Statistiques de Raul Boesel
né le 4 décembre 1957

BOE
Carrière
30
Courses
2
Saison.s
2
Ecurie.s
1982 – 1983
Victoires
P7meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P17meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
1240%
Position Moyenne
P18.3
sur 30 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)0
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Raul Boesel

Résultats détaillés saison par saison
2 saisons : 1982 - 1983

Saison 1983
15Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P18meilleure Q.
P15.8Pos. moy.
640%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Ligier
R
18 17
20
00
18
2United States West
7
26
19
00
10
3French
R
25
26
00
12
4San Marino
9
25
19
00
12
5Monaco
R
18
18
00
15
6Belgian
13
26
25
00
16
7Detroit
10
23
19
00
18
8Canadian
R
24
20
00
19
9British
R
22
18
00
19
10German
R
25
23
00
21
11Austrian
F
27 Pit start
00
22
12Dutch
10
24
18
00
22
13Italian
F
27 Pit start
00
24
14European
15
23
25
00
24
15South African
N
23
21
00
24
Saison 1982
15Courses
P8meilleure arrivée
00%Points
P17meilleure Q.
P20.9Pos. moy.
640%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1South African March
15
21
23
00
15
2Brazilian
R
17
23
00
20
3United States West
9
23
24
00
15
5Belgian
8
26 24
22
00
22
6Monaco
F
29 Pit start
00
24
7Detroit
R
21
00
25
8Canadian
R
21
17
00
25
9Dutch
R
22
25
00
26
10British
F
30 Pit start
00
29
11French
F
30 Pit start
00
29
12German
R
25 24
23
00
29
13Austrian
F
27 Pit start
00
29
14Swiss
R
24
24
00
29
15Italian
F
29 Pit start
00
30
16Caesars Palace
13
25 24
22
00
30

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint