Statistiques de Marc Surer
né le 18 septembre 1951

SUR
88
Course.s
5
Ecurie.s
8
Saison.s
P4
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (1.1%)
11
Dans les points (12.5%)
31
Abandon.s (35.2%)
P13.1
Position moyenne

Evolution des classements de Marc Surer

Résultats détaillés saison par saison
8 saisons : 1979 - 1986

Saison 1986
P9
Meilleure position
P15
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
2
Abandon.s (40%)
P11.6
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Arrows R20 200019
2SpanishR22 170017
3San Marino915 170018
4Monaco917 140017
5Belgian921 170018
Saison 1985
P4
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
3
Dans les points (25%)
3
Abandon.s (25%)
P10.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5Canadian Brabham 1520 170024
6Detroit811 180018
7French814 50017
8British615 91117
9GermanR11 180117
10Austrian611 131217
11Dutch109 170217
12Italian49 83513
13Belgian812 20513
14European137 60513
15South AfricanR5 150513
16AustralianR6 90513
Saison 1984
P6
Meilleure position
P14
Meilleure qualif
1
Dans les points (6.3%)
10
Abandon.s (62.5%)
P16.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Arrows 725 2423007
2South African924 23210012
3Belgian824 210014
4San MarinoR16 130014
5FrenchR20 19240015
6MonacoF21 Pit start0015
7CanadianR23 210016
8DetroitR22 0018
9DallasR22 200019
10British1115 180019
11GermanR14 260019
12Austrian619 111119
13DutchR19 190119
14ItalianR15 100120
15EuropeanR16 0120
16PortugueseR16 240120
Saison 1983
P5
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
3
Dans les points (20%)
4
Abandon.s (26.7%)
P11.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Brazilian Arrows 621 209115
2United States West516 16236
3French1021 10039
4San Marino612 71410
5MonacoR12 90410
6Belgian1110 200410
7Detroit115 100411
8CanadianR14 0411
9British1719 230412
10German720 170414
11AustrianR22 0414
12Dutch814 210414
13Italian1020 180415
14EuropeanR17 210415
15South African822 180415
Saison 1982
P5
Meilleure position
P14
Meilleure qualif
2
Dans les points (16.7%)
3
Abandon.s (25%)
P10.2
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5Belgian Arrows 724 22200020
6Monaco919 170021
7Detroit819 160023
8Canadian516 102218
9Dutch1017 90218
10BritishR22 160219
11French1320 240219
12German627 26171319
13AustrianR21 180320
14Swiss1514 90320
15ItalianR19 190321
16Caesars Palace717 80321
Saison 1981
P4
Meilleure position
P15
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (7.1%)
2
Dans les points (14.3%)
4
Abandon.s (28.6%)
P12.9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1United States West Ensign R19 16009
2Brazilian418 1335
3ArgentineR16 13037
4San Marino921 11037
5Belgian1115 130311
6Monaco619 161412
8French Theodore 1221 140414
9British1124 110415
10German1422 230415
11AustrianR23 0415
12Dutch820 90415
13ItalianF25 Pit start0415
14Canadian919 50415
15Caesars PalaceR23 210416
Saison 1980
P7
Meilleure position
P11
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
4
Abandon.s (36.4%)
P14.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Argentine ATS R21 160015
2Brazilian720 100012
3South AfricanW26 Pit start0016
7FrenchR11 150021
8BritishR15 130021
9German1213 210021
10Austrian1216 180023
11Dutch1020 130022
12ItalianR23 190022
13CanadianF25 Pit start0023
14United States817 120022
Saison 1979
P13
Meilleure position
P21
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (33.3%)
P21.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
13Italian Ensign F26 Pit start0034
14CanadianF26 Pit start0035
15United StatesR21 140033

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint