Statistiques de l'écurie Theodore
Résultats détaillés, palmarès et graphiques


51
Course.s
4
Saison.s
1978
Année du 1er GP
1983
Année du dernier GP
P6
Meilleure position
P11
Meilleure qualif
2
Dans les points (3.1%)
20
Abandon.s (31.3%)
P19.3
Position moyenne

Evolution des classements de Theodore

Résultats détaillés saison par saison
4 saisons : 1978 - 1983

Saison 1983
P6
Meilleure position
P11
Meilleure qualif
1
Dans les points (3.7%)
10
Abandon.s (37%)
P18
Position moyenne
Saison 1982
P12
Meilleure position
P20
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
6
Abandon.s (40%)
P23.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Derek Daly1424 24009
2Brazilian Derek DalyR20 240012
3United States West Derek DalyR22 230013
5Belgian Jan LammersF30 Pit start0015
6Monaco Jan LammersF22 Pit start0015
7Detroit Jan LammersFPit start0015
8Canadian Geoff LeesR25 0015
9Dutch Jan LammersR26 240015
10British Jan LammersF28 Pit start0015
11French Jan LammersF27 Pit start0015
12German Tommy ByrneF28 Pit start0017
13Austrian Tommy ByrneR26 210017
14Swiss Tommy ByrneF28 Pit start0017
15Italian Tommy ByrneF30 Pit start0017
16Caesars Palace Tommy ByrneR27 26210017
Saison 1981
P6
Meilleure position
P14
Meilleure qualif
1
Dans les points (6.7%)
3
Abandon.s (20%)
P14.2
Position moyenne
Saison 1978
P23
Meilleure position
P24
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (14.3%)
P26.1
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Argentine Eddie CheeverF26 Pit start0015
2Brazilian Eddie CheeverF26 Pit start0016
3South African Keke RosbergR24 250017
4United States West Keke RosbergF27 Pit start0017
5Monaco Keke RosbergF25 Pit start0017
6Belgian Keke RosbergF27 Pit start0018
7Spanish Keke RosbergF29 Pit start0018

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats de l'équipe

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne


Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint