2 saisons : 1981 - 1982
Statistiques de Slim Borgudd
né le 25 novembre 1946
BOR Carrière
15
Courses
2
Saison.s
2
Ecurie.s
1981 – 1982
Victoires
P6meilleure arrivée
Dans les points
16.7%
1 pts total
Pôle positions
P20meilleure Q.
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
426.7%
Position Moyenne
P17.6
sur 15 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)0
Top 2 (première ligne)0
Evolution des classements de Slim Borgudd
Résultats détaillés saison par saison
Saison 1982 
| # | GP | Écurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | South African | Tyrrell | 16 | 23 | 18 | 0 | 0 | 16 |
| 2 | Brazilian | 7 | 21 | 16 | 0 | 0 | 11 | |
| 3 | United States West | 10 | 24 | 17 | 0 | 0 | 13 |
Saison 1981 
| # | GP | Écurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | San Marino | ATS | 13 | 24 | 15 | 0 | 0 | 26 |
| 5 | Belgian | F | 27 Pit start | 0 | 0 | 27 | ||
| 6 | Monaco | F | 27 Pit start | 0 | 0 | 28 | ||
| 7 | Spanish | F | 27 Pit start | 0 | 0 | 28 | ||
| 8 | French | F | 27 Pit start | 0 | 0 | 28 | ||
| 9 | British | 6 | 21 | 17 | 1 | 1 | 19 | |
| 10 | German | R | 20 Pén. 28 | 22 | 0 | 1 | 19 | |
| 11 | Austrian | R | 21 | 17 | 0 | 1 | 19 | |
| 12 | Dutch | 10 | 23 | 19 | 0 | 1 | 19 | |
| 13 | Italian | R | 21 | 21 | 0 | 1 | 19 | |
| 14 | Canadian | R | 21 | 13 | 0 | 1 | 20 | |
| 15 | Caesars Palace | F | 25 Pit start | 0 | 1 | 20 |
Répartition des résultats Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats du pilote
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint