Statistiques de Jacques Villeneuve
né le 9 avril 1971

VIL
165
Course.s
5
Ecurie.s
11
Saison.s
1
Titre.s de champion du monde
11
Victoire.s (7.3%)
23
Podium.s (13.9%)
13
Pôle.s (8.7%)
Tour le plus rapide9
Tour le + rapide (6%)
53
Dans les points (32.1%)
55
Abandon.s (33.3%)
P10.3
Position moyenne

Evolution des classements de Jacques Villeneuve

Résultats détaillés saison par saison
11 saisons : 1996 - 2006

Saison 2006
P6
Meilleure position
P6
Meilleure qualif
4
Dans les points (33.3%)
4
Abandon.s (33.3%)
P11.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Bahrain BMW Sauber R11 130
2Malaysian714 1092210
3Australian69 Pén. 1913359
4San Marino1212 80511
5European88 Pén. 9121611
6Spanish1214 Pén. 22120612
7Monaco1414 180613
8British810 101712
9CanadianR11 60712
10United StatesR6 80713
11French1118 1670713
12GermanR14 13170713
Saison 2005
P4
Meilleure position
P4
Meilleure qualif
3
Dans les points (15.8%)
3
Abandon.s (15.8%)
P11.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Sauber 134 150012
2MalaysianR16 150016
3Bahrain1116 15140016
4San Marino412 11105513
5SpanishR12 130513
6Monaco119 110513
7European1315 150513
8Canadian98 120514
9United StatesW12 0515
10French811 10101615
11British1411 10140616
12German1514 160616
13HungarianR15 140616
14Turkish1118 16130616
15Italian1112 160616
16Belgian614 73913
17Brazilian1212 Pén. 20120913
18Japanese128 110913
19Chinese1016 110914
Saison 2004
P10
Meilleure position
P9
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P10.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
16Chinese Renault 1113 12170023
17Japanese109 160021
18Brazilian1014 13100021
Saison 2003
P6
Meilleure position
P6
Meilleure qualif
2
Dans les points (13.3%)
8
Abandon.s (53.3%)
P13.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian BAR 96 9009
2MalaysianR12 0012
3Brazilian613 23311
4San MarinoR7 90311
5SpanishR11 110311
6Austrian1212 60313
7MonacoR11 100314
8CanadianR14 190314
9EuropeanR17 170314
10French912 130313
11British109 120314
12German913 120315
13HungarianR16 170315
14Italian610 73615
15United StatesR12 150616
Saison 2002
P4
Meilleure position
P7
Meilleure qualif
2
Dans les points (11.8%)
7
Abandon.s (41.2%)
P11.6
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian BAR R13 100
2Malaysian813 180014
3Brazilian1015 90015
4San Marino710 90013
5Spanish716 15100014
6Austrian1017 50015
7MonacoR14 190016
8CanadianR9 220016
9European1219 130016
10British49 43312
11FrenchR13 110312
12GermanR11 160312
13HungarianR13 190312
14Belgian812 70313
15Italian99 140313
16United States67 71412
17JapaneseR9 100412
Saison 2001
P3
Meilleure position
2
Podium.s (11.8%)
P6
Meilleure qualif
4
Dans les points (23.5%)
6
Abandon.s (35.3%)
P10.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian BAR R8 190
2MalaysianR7 80
3Brazilian712 60013
4San MarinoR11 110013
5Spanish37 7449
6Austrian812 70410
7Monaco49 4376
8CanadianR9 11077
9European911 11078
10FrenchR10 13079
11British812 110710
12German312 64117
13Hungarian910 150117
14Belgian86 90117
15Italian615 91127
16United StatesR18 190127
17Japanese1014 130127
Saison 2000
P4
Meilleure position
P4
Meilleure qualif
7
Dans les points (41.2%)
4
Abandon.s (23.5%)
P9.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian BAR 48 7334
2BrazilianR10 17037
3San Marino59 11256
4British1610 13057
5SpanishR6 17058
6EuropeanR9 8058
7Monaco717 11058
8Canadian156 9058
9French47 6387
10Austrian47 43117
11German89 70117
12Hungarian1216 60117
13Belgian77 100117
14ItalianR4 110117
15United States48 43147
16Japanese69 61157
17Malaysian56 52177
Saison 1999
P8
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
12
Abandon.s (75%)
P15.2
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian BAR R11 110
2BrazilianR16 Pén. 21130
3San MarinoR5 Pén. 140
4MonacoR8 120
5SpanishR6 110
6CanadianR16 110
7FrenchR12 140
8BritishR9 170
9AustrianR9 140
10GermanR12 0
11HungarianR9 130
12Belgian1511 170023
13Italian811 110022
14European108 70023
15MalaysianR10 100023
16Japanese911 110021
Saison 1998
P3
Meilleure position
2
Podium.s (12.5%)
P2
Meilleure qualif
9
Dans les points (56.3%)
3
Abandon.s (18.8%)
P7.4
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Williams 54 12225
2Brazilian710 6027
3ArgentineR7 11027
4San Marino46 3357
5Spanish610 11167
6Monaco513 6287
7Canadian106 4088
8French45 43117
9British73 60117
10Austrian611 41127
11German33 34166
12Hungarian36 24205
13BelgianR6 60205
14ItalianR2 70205
15Luxembourg89 70205
16Japanese66 51215
Saison 1997
7
Victoire.s (41.2%)
8
Podium.s (47.1%)
10
Pôle.s (58.8%)
Tour le plus rapide3
Tour le + rapide (17.6%)
11
Dans les points (64.7%)
5
Abandon.s (29.4%)
P6.9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Williams R1 0
2Brazilian11 110102
3Argentine11 210201
4San MarinoR1 30201
5MonacoR3 90202
6Spanish11 510301
7CanadianR2 190302
8French44 33332
9British11 210432
10GermanR9 90432
11Hungarian12 210532
12Belgian51 12552
13Italian54 52572
14Austrian11 110672
15Luxembourg12 410771
16JapaneseD1 90772
17European31 44811
Saison 1996
4
Victoire.s (25%)
11
Podium.s (68.8%)
3
Pôle.s (18.8%)
Tour le plus rapide6
Tour le + rapide (37.5%)
11
Dans les points (68.8%)
3
Abandon.s (18.8%)
P4.9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Williams 21 1662
2BrazilianR3 17063
3Argentine23 46122
4European12 510222
5San Marino113 30222
6MonacoR10 80222
7Spanish32 54262
8Canadian22 16322
9French26 16382
10British12 110482
11German36 54522
12Hungarian13 210622
13Belgian21 36682
14Italian72 40682
15Portuguese12 110782
16JapaneseR1 10782

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint