5 saisons : 1979 - 1992
Statistiques de Jan Lammers
né le 2 juin 1956
LAM Carrière
41
Courses
5
Saison.s
5
Ecurie.s
1979 – 1992
Victoires
P9meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P4meilleure Q.
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
1126.8%
Position Moyenne
P19.9
sur 41 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)2
Top 2 (première ligne)1
Evolution des classements de Jan Lammers
Résultats détaillés saison par saison
Saison 1992 
| # | GP | Écurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | Japanese | March | R | 23 | 24 | 0 | ||
| 16 | Australian | 12 | 25 | 16 | 0 | 0 | 31 |
Saison 1982
Saison 1981
| # | GP | Écurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | United States West | ATS | R | 21 | 10 | 0 | 0 | 16 |
| 2 | Brazilian | F | 25 Pit start | 0 | 0 | 22 | ||
| 3 | Argentine | 12 | 23 | 18 | 0 | 0 | 21 | |
| 4 | San Marino | R | 27 Pit start | 0 | 0 | 24 |
Saison 1980
| # | GP | Écurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Argentine | ATS | F | 27 Pit start | 0 | 0 | 27 | |
| 2 | Brazilian | F | 25 Pit start | 0 | 0 | 26 | ||
| 3 | South African | F | 28 Pit start | 0 | 0 | 28 | ||
| 4 | United States West | R | 4 | 0 | 0 | 27 | ||
| 5 | Belgian | 12 | 15 | 13 | 0 | 0 | 24 | |
| 6 | Monaco | N | 13 | 8 | 0 | 0 | 24 | |
| 7 | French | Ensign | F | 26 Pit start | 0 | 0 | 24 | |
| 8 | British | F | 25 Pit start | 0 | 0 | 26 | ||
| 9 | German | 14 | 24 | 20 | 0 | 0 | 26 | |
| 10 | Austrian | F | 25 Pit start | 0 | 0 | 26 | ||
| 11 | Dutch | F | 26 Pit start | 0 | 0 | 26 | ||
| 12 | Italian | F | 27 Pit start | 0 | 0 | 26 | ||
| 13 | Canadian | 12 | 19 | 21 | 0 | 0 | 26 | |
| 14 | United States | R | 25 | 21 | 0 | 0 | 26 |
Saison 1979
| # | GP | Écurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Argentine | Shadow | R | 21 | 16 | 0 | 0 | 14 |
| 2 | Brazilian | 14 | 21 | 19 | 0 | 0 | 17 | |
| 3 | South African | R | 21 | 24 | 0 | 0 | 22 | |
| 4 | United States West | R | 14 | 8 | 0 | 0 | 22 | |
| 5 | Spanish | 12 | 24 | 19 | 0 | 0 | 23 | |
| 6 | Belgian | 10 | 21 | 22 | 0 | 0 | 21 | |
| 7 | Monaco | F | 23 Pit start | 0 | 0 | 21 | ||
| 8 | French | 18 | 21 | 22 | 0 | 0 | 24 | |
| 9 | British | 11 | 21 | 20 | 0 | 0 | 26 | |
| 10 | German | 10 | 20 | 19 | 0 | 0 | 27 | |
| 11 | Austrian | R | 23 | 22 | 0 | 0 | 28 | |
| 12 | Dutch | R | 23 | 17 | 0 | 0 | 28 | |
| 13 | Italian | F | 25 Pit start | 0 | 0 | 28 | ||
| 14 | Canadian | 9 | 21 | 24 | 0 | 0 | 28 | |
| 15 | United States | F | 27 Pit start | 0 | 0 | 28 |
Répartition des résultats Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats du pilote
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint