Statistiques de Bertrand Gachot
né le 23 décembre 1962

GAC
84
Course.s
6
Ecurie.s
6
Saison.s
P5
Meilleure position
P10
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (1.3%)
4
Dans les points (4.8%)
31
Abandon.s (36.9%)
P22.8
Position moyenne

Evolution des classements de Bertrand Gachot

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1989 - 1995

Saison 1995
P8
Meilleure position
P20
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
9
Abandon.s (81.8%)
P17.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Pacific R20 200
2ArgentineR23 0
3San MarinoR22 180
4SpanishR24 230
5MonacoR21 230
6CanadianR20 180
7FrenchR22 200
8British1221 200026
15PacificR24 240029
16JapaneseR23 22210030
17Australian823 210026
Saison 1994
P14
Meilleure position
P23
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
5
Abandon.s (31.3%)
P24.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Pacific R25 260026
2PacificF27 Pit start0029
3San MarinoR25 210028
4MonacoR23 190029
5SpanishR25 240031
6CanadianR26 260032
7FrenchF27 Pit start0033
8BritishF27 Pit start0034
9GermanF28 Pit start0034
10HungarianF27 Pit start0034
11BelgianF27 Pit start0034
12ItalianF27 Pit start0034
13PortugueseF27 Pit start0036
14EuropeanF27 Pit start0037
15JapaneseF27 Pit start0039
16AustralianF28 Pit start0040
Saison 1992
P6
Meilleure position
P10
Meilleure qualif
1
Dans les points (6.3%)
11
Abandon.s (68.8%)
P18.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Larrousse R22 250
2Mexican1113 160014
3BrazilianR18 230018
4SpanishR24 150021
5San MarinoR19 140024
6Monaco615 81114
7CanadianD19 240116
8FrenchR13 0116
9BritishR11 220116
10German1425 140116
11HungarianR15 180116
12Belgian1820 100116
13ItalianR10 220116
14PortugueseR13 240116
15JapaneseR18 80117
16AustralianR21 180119
Saison 1991
P5
Meilleure position
P10
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (9.1%)
3
Dans les points (27.3%)
3
Abandon.s (27.3%)
P13
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1United States Jordan 1014 110010
2Brazilian1310 110016
3San MarinoR12 Pén. 13180021
4Monaco824 23120019
5Canadian514 82213
6MexicanR20 50213
7FrenchR19 0213
8British617 101313
9German611 71412
10Hungarian916 10412
16Australian Larrousse F30 Pit start0413
Saison 1990
P30
Meilleure position
P30
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P32
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1United States Coloni F35 Pit start0034
2BrazilianF33 Pit start0035
3San MarinoF31 Pit start0036
4MonacoF34 Pit start0036
5CanadianF33 Pit start0036
6MexicanF31 Pit start0036
7FrenchF34 Pit start0036
8BritishF34 Pit start0036
9GermanF33 Pit start0036
10HungarianF32 Pit start0036
11BelgianF30 Pit start0036
12ItalianF31 Pit start0036
13PortugueseF30 Pit start0036
14SpanishF30 Pit start0036
15JapaneseF30 Pit start0037
16AustralianF30 Pit start0037
Saison 1989
P12
Meilleure position
P11
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
3
Abandon.s (21.4%)
P26.4
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Onyx F38 Pit start0037
2San MarinoF31 Pit start0033
3MonacoF34 Pit start0036
4MexicanF31 Pit start0036
5United StatesF39 Pit start0036
6CanadianF32 Pit start0036
7French1311 150031
8British1221 120030
9GermanF28 Pit start0030
10HungarianR21 200030
11BelgianR23 180030
12ItalianR22 230031
15Japanese Rial F30 Pit start0032
16AustralianF29 Pit start0032

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint