Statistiques de Eddie Cheever
né le 10 janvier 1958

CHE
Carrière
143
Courses
11
Saison.s
9
Ecurie.s
1978 – 1989
Victoires
P2meilleure arrivée
Podiums
9 6.3%
Dans les points
2517.5%
70 pts total
Pôle positions
P2meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
7552.4%
Position Moyenne
P14.9
sur 143 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)30
Top 2 (première ligne)1

Evolution des classements de Eddie Cheever

Résultats détaillés saison par saison
11 saisons : 1978 - 1989

Saison 1989
16Courses
P3meilleure arrivée
16.3%Podiums
212.5%Points
P16meilleure Q.
P13.2Pos. moy.
637.5%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Arrows
R
24
16
00
16
2San Marino
9
21
11
00
13
3Monaco
7
20
11
00
14
4Mexican
7
24
8
00
16
5United States
3
17
9
44
8
6Canadian
R
16
20
04
9
7French
7
25
12
04
9
8British
F
28 Pit start
04
10
9German
12
25
10
04
11
10Hungarian
5
16
9
26
8
11Belgian
R
24
12
06
8
12Italian
F
27 Pit start
06
9
13Portuguese
R
26
24
06
9
14Spanish
R
22
6
06
10
15Japanese
8
24
16
06
11
16Australian
R
22
10
06
11
Saison 1988
16Courses
P3meilleure arrivée
16.3%Podiums
318.8%Points
P5meilleure Q.
P13.4Pos. moy.
850%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Arrows
8
15
8
00
8
2San Marino
7
7
5
00
10
3Monaco
R
9
18
00
12
4Mexican
6
7
6
11
9
5Canadian
R
8
22
01
10
6Detroit
R
15
14
01
11
7French
11
13
11
01
13
8British
7
13
6
01
14
9German
10
15
13
01
14
10Hungarian
R
14
17
01
16
11Belgian
6
11
13
12
14
12Italian
3
5
6
46
10
13Portuguese
R
18
22
06
10
14Spanish
R
25
12
06
11
15Japanese
R
15
12
06
11
16Australian
R
18
18
06
12
Saison 1987
16Courses
P4meilleure arrivée
425%Points
P6meilleure Q.
P12.8Pos. moy.
956.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Arrows
R
14
2
00
13
2San Marino
R
10 9
12
00
19
3Belgian
4
11
10
33
8
4Monaco
R
6
9
03
9
5Detroit
6
6
8
14
9
6French
R
14
04
9
7British
R
14
11
04
10
8German
R
15
13
04
11
9Hungarian
8
11
6
04
12
10Austrian
R
12
13
04
13
11Italian
R
13
18
04
13
12Portuguese
6
11
8
15
11
13Spanish
8
13
10
05
11
14Mexican
4
12 Pén. 13
5
38
10
15Japanese
9
13 12
8
08
10
16Australian
R
11
13
08
10
Saison 1986
1Courses
P18meilleure arrivée
00%Points
P10meilleure Q.
P18Pos. moy.
1100%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
7Detroit Lola
R
10
12
00
28
Saison 1985
16Courses
P9meilleure arrivée
00%Points
P4meilleure Q.
P16.8Pos. moy.
1275%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Alfa Romeo
R
18
17
00
16
2Portuguese
R
14
12
00
18
3San Marino
R
12
12
00
19
4Monaco
R
4
13
00
22
5Canadian
17
11
3
00
25
6Detroit
9
7
6
00
20
7French
10
18
17
00
19
8British
R
22
18
00
21
9German
R
18
13
00
21
10Austrian
R
20
21
00
21
11Dutch
R
20
25
00
21
12Italian
R
17
20
00
21
13Belgian
R
19
12
00
21
14European
11
18
8
00
23
15South African
R
14
00
23
16Australian
R
13
19
00
26
Saison 1984
16Courses
P4meilleure arrivée
16.3%Points
P8meilleure Q.
