Statistiques de Derek Warwick
né le 27 août 1954

WAR
162
Course.s
6
Ecurie.s
11
Saison.s
P2
Meilleure position
4
Podium.s (2.5%)
P3
Meilleure qualif
Tour le plus rapide2
Tour le + rapide (1.2%)
30
Dans les points (18.5%)
80
Abandon.s (49.4%)
P15
Position moyenne

Evolution des classements de Derek Warwick

Résultats détaillés saison par saison
11 saisons : 1981 - 1993

Saison 1993
P4
Meilleure position
P7
Meilleure qualif
2
Dans les points (12.5%)
5
Abandon.s (31.3%)
P13.2
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Footwork 722 16007
2Brazilian918 100011
3EuropeanR14 60013
4San MarinoR15 110015
5Spanish1316 130016
6MonacoR12 180017
7Canadian1618 240018
8French1315 150019
9British68 81117
10German1711 190117
11Hungarian49 143413
12BelgianR7 150413
13ItalianR11 0415
14Portuguese159 130415
15Japanese147 90416
16Australian1017 140416
Saison 1990
P5
Meilleure position
P10
Meilleure qualif
2
Dans les points (12.5%)
9
Abandon.s (56.3%)
P13.4
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1United States Team Lotus R25 24210024
2BrazilianR24 190027
3San Marino711 10120013
4MonacoR13 120015
5Canadian611 91112
6Mexican1011 110112
7French1116 70113
8BritishR16 180114
9German816 110114
10Hungarian511 132312
11Belgian1118 130312
12ItalianR12 200312
13PortugueseR22 21230312
14SpanishR10 60312
15JapaneseR12 1170314
16AustralianR11 170314
Saison 1989
P5
Meilleure position
P6
Meilleure qualif
5
Dans les points (33.3%)
7
Abandon.s (46.7%)
P13
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Arrows 58 4225
2San Marino512 12246
3MonacoR6 23047
4MexicanR10 14049
5United StatesR10 230412
6CanadianR12 150414
8British919 190415
9German617 141510
10Hungarian109 120511
11Belgian610 71610
12ItalianR16 180611
13PortugueseR22 220612
14Spanish916 90613
15Japanese625 131710
16AustralianR20 130710
Saison 1988
P4
Meilleure position
P6
Meilleure qualif
7
Dans les points (43.8%)
6
Abandon.s (37.5%)
P10.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Arrows 411 11334
2San Marino914 18036
3Monaco47 8366
4Mexican59 7286
5Canadian716 18086
6DetroitR9 10087
7FrenchR11 17087
8British69 3197
9German712 14097
10HungarianR12 14097
11Belgian510 102117
12Italian46 73147
13Portuguese410 103177
14SpanishR17 150177
15JapaneseR7 200177
16AustralianR7 210178
Saison 1987
P5
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
2
Dans les points (12.5%)
10
Abandon.s (62.5%)
P14.9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Arrows R8 110017
2San Marino1111 1090016
3BelgianR12 110021
4MonacoR11 60023
5DetroitR10 160023
6FrenchR10 100023
7British513 102215
8GermanR13 100216
9Hungarian69 101315
10AustrianR11 120315
11ItalianR12 190315
12Portuguese1312 120315
13Spanish1012 170315
14MexicanR11 100316
15Japanese1014 13120316
16AustralianR12 170316
Saison 1986
P7
Meilleure position
P7
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
6
Abandon.s (54.5%)
P15.9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
6Canadian Brabham R10 160027
7Detroit1015 140022
8French914 140021
9British89 80017
10German720 130017
11HungarianR19 170018
12AustrianW10 0020
13ItalianR7 130020
14PortugueseR12 180020
15MexicanR7 110021
16AustralianR20 110021
Saison 1985
P5
Meilleure position
P6
Meilleure qualif
3
Dans les points (20%)
8
Abandon.s (53.3%)
P13.2
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Renault 1010 80010
2Portuguese76 60011
3San Marino1014 90013
4Monaco510 92211
5CanadianR6 130213
6DetroitR6 140214
7French711 120215
8British512 102413
9GermanR20 190414
10AustrianR13 150414
11DutchR12 90414
12ItalianR12 6140415
13Belgian614 131514
14EuropeanR8 260514
16AustralianR12 110514
Saison 1984
P2
Meilleure position
4
Podium.s (25%)
P3
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (6.3%)
5
Dans les points (31.3%)
10
Abandon.s (62.5%)
P11.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Renault R3 2009
2South African39 3445
3Belgian24 46102
4San Marino44 93132
5FrenchR7 50133
6MonacoR5 0134
7CanadianR4 60135
8DetroitR6 10136
9DallasR3 40137
10British26 56196
11German33 84235
12AustrianR6 90236
13DutchR4 150236
14ItalianR12 60236
15European117 70237
16PortugueseR9 90237
Saison 1983
P4
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
4
Dans les points (26.7%)
9
Abandon.s (60%)
P13.9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Toleman 85 12007
2United States WestR6 180012
3FrenchR9 190015
4San MarinoR14 170016
5MonacoR10 50017
6Belgian722 70015
7DetroitR9 80017
8CanadianR12 160018
9BritishR10 100018
10GermanR9 90020
11AustrianR10 220021
12Dutch47 73315
13Italian612 111414
14European511 32613
15South African413 113914
Saison 1982
P10
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (7.1%)
0
Dans les points (0%)
9
Abandon.s (64.3%)
P20.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Toleman R14 220020
2BrazilianF30 Pit start0025
3United States WestF31 Pit start0029
4San MarinoR8 0028
5BelgianR21 19180031
6MonacoF24 Pit start0031
9DutchR13 10032
10BritishR16 60032
11French1514 210031
12German1015 1480031
13AustrianR15 90031
14SwissR21 140031
15ItalianR16 0032
16Caesars PalaceR10 170032
Saison 1981
P15
Meilleure position
P22
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (8.3%)
P27.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
4San Marino Toleman F29 Pit start0034
5BelgianF29 Pit start0035
6MonacoF31 Pit start0035
7SpanishF29 Pit start0036
8FrenchF29 Pit start0036
9BritishF29 Pit start0036
10GermanF28 Pit start0036
11AustrianF26 Pit start0036
12DutchF30 Pit start0036
13ItalianF27 Pit start0036
14CanadianF29 Pit start0036
15Caesars PalaceR22 200033

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint