Statistiques de Emanuele Pirro
né le 12 janvier 1962

PIR
40
Course.s
2
Ecurie.s
3
Saison.s
P5
Meilleure position
P7
Meilleure qualif
2
Dans les points (5%)
20
Abandon.s (50%)
P17.5
Position moyenne

Evolution des classements de Emanuele Pirro

Résultats détaillés saison par saison
3 saisons : 1989 - 1991

Saison 1991
P6
Meilleure position
P7
Meilleure qualif
1
Dans les points (6.3%)
4
Abandon.s (25%)
P17.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1United States Dallara R9 190023
2Brazilian1112 190019
3San MarinoF31 Pit start0024
4Monaco612 111114
5Canadian910 120116
6MexicanF33 Pit start0116
7FrenchF31 Pit start0116
8British1018 150116
9German1018 150116
10HungarianR7 260116
11Belgian825 110116
12Italian1016 160117
13PortugueseR17 16240117
14Spanish159 120117
15JapaneseR16 240118
16Australian713 70118
Saison 1990
P10
Meilleure position
P9
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
11
Abandon.s (78.6%)
P20.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3San Marino Dallara R22 21230032
4MonacoR9 0033
5CanadianR19 250033
6MexicanR18 240033
7FrenchR24 260033
8British1119 150024
9GermanR23 0024
10Hungarian1013 190024
11BelgianR17 230024
12ItalianR19 230024
13Portuguese1513 180024
14SpanishR16 0025
15JapaneseR19 170026
16AustralianR21 160026
Saison 1989
P5
Meilleure position
P9
Meilleure qualif
1
Dans les points (10%)
5
Abandon.s (50%)
P13.9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
7French Benetton 924 180025
8British1126 160027
9GermanR9 50027
10Hungarian825 130027
11Belgian1013 110027
12ItalianR9 0028
13PortugueseR16 250028
14SpanishR10 100029
15JapaneseR22 40029
16Australian513 82223

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint