Statistiques de Gerhard Berger
né le 27 août 1959

BER
Carrière
210
Courses
14
Saison.s
5
Ecurie.s
1984 – 1997
Victoires
104.8%
Podiums
48 22.9%
Dans les points
9444.8%
385 pts total
Pôle positions
125.7%
Fastest lap
Meilleur tour
2110%
Abandons (DNF)
8641%
Position Moyenne
P10.9
sur 210 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)174
Top 2 (première ligne)32
Pôles (sur grille)12

Evolution des classements de Gerhard Berger

Résultats détaillés saison par saison
14 saisons : 1984 - 1997

Saison 1997
14Courses
17.1%Victoires
214.3%Podiums
750%Points
17.1%Pôles
214.3%Meilleur tour
P7.1Pos. moy.
17.1%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Australian Benetton
4
10
5
33
4
2Brazilian
2
3
3
69
3
3Argentine
6
12
1
110
3
4San Marino
R
11
20
010
6
5Monaco
9
17
14
010
6
6Spanish
10
6
10
010
7
10German
1
1
1
1020
4
11Hungarian
8
7
8
020
4
12Belgian
6
15
3
121
5
13Italian
7
7
3
021
6
14Austrian
10
18
10
021
6
15Luxembourg
4
7
6
324
6
16Japanese
8
5
7
024
6
17European
4
8
2
327
5
Saison 1996
16Courses
P2meilleure arrivée
212.5%Podiums
743.8%Points
P2meilleure Q.
16.3%Meilleur tour
P8.9Pos. moy.
743.8%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Australian Benetton
4
7
5
33
4
2Brazilian
R
8
19
03
7
3Argentine
R
5
3
03
8
4European
9
8
3
03
9
5San Marino
3
7
7
47
6
6Monaco
R
4
13
07
8
7Spanish
R
5
9
07
9
8Canadian
R
7
8
07
9
9French
4
4
4
310
8
10British
2
7
2
616
5
11German
13
2
3
016
6
12Hungarian
R
6
5
016
7
13Belgian
6
5
1
117
7
14Italian
R
8
13
017
7
15Portuguese
6
5
5
118
6
16Japanese
4
4
2
321
6
Saison 1995
17Courses
P3meilleure arrivée
635.3%Podiums
952.9%Points
15.9%Pôles
211.8%Meilleur tour
P9.2Pos. moy.
635.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Ferrari
3
5
5
44
3
2Argentine
6
8
4
15
5
3San Marino
3
2
1
49
5
4Spanish
3
3
7
413
4
5Monaco
3
4
4
417
3
6Canadian
11
4
3
017
4
7French
12
7
9
017
4
8British
R
4
8
017
6
9German
3
4
4
421
6
10Hungarian
3
4
5
425
6
11Belgian
R
1
4
025
6
12Italian
R
3
1
025
6
13Portuguese
4
4
6
328
6
14European
R
4
8
028
6
15Pacific
4
5
5
331
6
16Japanese
R
5
19
031
6
17Australian
R
4
5
031
6
Saison 1994
16Courses
16.3%Victoires
637.5%Podiums
850%Points
212.5%Pôles
P11.4Pos. moy.
743.8%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Ferrari
R
17
19
00
24
2Pacific
2
5
7
66
4
3San Marino
R
3
3
06
4
4Monaco
3
3
3
410
2
5Spanish
R
7
13
010
3
6Canadian
4
3
3
313
3
7French
3
5
5
417
3
8British
R
3
4
017
4
9German
1
1
4
1027
3
10Hungarian
12
4
4
027
3
11Belgian
R
11
12
027
3
12Italian
2
2
3
633
3
13Portuguese
R
1
2
033
3
14European
5
6
9
235
3
15Japanese
R
11
18
035
3
16Australian
2
11
3
641
3
Saison 1993
16Courses
P3meilleure arrivée
16.3%Podiums
637.5%Points
P5meilleure Q.
P13.1Pos. moy.
743.8%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1South African Ferrari
6
15
10
11
6
2Brazilian
R
13
01
9
3European
R
8
17
01
12
4San Marino
R
8
22
01
14
5Spanish
6
11
9
12
14
6Monaco
14
7
2
02
15
7Canadian
4
5
5
35
11
8French
14
14
9
05
11
9British
R
13
22
05
11
10German
6
9
11
16
9
11Hungarian
3
6
4
410
8
12Belgian
10
16
7
010
9
13Italian
R
6
11
010
10
14Portuguese
R
8
21
010
10
15Japanese
R
5
13
010
10
16Australian
5
6
4
212
8
Saison 1992
16Courses
212.5%Victoires
531.3%Podiums
1062.5%Points
P3meilleure Q.
212.5%Meilleur tour
P9.6Pos. moy.
637.5%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1South African McLaren
5
3
4
22
5
2Mexican
4
5
1
35
4
3Brazilian
R
4
24
05
4
4Spanish
4
7
2
38
4
5San Marino
R
4
3
08
5
6Monaco
R
5
6
08
5
7Canadian
1
4
1
1018
5
8French
R
4
17
018
5
9British
5
5
3
220
4
10German
R
4
10
020
5
11Hungarian
3
5
7
424
5
12Belgian
R
6
024
5
13Italian
4
5
6
327
5
14Portuguese
2
4
3
633
5
15Japanese
2
4
3
639
5
16Australian
1
4
2
1049
5
Saison 1991
16Courses
16.3%Victoires
637.5%Podiums
956.3%Points
212.5%Pôles
212.5%Meilleur tour
P11.6Pos. moy.
743.8%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1United States McLaren
R
7
9
00
19
2Brazilian
3
4
5
44
5
3San Marino
2
5
1
610
2
4Monaco
R
6
4
010
3
5Canadian
R
6
25
010
5
6Mexican
R
5
24
010
6
7French
R
5
16
010
6
8British
2
4
3
616
6
9German
4
3
3
319
5
10Hungarian
4
5
11
322
4
11Belgian
2
4
2
628
4
12Italian
4
3
9
331
4
13Portuguese
R
2
3
031
4
14Spanish
R
1
16
031
5
15Japanese
1
1
2
1041
4
16Australian
3
2
1
243
4
Saison 1990
16Courses
P2meilleure arrivée
743.8%Podiums
1168.8%Points
212.5%Pôles
318.8%Meilleur tour
P7.4Pos. moy.
318.8%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1United States McLaren
R
1
1
00
18
2Brazilian
2
2
1
66
4
3San Marino
2
2
5
612
3
4Monaco
3
5
3
416
2
5Canadian
4
2
1
319
2
6Mexican
3
1
2
423
3
7French
5
2
12
225
3
8British
14
3
6
025
3
9German
3
2
3
429
3
10Hungarian
16
3
2
029
3
11Belgian
3
2
3
433
3
12Italian
3
3
3
437
3
13Portuguese
4
4
4
340
3
14Spanish
R
5
5
040
3
15Japanese
R
4
20
040
3
16Australian
4
2
9
343
4
Saison 1989
15Courses
16.7%Victoires
320%Podiums
320%Points
P2meilleure Q.
16.7%Meilleur tour
P15.9Pos. moy.
1280%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Ferrari
R
3
00
24
2San Marino
R
5
21
00
28
4Mexican
R
6
16
00
30
5United States
R
8
11
00
26
6Canadian
R
4
18
00
27
7French
R
6
8
00
33
8British
R
4
4
00
35
9German
R
4
4
00
35
10Hungarian
R
6
3
00
35
11Belgian
R
3
17
00
35
12Italian
2
2
4
66
8
13Portuguese
1
2
1
915
7
14Spanish
2
2
3
621
6
15Japanese
R
3
2
021
7
16Australian
R
14
15
021
7
Saison 1988
16Courses
16.3%Victoires
531.3%Podiums
1062.5%Points
16.3%Pôles
318.8%Meilleur tour
P9.6Pos. moy.
531.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Ferrari
2
4
1
66
2
2San Marino
5
5
3
28
3
3Monaco
2
3
5
614
2
4Mexican
3
3
4
418
2
5Canadian
R
3
6
018
3
6Detroit
R
2
3
018
3
7French
4
3
3
321
3
8British
9
1
11
021
3
9German
3
3
6
425
3
10Hungarian
4
9
6
328
3
11Belgian
R
3
1
028
3
12Italian
1
3
2
937
3
13Portuguese
R
4
1
037
3
14Spanish
6
8
6
138
3
15Japanese
4
3
10
341
3
16Australian
R
4
8
041
3
Saison 1987
16Courses
212.5%Victoires
318.8%Podiums
743.8%Points
318.8%Pôles
318.8%Meilleur tour
P12.2Pos. moy.
956.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Ferrari
4
7
7
33
4
2San Marino
R
6 5
13
03
7
3Belgian
R
4
20
03
9
4Monaco
4
8
7
36
7
5Detroit
4
12
5
39
6
6French
R
6
4
09
6
7British
R
8
14
09
6
8German
R
10
11
09
6
9Hungarian
R
2
8
09
6
10Austrian
R
3
9
09
6
11Italian
4
3
6
312
6
12Portuguese
2
1
1
618
6
13Spanish
R
3
1
018
6
14Mexican
R
2
7
018
6
15Japanese
1
1
2
927
6
16Australian
1
1
1
936
5
Saison 1986
16Courses
16.3%Victoires
212.5%Podiums
531.3%Points
P2meilleure Q.
212.5%Meilleur tour
P12.1Pos. moy.
850%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Benetton
6
16
11
11
6
2Spanish
6
7
9
12
10
3San Marino
3
9
2
46
5
4Monaco
R
5
12
06
6
5Belgian
10
2
7
06
8
6Canadian
R
7
12
06
8
7Detroit
R
12
13
06
8
8French
R
8
8
06
9
9British
R
4
10
06
9
10German
10
4
1
06
9
11Hungarian
R
11
14
06
9
12Austrian
7
2
1
06
10
13Italian
5
4
3
28
10
14Portuguese
R
4
10
08
10
15Mexican
1
4
6
917
7
16Australian
R
6
16
017
7
Saison 1985
16Courses
P5meilleure arrivée
212.5%Points
P7meilleure Q.
P12.9Pos. moy.
743.8%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Arrows
R
19
20
00
14
2Portuguese
R
17
14
00
20
3San Marino
R
10 Pén. 18
16
00
21
4Monaco
R
11
00
24
5Canadian
13
12
15
00
23
6Detroit
11
24
19
00
23
7French
R
9
14
00
23
8British
8
17
12
00
19
9German
7
17
16
00
19
10Austrian
R
17
14
00
19
11Dutch
9
14
15
00
19
12Italian
R
11
21
00
19
13Belgian
7
8
7
00
19
14European
10
19
12
00
19
15South African
5
11
8
22
18
16Australian
6
7
10
13
20
Saison 1984
4Courses
P6meilleure arrivée
00%Points
P18meilleure Q.
P14Pos. moy.
125%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
12Austrian ATS
12
20
18
00
28
14Italian
6
20
22
00
22
15European
R
18
00
22
16Portuguese
13
23
17
00
22

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint