4 saisons : 1999 - 2004
Statistiques de Marc Gené né le 29 mars 1974
GEN 36
Course.s
2
Ecurie.s
4
Saison.s
P5
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
2
Dans les points (5.6%)
13
Abandon.s (36.1%)
P13.6
Position moyenne
Evolution des classements de Marc Gené
Résultats détaillés saison par saison
Saison 2004 
P10
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P11
Position moyenne
Saison 2003
P5
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
1
Dans les points (100%)
0
Abandon.s (0%)
P5
Position moyenne
Saison 2000 
P8
Meilleure position
P18
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
7
Abandon.s (41.2%)
P14.2
Position moyenne
| # | GP | Ecurie | Qualif |  | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian | Minardi | 8 | 18 | 9 | 0 | 0 | 8 |
| 2 | Brazilian | R | 18 | 13 | 0 | 0 | 13 | |
| 3 | San Marino | R | 21 | 21 | 0 | 0 | 18 | |
| 4 | British | 14 | 21 | 18 | 0 | 0 | 17 | |
| 5 | Spanish | 14 | 21 20 | 10 | 0 | 0 | 17 | |
| 6 | European | R | 21 20 | 14 | 0 | 0 | 19 | |
| 7 | Monaco | R | 21 | 16 | 0 | 0 | 20 | |
| 8 | Canadian | 16 | 20 | 10 | 0 | 0 | 20 | |
| 9 | French | 15 | 21 | 18 | 0 | 0 | 20 | |
| 10 | Austrian | 8 | 20 | 13 | 0 | 0 | 19 | |
| 11 | German | R | 22 | 15 | 0 | 0 | 19 | |
| 12 | Hungarian | 15 | 21 | 18 | 0 | 0 | 19 | |
| 13 | Belgian | 14 | 21 | 16 | 0 | 0 | 19 | |
| 14 | Italian | 9 | 21 | 12 | 0 | 0 | 19 | |
| 15 | United States | 12 | 22 | 13 | 0 | 0 | 19 | |
| 16 | Japanese | R | 21 | 21 | 0 | 0 | 19 | |
| 17 | Malaysian | R | 21 | 16 | 0 | 0 | 19 |
Saison 1999
P6
Meilleure position
P15
Meilleure qualif
1
Dans les points (6.3%)
6
Abandon.s (37.5%)
P13.8
Position moyenne
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian | Minardi | R | 22 | 19 | 0 | ||
| 2 | Brazilian | 9 | 21 20 | 21 | 0 | 0 | 12 | |
| 3 | San Marino | 9 | 21 | 18 | 0 | 0 | 17 | |
| 4 | Monaco | R | 22 | 19 | 0 | 0 | 19 | |
| 5 | Spanish | R | 21 | 0 | 0 | 19 | ||
| 6 | Canadian | 8 | 22 | 13 | 0 | 0 | 19 | |
| 7 | French | R | 19 | 20 | 0 | 0 | 19 | |
| 8 | British | 15 | 22 | 18 | 0 | 0 | 19 | |
| 9 | Austrian | 11 | 22 | 18 | 0 | 0 | 19 | |
| 10 | German | 9 | 15 | 17 | 0 | 0 | 19 | |
| 11 | Hungarian | 17 | 22 | 21 | 0 | 0 | 19 | |
| 12 | Belgian | 16 | 21 | 13 | 0 | 0 | 20 | |
| 13 | Italian | R | 20 | 0 | 0 | 20 | ||
| 14 | European | 6 | 20 | 13 | 1 | 1 | 16 | |
| 15 | Malaysian | 9 | 19 | 13 | 0 | 1 | 17 | |
| 16 | Japanese | R | 20 | 18 | 0 | 1 | 17 |
Répartition des résultatsAnnée par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats du pilote
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint