Statistiques de Bertrand Gachot
né le 23 décembre 1962

GAC
Carrière
84
Courses
6
Saison.s
6
Ecurie.s
1989 – 1995
Victoires
P5meilleure arrivée
Dans les points
44.8%
5 pts total
Pôle positions
P10meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
11.3%
Abandons (DNF)
3136.9%
Position Moyenne
P22.8
sur 84 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)2
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Bertrand Gachot

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1989 - 1995

Saison 1995
5Courses
P8meilleure arrivée
00%Points
P20meilleure Q.
P17.8Pos. moy.
981.8%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Pacific
R
20
20
0
2Argentine
R
23
0
3San Marino
R
22
18
0
4Spanish
R
24
23
0
5Monaco
R
21
23
0
6Canadian
R
20
18
0
7French
R
22
20
0
8British
12
21
20
00
26
15Pacific
R
24
24
00
29
16Japanese
R
23 22
21
00
30
17Australian
8
23
21
00
26
Saison 1994
16Courses
P14meilleure arrivée
00%Points
P23meilleure Q.
P24.7Pos. moy.
531.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Pacific
R
25
26
00
26
2Pacific
F
27 Pit start
00
29
3San Marino
R
25
21
00
28
4Monaco
R
23
19
00
29
5Spanish
R
25
24
00
31
6Canadian
R
26
26
00
32
7French
F
27 Pit start
00
33
8British
F
27 Pit start
00
34
9German
F
28 Pit start
00
34
10Hungarian
F
27 Pit start
00
34
11Belgian
F
27 Pit start
00
34
12Italian
F
27 Pit start
00
34
13Portuguese
F
27 Pit start
00
36
14European
F
27 Pit start
00
37
15Japanese
F
27 Pit start
00
39
16Australian
F
28 Pit start
00
40
Saison 1992
16Courses
P6meilleure arrivée
16.3%Points
P10meilleure Q.
P18.7Pos. moy.
1168.8%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1South African Larrousse
R
22
25
0
2Mexican
11
13
16
00
14
3Brazilian
R
18
23
00
18
4Spanish
R
24
15
00
21
5San Marino
R
19
14
00
24
6Monaco
6
15
8
11
14
7Canadian
D
19
24
01
16
8French
R
13
01
16
9British
R
11
22
01
16
10German
14
25
14
01
16
11Hungarian
R
15
18
01
16
12Belgian
18
20
10
01
16
13Italian
R
10
22
01
16
14Portuguese
R
13
24
01
16
15Japanese
R
18
8
01
17
16Australian
R
21
18
01
19
Saison 1991
11Courses
P5meilleure arrivée
327.3%Points
P10meilleure Q.
19.1%Meilleur tour
P13Pos. moy.
327.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1United States Jordan
10
14
11
00
10
2Brazilian
13
10
11
00
16
3San Marino
R
12 Pén. 13
18
00
21
4Monaco
8
24 23
12
00
19
5Canadian
5
14
8
22
13
6Mexican
R
20
5
02
13
7French
R
19
02
13
8British
6
17
10
13
13
9German
6
11
7
14
12
10Hungarian
9
16
1
04
12
16Australian Larrousse
F
30 Pit start
04
13
Saison 1990
16Courses
P30meilleure arrivée
00%Points
P30meilleure Q.
P32Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1United States Coloni
F
35 Pit start
00
34
2Brazilian
F
33 Pit start
00
35
3San Marino
F
31 Pit start
00
36
4Monaco
F
34 Pit start
00
36
5Canadian
F
33 Pit start
00
36
6Mexican
F
31 Pit start
00
36
7French
F
34 Pit start
00
36
8British
F
34 Pit start
00
36
9German
F
33 Pit start
00
36
10Hungarian
F
32 Pit start
00
36
11Belgian
F
30 Pit start
00
36
12Italian
F
31 Pit start
00
36
13Portuguese
F
30 Pit start
00
36
14Spanish
F
30 Pit start
00
36
15Japanese
F
30 Pit start
00
37
16Australian
F
30 Pit start
00
37
Saison 1989
14Courses
P12meilleure arrivée
00%Points
P11meilleure Q.
P26.4Pos. moy.
321.4%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Onyx
F
38 Pit start
00
37
2San Marino
F
31 Pit start
00
33
3Monaco
F
34 Pit start
00
36
4Mexican
F
31 Pit start
00
36
5United States
F
39 Pit start
00
36
6Canadian
F
32 Pit start
00
36
7French
13
11
15
00
31
8British
12
21
12
00
30
9German
F
28 Pit start
00
30
10Hungarian
R
21
20
00
30
11Belgian
R
23
18
00
30
12Italian
R
22
23
00
31
15Japanese Rial
F
30 Pit start
00
32
16Australian
F
29 Pit start
00
32

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint