Statistiques de l'écurie Rial
Résultats détaillés, palmarès et graphiques


32
Course.s
2
Saison.s
1988
Année du 1er GP
1989
Année du dernier GP
P4
Meilleure position
P12
Meilleure qualif
2
Dans les points (4.2%)
11
Abandon.s (22.9%)
P24.4
Position moyenne

Evolution des classements de Rial

Résultats détaillés saison par saison
2 saisons : 1988 - 1989

Saison 1989
P4
Meilleure position
P17
Meilleure qualif
1
Dans les points (3.1%)
0
Abandon.s (0%)
P28.4
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Christian Danner1417 150011
Volker WeidlerF33 Pit start011
2San Marino Christian DannerF29 Pit start0014
Volker WeidlerF39 Pit start014
3Monaco Christian DannerF27 Pit start0015
Volker WeidlerF36 Pit start015
4Mexican Christian Danner1223 200013
Volker WeidlerF34 Pit start013
5United States Christian Danner426 173310
Volker WeidlerF36 Pit start010
6Canadian Christian Danner823 140311
Volker WeidlerF37 Pit start011
7French Christian DannerF29 Pit start0311
Volker WeidlerF33 Pit start011
8British Christian DannerF30 Pit start0311
Volker WeidlerF39 Pit start011
9German Christian DannerF29 Pit start0311
Volker WeidlerD30 Pit start011
10Hungarian Christian DannerF29 Pit start0311
Volker WeidlerF30 Pit start011
11Belgian Christian DannerF29 Pit start0311
Pierre-Henri RaphanelF30 Pit start011
12Italian Christian DannerF28 Pit start0311
Pierre-Henri RaphanelF29 Pit start011
13Portuguese Christian DannerF30 Pit start0313
Pierre-Henri RaphanelF29 Pit start013
14Spanish Gregor FoitekF29 Pit start0313
Pierre-Henri RaphanelF28 Pit start013
15Japanese Bertrand GachotF30 Pit start0313
Pierre-Henri RaphanelF29 Pit start013
16Australian Bertrand GachotF29 Pit start0313
Pierre-Henri RaphanelF30 Pit start013
Saison 1988

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats de l'équipe

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne


Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint