Statistiques de Gabriele Tarquini

né le 2 mars 1962

Evolution des classements de Gabriele Tarquini

Résultats détaillés saison par saison

7 saisons : 1987 - 1995

Saison 1995

1

Courses

P14

Meilleure position

P19

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

0

Abandon.s (0%)

P14

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
14	European	Tyrrell	14	19	14	0	0	32

Saison 1992

13

Courses

P11

Meilleure position

P11

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

12

Abandon.s (92.3%)

P19

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	South African	Fondmetal	R	15	20	0
2	Mexican		R	14	18	0
3	Brazilian		R	19	3	0
4	Spanish		R	18	10	0
5	San Marino		R	22	24	0
6	Monaco		R	25	23	0
7	Canadian		R	18		0
8	French		R	23	22	0
9	British		14	15	8	0	0	27
10	German		R	19	16	0	0	27
11	Hungarian		R	12		0	0	28
12	Belgian		R	11	21	0	0	29
13	Italian		R	20	18	0	0	29

Saison 1991

16

Courses

P8

Meilleure position

P20

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

2

Abandon.s (12.5%)

P25.3

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	United States	AGS	8	22	21	0	0	8
2	Brazilian		R	24		0	0	13
3	San Marino		F	27 Pit start		0	0	19
4	Monaco		R	20 Pén. 24	24	0	0	22
5	Canadian		F	28 Pit start		0	0	24
6	Mexican		F	28 Pit start		0	0	25
7	French		F	29 Pit start		0	0	26
8	British		F	30 Pit start		0	0	26
9	German		F	29 Pit start		0	0	26
10	Hungarian		F	31 Pit start		0	0	27
11	Belgian		F	32 Pit start		0	0	28
12	Italian		F	32 Pit start		0	0	29
13	Portuguese		F	28 Pit start		0	0	29
14	Spanish	Fondmetal	12	22	19	0	0	29
15	Japanese		11	24	18	0	0	30
16	Australian		F	31 Pit start		0	0	30

Saison 1990

16

Courses

P13

Meilleure position

P22

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

3

Abandon.s (18.8%)

P26.9

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	United States	AGS	F	31 Pit start		0	0	30
2	Brazilian		F	31 Pit start		0	0	33
3	San Marino		F	34 Pit start		0	0	35
4	Monaco		F	31 Pit start		0	0	35
5	Canadian		F	31 Pit start		0	0	35
6	Mexican		F	32 Pit start		0	0	35
7	French		F	28 Pit start		0	0	35
8	British		R	26	23	0	0	34
9	German		F	31 Pit start		0	0	34
10	Hungarian		13	24	20	0	0	30
11	Belgian		F	28 Pit start		0	0	30
12	Italian		F	27 Pit start		0	0	30
13	Portuguese		F	29 Pit start		0	0	30
14	Spanish		R	22	22	0	0	31
15	Japanese		F	28 Pit start		0	0	32
16	Australian		R	26	20	0	0	32

Saison 1989

15

Courses

P6

Meilleure position

P13

Meilleure qualif

1

Dans les points (6.7%)

3

Abandon.s (20%)

P25.5

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
2	San Marino	AGS	8	18	9	0	0	12
3	Monaco		R	13	14	0	0	16
4	Mexican		6	17	10	1	1	14
5	United States		7	24	19	0	1	15
6	Canadian		R	25	19	0	1	18
7	French		R	21	25	0	1	20
8	British		F	29 Pit start		0	1	22
9	German		F	33 Pit start		0	1	22
10	Hungarian		F	35 Pit start		0	1	22
11	Belgian		F	34 Pit start		0	1	22
12	Italian		F	32 Pit start		0	1	24
13	Portuguese		F	34 Pit start		0	1	25
14	Spanish		F	30 Pit start		0	1	25
15	Japanese		F	37 Pit start		0	1	25
16	Australian		F	38 Pit start		0	1	27

Saison 1988

16

Courses

P8

Meilleure position

P17

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

4

Abandon.s (25%)

P22.6

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Brazilian	Coloni	R	25	21	0	0	14
2	San Marino		R	17	21	0	0	21
3	Monaco		R	24	22	0	0	23
4	Mexican		14	21	20	0	0	20
5	Canadian		8	26	17	0	0	15
6	Detroit		F	31 Pit start		0	0	17
7	French		F	31 Pit start		0	0	18
8	British		F	31 Pit start		0	0	20
9	German		F	31 Pit start		0	0	20
10	Hungarian		13	22	23	0	0	20
11	Belgian		R	22	16	0	0	21
12	Italian		F	29 Pit start		0	0	21
13	Portuguese		11	26	23	0	0	22
14	Spanish		F	31 Pit start		0	0	22
15	Japanese		F	31 Pit start		0	0	23
16	Australian		F	27 Pit start		0	0	23

Saison 1987

1

Courses

P20

Meilleure position

P27

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

1

Abandon.s (100%)

P20

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
2	San Marino	Osella	R	27 25	25	0	0	24

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint