Statistiques de Pedro Diniz
né le 22 mai 1970

DIN
99
Course.s
4
Ecurie.s
6
Saison.s
P5
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
8
Dans les points (8.1%)
57
Abandon.s (57.6%)
P14.6
Position moyenne

Evolution des classements de Pedro Diniz

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1995 - 2000

Saison 2000
P7
Meilleure position
P9
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
6
Abandon.s (35.3%)
P13.2
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Sauber R19 60
2BrazilianW20 Pit start0
3San Marino810 50017
4British1113 120016
5SpanishR16 150016
6European716 15190014
7MonacoR19 180015
8Canadian1019 70016
9French1115 150016
10Austrian911 70016
11GermanR19 80016
12HungarianR13 120016
13Belgian1115 70016
14Italian816 80017
15United States89 50017
16Japanese1120 100018
17MalaysianR20 0018
Saison 1999
P6
Meilleure position
P11
Meilleure qualif
3
Dans les points (18.8%)
12
Abandon.s (75%)
P14.6
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Sauber R14 90
2BrazilianR15 140
3San MarinoR15 120
4MonacoR15 50
5SpanishR12 60
6Canadian618 71116
7FrenchR11 180116
8British612 81211
9Austrian616 51311
10GermanR16 0312
11HungarianR12 140312
12BelgianR18 190312
13ItalianR16 200312
14EuropeanR13 0314
15MalaysianR17 90314
16Japanese1117 140314
Saison 1998
P5
Meilleure position
P12
Meilleure qualif
2
Dans les points (12.5%)
11
Abandon.s (68.8%)
P15.9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Arrows R20 180
2BrazilianR22 160
3ArgentineR18 220
4San MarinoR18 170
5SpanishR15 180
6Monaco612 71113
7Canadian919 80113
8French1417 190113
9BritishR13 12110114
10AustrianR13 200114
11GermanR18 210115
12Hungarian1112 170115
13Belgian516 102314
14ItalianR20 200314
15LuxembourgR17 210314
16JapaneseR18 210314
Saison 1997
P5
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
1
Dans les points (5.9%)
11
Abandon.s (64.7%)
P14.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Arrows 1022 130010
2BrazilianR16 200014
3ArgentineR22 180017
4San MarinoR17 130018
5MonacoR16 0021
6SpanishR21 150021
7Canadian816 140019
8FrenchR16 180019
9BritishR17 140022
10GermanR16 140022
11HungarianR19 110022
12Belgian78 40020
13ItalianR17 200020
14Austrian1317 170020
15Luxembourg515 122217
16Japanese1216 150217
17EuropeanR13 220216
Saison 1996
P6
Meilleure position
P11
Meilleure qualif
2
Dans les points (12.5%)
10
Abandon.s (62.5%)
P13.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Ligier 1020 150010
2Brazilian818 Pén. 22120010
3ArgentineR18 170013
4European1017 140015
5San Marino717 160014
6MonacoR17 140016
7Spanish617 111114
8CanadianR18 140115
9FrenchR12 11120115
10BritishR18 17150115
11GermanR11 120115
12HungarianR15 190115
13BelgianR15 160115
14Italian614 91215
15PortugueseR18 140215
16JapaneseR16 150215
Saison 1995
P7
Meilleure position
P20
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
7
Abandon.s (41.2%)
P15.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Forti 1025 240010
2ArgentineN25 200016
3San MarinoN26 210017
4SpanishR26 250019
5Monaco1022 220022
6CanadianR24 210024
7FrenchR23 0024
8BritishR20 230024
9GermanR21 220024
10HungarianR23 230025
11Belgian1324 210025
12Italian923 200024
13Portuguese1622 200024
14European1322 180025
15Pacific1721 230025
16JapaneseR21 20170025
17Australian721 200021

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint