2 saisons : 2001 - 2002
Statistiques de Enrique Bernoldi
né le 19 octobre 1978
BER Carrière
29
Courses
2
Saison.s
1
Ecurie.s
2001 – 2002
Victoires
P8meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P12meilleure Q.
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
1862.1%
Position Moyenne
P15.8
sur 29 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)0
Top 2 (première ligne)0
Evolution des classements de Enrique Bernoldi
Résultats détaillés saison par saison
Saison 2002 
Saison 2001
| # | GP | Écurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian | Arrows | R | 18 | 20 | 0 | ||
| 2 | Malaysian | R | 19 Pén. 22 | 19 | 0 | |||
| 3 | Brazilian | R | 16 | 17 | 0 | |||
| 4 | San Marino | 10 | 16 | 17 | 0 | 0 | 18 | |
| 5 | Spanish | R | 16 | 17 | 0 | 0 | 19 | |
| 6 | Austrian | R | 15 | 14 | 0 | 0 | 20 | |
| 7 | Monaco | 9 | 20 | 14 | 0 | 0 | 19 | |
| 8 | Canadian | R | 17 | 16 | 0 | 0 | 22 | |
| 9 | European | R | 18 | 20 | 0 | 0 | 22 | |
| 10 | French | R | 20 | 19 | 0 | 0 | 22 | |
| 11 | British | 14 | 20 | 14 | 0 | 0 | 22 | |
| 12 | German | 8 | 19 | 17 | 0 | 0 | 21 | |
| 13 | Hungarian | R | 20 | 21 | 0 | 0 | 21 | |
| 14 | Belgian | 12 | 21 | 14 | 0 | 0 | 21 | |
| 15 | Italian | R | 18 | 19 | 0 | 0 | 21 | |
| 16 | United States | 13 | 19 | 16 | 0 | 0 | 21 | |
| 17 | Japanese | 14 | 20 | 20 | 0 | 0 | 21 |
Répartition des résultats Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats du pilote
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint