Statistiques de l'écurie Aston Martin
Résultats détaillés, palmarès et graphiques


90
Course.s
6
Saison.s
1959
Année du 1er GP
2024
Année du dernier GP
P2
Meilleure position
9
Podium.s (5%)
P2
Meilleure qualif
Tour le plus rapide3
Tour le + rapide (3.3%)
83
Dans les points (46.4%)
20
Abandon.s (11.2%)
P11.1
Position moyenne

Evolution des classements de Aston Martin

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1959 - 2024

Saison 2024
P5
Meilleure position
P3
Meilleure qualif
Tour le plus rapide2
Tour le + rapide (11.1%)
18
Dans les points (50%)
1
Abandon.s (2.8%)
P11.1
Position moyenne
Saison 2023
P2
Meilleure position
8
Podium.s (18.2%)
P2
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (4.5%)
31
Dans les points (70.5%)
5
Abandon.s (11.4%)
P8.9
Position moyenne
Saison 2022
P6
Meilleure position
P7
Meilleure qualif
18
Dans les points (40.9%)
4
Abandon.s (9.1%)
P11.9
Position moyenne
Saison 2021
P2
Meilleure position
1
Podium.s (2.3%)
P5
Meilleure qualif
16
Dans les points (36.4%)
5
Abandon.s (11.4%)
P12
Position moyenne
Saison 1960
P11
Meilleure position
P13
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (33.3%)
P17
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsTotalClassement
4Dutch Roy SalvadoriW18 Pit start008
7British Maurice Trintignant1121 20006
Roy SalvadoriR13 1706
Saison 1959
P6
Meilleure position
P2
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
4
Abandon.s (50%)
P11.1
Position moyenne

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats de l'équipe

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne


Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint