Statistiques de Huub Rothengatter
né le 8 octobre 1954

ROT
Carrière
28
Courses
3
Saison.s
3
Ecurie.s
1984 – 1986
Victoires
P7meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P21meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
1553.6%
Position Moyenne
P16.9
sur 28 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)0
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Huub Rothengatter

Résultats détaillés saison par saison
3 saisons : 1984 - 1986

Saison 1986 Zakspeed
13Courses
P8meilleure arrivée
00%Points
P23meilleure Q.
P19.5Pos. moy.
1076.9%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3San Marino Zakspeed Zakspeed
R
24
25
00
26
4Monaco
F
23 Pit start
00
26
5Belgian
R
23
22
00
25
6Canadian
12
24
21
00
22
7Detroit
R
26
00
23
8French
R
24
19
00
24
9British
R
25
22
00
24
10German
R
24
21
00
24
11Hungarian
R
25
25
00
25
12Austrian
8
24
22
00
22
13Italian
R
24
26
00
22
14Portuguese
R
26
25
00
22
16Australian
R
23
21
00
23
Saison 1985 Osella
7Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P21meilleure Q.
P13.1Pos. moy.
342.9%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
9German Osella Osella
R
25
25
00
28
10Austrian
9
24
24
00
24
11Dutch
N
26
23
00
23
12Italian
R
22
23
00
23
13Belgian
N
23
20
00
24
15South African
R
21
18
00
25
16Australian
7
25
24
00
22
Saison 1984 Spirit
8Courses
P8meilleure arrivée
00%Points
P22meilleure Q.
P16Pos. moy.
225%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
7Canadian Spirit Spirit
N
24
26
00
28
8Detroit
F
27 Pit start
00
27
9Dallas
R
23
22
00
28
10British
N
22
11
00
28
11German
9
24
25
00
26
12Austrian
N
26
25
00
26
13Dutch
R
27
24
00
26
14Italian
8
25
23
00
28

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint