Statistiques et chiffres du circuit
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Imola, Italy
Carte du tracé
Héritage du GP
Stratégie des stands
Records du tour actuels
Scénarios de course
L'histoire du circuit
Dénominations précédentes
- Autodromo Dino Ferrari
Championnats du monde décidés ici
Autres circuits du pays
- ➡️ Autodromo Nazionale di Monza Monza
- ➡️ Pescara Circuit Pescara
- ➡️ Autodromo Internazionale del Mugello Mugello
Vues du circuit
Liste des Grands Prix du circuit
Records de tour du circuit En qualifications et en course
Vitesse des tours de pôle et le plus rapide en course
Vitesse des pôles
Vitesse des tours les + rapides
Temps des tours de pôle et le plus rapide en course
Temps des pôles
Temps des tours les + rapides
Records en course
| # | Pilote | GP | Lap | Temps | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HAMLewisHamilton | 2020 | 63 | 1:15.484 | 234.121 |
| 2 | BOTValtteriBottas | 2020 | 63 | 1:15.902 | 232.831 |
| 3 | ALBAlexanderAlbon | 2020 | 63 | 1:16.177 | 231.991 |
| 4 | HAMLewisHamilton | 2021 | 60 | 1:16.702 | 230.403 |
| 5 | VERMaxVerstappen | 2021 | 60 | 1:17.524 | 227.960 |
| 6 | RICDanielRicciardo | 2020 | 62 | 1:17.552 | 227.878 |
| 7 | VERMaxVerstappen | 2020 | 44 | 1:17.637 | 227.628 |
| 8 | KVYDaniilKvyat | 2020 | 62 | 1:17.666 | 227.543 |
| 9 | VETSebastianVettel | 2020 | 44 | 1:17.767 | 227.248 |
| 10 | NORLandoNorris | 2020 | 63 | 1:18.069 | 226.368 |
| 11 | PERSergioPérez | 2020 | 49 | 1:18.084 | 226.325 |
| 12 | RAIKimiRäikkönen | 2020 | 63 | 1:18.088 | 226.313 |
| 13 | SAICarlosSainz | 2020 | 62 | 1:18.118 | 226.226 |
| 14 | LECCharlesLeclerc | 2020 | 62 | 1:18.173 | 226.067 |
| 15 | NORLandoNorris | 2021 | 63 | 1:18.259 | 225.819 |
| 16 | TSUYukiTsunoda | 2021 | 49 | 1:18.334 | 225.603 |
| 17 | RAIKimiRäikkönen | 2021 | 62 | 1:18.353 | 225.548 |
| 18 | STRLanceStroll | 2020 | 46 | 1:18.360 | 225.528 |
| 19 | LECCharlesLeclerc | 2021 | 60 | 1:18.379 | 225.473 |
| 20 | VERMaxVerstappen | 2022 | 55 | 1:18.446 | 225.281 |
Records en qualifications
| # | Pilote | GP | Q | Temps | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BOTValtteriBottas | 2020 | Q3 | 1:13.609 | 240.085 |
| 2 | HAMLewisHamilton | 2020 | Q3 | 1:13.706 | 239.769 |
| 3 | VERMaxVerstappen | 2020 | Q3 | 1:14.176 | 238.249 |
| 4 | HAMLewisHamilton | 2021 | Q3 | 1:14.411 | 237.497 |
| 5 | PERSergioPérez | 2021 | Q3 | 1:14.446 | 237.385 |
| 6 | VERMaxVerstappen | 2021 | Q3 | 1:14.498 | 237.219 |
| 7 | GASPierreGasly | 2020 | Q3 | 1:14.502 | 237.207 |
| 8 | RICDanielRicciardo | 2020 | Q3 | 1:14.520 | 237.15 |
| 9 | ALBAlexanderAlbon | 2020 | Q3 | 1:14.572 | 236.984 |
| 10 | LECCharlesLeclerc | 2020 | Q3 | 1:14.616 | 236.845 |
| 11 | PIAOscarPiastri | 2025 | Q3 | 1:14.670 | 236.673 |
| 12 | BOTValtteriBottas | 2021 | Q1 | 1:14.672 | 236.667 |
| 13 | KVYDaniilKvyat | 2020 | Q3 | 1:14.696 | 236.591 |
| 14 | VERMaxVerstappen | 2025 | Q3 | 1:14.704 | 236.565 |
| 15 | NORLandoNorris | 2021 | Q2 | 1:14.718 | 236.521 |
| 16 | LECCharlesLeclerc | 2021 | Q3 | 1:14.740 | 236.451 |
| 17 | VERMaxVerstappen | 2024 | Q3 | 1:14.746 | 236.432 |
| 18 | GASPierreGasly | 2021 | Q3 | 1:14.790 | 236.293 |
| 19 | RUSGeorgeRussell | 2025 | Q3 | 1:14.807 | 236.24 |
| 20 | NORLandoNorris | 2020 | Q3 | 1:14.814 | 236.218 |
Les records de tours sont classés par vitesse décroissante, et non par temps décroissant car la longueur du circuit varie selon les saisons.
Classements des 203 pilotes sur le circuit Autodromo Enzo e Dino Ferrari Basé sur la position moyenne à l'arrivée
Chercher un pilote :
Vous pouvez changer le critère de classement en cliquant sur les titres de colonnes
Classements des 59 écuries sur le circuit Autodromo Enzo e Dino Ferrari Basé sur la position moyenne à l'arrivée
| # | Pilote | Pos Moy | Pts moy | 🥉 | Pôles | Nb | Pts | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari ![]() | 8.25 | 4.28 | 8 | 25 | 6 | 10 | 32 | 274 |
| 2 | Williams ![]() | 10.37 | 2.62 | 8 | 15 | 4 | 8 | 31 | 165 |
| 3 | McLaren | 7.52 | 4.32 | 6 | 24 | 10 | 4 | 31 | 268 |
| 4 | Red Bull ![]() | 8.71 | 8.93 | 4 | 5 | 2 | 2 | 7 | 125 |
| 5 | Brabham ![]() | 14.73 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 11 | 22 |
| 6 | Benetton | 11.59 | 1.44 | 1 | 6 | 1 | 2 | 16 | 46 |
| 7 | Renault ![]() | 9.88 | 2.54 | 1 | 5 | 2 | 1 | 12 | 61 |
| 8 | Team Lotus | 13.62 | 1.03 | 1 | 4 | 3 | 0 | 14 | 30 |
| 9 | Mercedes | 7.9 | 9.6 | 1 | 3 | 2 | 3 | 5 | 96 |
| 10 | Arrows ![]() | 13.88 | 0.53 | 0 | 2 | 0 | 0 | 16 | 17 |
| 11 | BAR ![]() | 12.64 | 0.79 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7 | 11 |
| 12 | Ligier | 15.41 | 0.19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16 | 6 |
| 13 | Tyrrell ![]() | 14.45 | 0.21 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19 | 8 |
| 14 | Dallara ![]() | 14.67 | 0.56 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 5 |
| 15 | Stewart ![]() | 15.33 | 0.67 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 4 |
| 16 | Fittipaldi ![]() | 18.75 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 17 | Osella ![]() | 17.56 | 0.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 3 |
| 18 | ATS ![]() | 13.57 | 0.29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 2 |
| 19 | Alfa Romeo ![]() | 14.56 | 0.72 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 13 |
| 20 | Ensign ![]() | 21.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 21 | Theodore ![]() | 19.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 22 | March ![]() | 18.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 23 | Toleman ![]() | 20.13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
| 24 | RAM ![]() | 15.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 25 | Spirit ![]() | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 26 | Minardi | 16.05 | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 4 |
| 27 | Zakspeed ![]() | 22 | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 2 |
| 28 | Lola ![]() | 19.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 29 | Larrousse ![]() | 17.23 | 0.15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 2 |
| 30 | AGS ![]() | 23.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 31 | Euro Brun ![]() | 27.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 32 | Coloni ![]() | 30.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
| 33 | Rial ![]() | 31.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 34 | Onyx ![]() | 23.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 35 | Leyton House ![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 36 | Life ![]() | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 37 | Lambo ![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 38 | Jordan ![]() | 14.37 | 0.37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 11 |
| 39 | Footwork ![]() | 16.42 | 0.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 2 |
| 40 | Fondmetal ![]() | 27.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 41 | Andrea Moda ![]() | 31.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 42 | Sauber ![]() | 11 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15 |
| 43 | Simtek ![]() | 21.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 44 | Pacific ![]() | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 45 | Forti ![]() | 15.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 46 | Prost ![]() | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 47 | Jaguar | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 48 | Toyota | 13.2 | 0.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 4 |
| 49 | Honda ![]() | 8.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
| 50 | BMW Sauber ![]() | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 51 | Toro Rosso | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 52 | MF1 ![]() | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 53 | Super Aguri ![]() | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 54 | AlphaTauri | 10.33 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 24 |
| 55 | Racing Point | 9.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 |
| 56 | Haas F1 Team ![]() | 15.1 | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 2 |
| 57 | Aston Martin | 11.88 | 1.38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 11 |
| 58 | Alpine F1 Team ![]() | 13.88 | 0.38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 |
| 59 | RB F1 Team | 11.5 | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 |
Répartition du nombre d'arrêts aux stands
Evolution de la longueur du circuit
Flux global des stratégies pneus (courses sans pluie)
Le flux montre les transitions Start → Pit(s) → Finish, uniquement pour les pilotes classés à l'arrivée. Les courses avec pneus intermédiaires/pluie sont exclues.