P16.3Pos. moy.
956.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Alfa Romeo
4
12
9
33
4
2South African
R
16
20
03
7
3Belgian
R
11
7
03
9
4San Marino
7
8
8
03
8
5French
R
17 16
16
03
10
6Monaco
F
23 Pit start
03
11
7Canadian
11
11
7
03
12
8Detroit
R
8
16
03
13
9Dallas
R
14
18
03
14
10British
R
18
03
14
11German
R
18
15
03
14
12Austrian
R
16
17
03
15
13Dutch
13
17
7
03
15
14Italian
9
10
7
03
16
15European
R
13
10
03
16
16Portuguese
17
14
14
03
16
Saison 1983
15Courses
P2meilleure arrivée
426.7%Podiums
640%Points
P2meilleure Q.
P12.3Pos. moy.
746.7%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Renault
R
8
6
00
16
2United States West
13
15
8
00
17
3French
3
2
3
44
8
4San Marino
R
6
26
04
9
5Monaco
R
3
7
04
9
6Belgian
3
8
4
48
8
7Detroit
R
7
24
08
10
8Canadian
2
6
5
614
7
9British
R
7
14
014
7
10German
R
6
5
014
7
11Austrian
4
8
6
317
7
12Dutch
R
11
8
017
7
13Italian
3
7
3
421
7
14European
10
7
10
021
7
15South African
6
14
9
122
7
Saison 1982
15Courses
P2meilleure arrivée
320%Podiums
426.7%Points
P4meilleure Q.
P13.8Pos. moy.
853.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1South African Ligier
R
17
19
00
22
2Brazilian
R
26
19
00
26
3United States West
R
13
15
00
23
5Belgian
3
16 14
4
44
12
6Monaco
R
16
19
04
14
7Detroit
2
9
5
610
7
8Canadian
10
12
4
010
8
9Dutch
F
29 Pit start
010
8
10British
R
24
14
010
9
11French
16
19
16
010
11
12German
R
13 12
18
010
12
13Austrian
R
22
16
010
12
14Swiss
R
16
17
010
12
15Italian
6
14
15
111
12
16Caesars Palace
3
4
4
415
12
Saison 1981
15Courses
P4meilleure arrivée
533.3%Points
P8meilleure Q.
P13.5Pos. moy.
533.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1United States West Tyrrell
5
8
9
22
5
2Brazilian
N
14
18
02
7
3Argentine
R
13
24
02
10
4San Marino
R
19
14
02
12
5Belgian
6
8
5
13
13
6Monaco
5
15
15
25
8
7Spanish
N
20
20
05
10
8French
13
19
13
05
13
9British
4
23
14
38
9
10German
5
18
9
210
9
11Austrian
F
25 Pit start
010
10
12Dutch
R
22
16
010
11
13Italian
R
17
17
010
12
14Canadian
12
14
12
010
12
15Caesars Palace
R
19
19
010
12
Saison 1980
14Courses
P12meilleure arrivée
00%Points
P14meilleure Q.
P20.6Pos. moy.
964.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Argentine Osella
F
28 Pit start
00
28
2Brazilian
F
28 Pit start
00
28
3South African
R
23 22
22
00
26
4United States West
R
19
19
00
26
5Belgian
F
27 Pit start
00
27
6Monaco
F
22 Pit start
00
27
7French
R
21
16
00
27
8British
R
20
24
00
29
9German
R
18
19
00
29
10Austrian
R
19
20
00
29
11Dutch
R
19
18
00
29
12Italian
12
17
12
00
27
13Canadian
R
14
17
00
27
14United States
R
16
18
00
27
Saison 1978
3Courses
P25meilleure arrivée
00%Points
P25meilleure Q.
P25.7Pos. moy.
133.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Argentine Theodore
F
26 Pit start
00
26
2Brazilian
F
26 Pit start
00
27
3South African Hesketh
R
25
19
00
30

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint