Statistiques de Maurício Gugelmin
né le 20 avril 1963

GUG
Carrière
80
Courses
5
Saison.s
3
Ecurie.s
1988 – 1992
Victoires
P3meilleure arrivée
Podiums
1 1.3%
Dans les points
45%
10 pts total
Pôle positions
P5meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
11.3%
Abandons (DNF)
4252.5%
Position Moyenne
P16.1
sur 80 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)14
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Maurício Gugelmin

Résultats détaillés saison par saison
5 saisons : 1988 - 1992

Saison 1992
16Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P8meilleure Q.
P17.9Pos. moy.
1168.8%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1South African Jordan
11
23
14
00
11
2Mexican
R
8
00
15
3Brazilian
R
21
18
00
19
4Spanish
R
17
16
00
22
5San Marino
7
18 16
21
00
16
6Monaco
R
13
18
00
17
7Canadian
R
24
25
00
18
8French
R
24
00
19
9British
R
24
23
00
19
10German
15
23
22
00
20
11Hungarian
10
21
15
00
20
12Belgian
14
24
17
00
21
13Italian
R
26
24
00
21
14Portuguese
R
20
25
00
21
15Japanese
R
25
23
00
22
16Australian
R
20
22
00
23
Saison 1991
16Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P7meilleure Q.
P15.1Pos. moy.
850%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1United States Leyton House
R
23
17
00
21
2Brazilian
R
8
18
00
28
3San Marino
12
15
10
00
25
4Monaco
R
15
20
00
27
5Canadian
R
23
22
00
28
6Mexican
R
21 18
26
00
29
7French
7
9
12
00
22
8British
R
9
23
00
22
9German
R
16
21
00
22
10Hungarian
11
13
15
00
23
11Belgian
R
15
25
00
25
12Italian
15
18
18
00
26
13Portuguese
7
7
12
00
24
14Spanish
7
13
5
00
23
15Japanese
8
18
10
00
24
16Australian
14
14
17
00
25
Saison 1990
16Courses
P6meilleure arrivée
16.3%Points
P10meilleure Q.
P19.3Pos. moy.
637.5%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1United States Leyton House
14
26 25
25
00
14
2Brazilian
F
30 Pit start
00
20
3San Marino
R
13 12
22
00
23
4Monaco
F
29 Pit start
00
25
5Canadian
F
28 Pit start
00
28
6Mexican
F
28 Pit start
00
29
7French
R
10
10
00
29
8British
W
15
00
30
9German
R
14
18
00
30
10Hungarian
8
17
11
00
20
11Belgian
6
14
7
11
17
12Italian
R
10
12
01
17
13Portuguese
12
14
17
01
17
14Spanish
8
12
8
01
17
15Japanese
R
16
19
01
18
16Australian
R
16
15
01
18
Saison 1989
16Courses
P3meilleure arrivée
16.3%Podiums
16.3%Points
P6meilleure Q.
16.3%Meilleur tour
P15Pos. moy.
956.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian March
3
12
5
44
3
2San Marino
R
19
18
04
5
3Monaco
R
14
25
04
5
4Mexican
F
28 Pit start
04
8
5United States
R
18
25
04
10
6Canadian
R
17
8
04
12
7French
N
10
1
04
12
8British
R
6
6
04
13
9German
R
14
11
04
14
10Hungarian
R
13
16
04
14
11Belgian
7
9
15
04
13
12Italian
R
25
24
04
15
13Portuguese
10
14
7
04
16
14Spanish
R
26
15
04
16
15Japanese
7
20
17
04
16
16Australian
7
25
11
04
16
Saison 1988
16Courses
P4meilleure arrivée
212.5%Points
P5meilleure Q.
P13Pos. moy.
850%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian March
R
13
00
24
2San Marino
15
20
16
00
17
3Monaco
R
14
12
00
19
4Mexican
R
16
21
00
21
5Canadian
R
18
20
00
25
6Detroit
R
13
17
00
28
7French
8
16
12
00
19
8British
4
5
8
33
11
9German
8
10
10
03
12
10Hungarian
5
8
5
25
10
11Belgian
R
13
5
05
11
12Italian
8
13
12
05
12
13Portuguese
R
5
11
05
12
14Spanish
7
11
10
05
12
15Japanese
10
13
13
05
12
16Australian
R
19
19
05
13

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint