| # | Pilote | GP | Lap | Temps | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MSCMichaelSchumacher | 2004 | 55 | 1:32.238 | 212.750 |
| 2 | BARRubensBarrichello | 2004 | 28 | 1:32.455 | 212.250 |
| 3 | RAIKimiRäikkönen | 2004 | 53 | 1:32.876 | 211.288 |
| 4 | BUTJensonButton | 2004 | 33 | 1:32.935 | 211.154 |
| 5 | MONJuanPablo Montoya | 2004 | 34 | 1:33.108 | 210.762 |
| 6 | RAIKimiRäikkönen | 2005 | 56 | 1:33.242 | 210.459 |
| 7 | MASFelipeMassa | 2004 | 43 | 1:33.483 | 209.916 |
| 8 | FISGiancarloFisichella | 2004 | 25 | 1:33.520 | 209.833 |
| 9 | SATTakumaSato | 2004 | 36 | 1:33.533 | 209.804 |
| 10 | ALOFernandoAlonso | 2005 | 45 | 1:33.536 | 209.797 |
| 11 | SCHRalfSchumacher | 2004 | 31 | 1:33.546 | 209.775 |
| 12 | FISGiancarloFisichella | 2005 | 54 | 1:33.563 | 209.737 |
| 13 | ALOFernandoAlonso | 2004 | 55 | 1:33.625 | 209.598 |
| 14 | COUDavidCoulthard | 2004 | 26 | 1:33.727 | 209.370 |
| 15 | KLIChristianKlien | 2005 | 43 | 1:33.727 | 209.370 |
| 16 | SCHRalfSchumacher | 2005 | 44 | 1:34.035 | 208.684 |
| 17 | MASFelipeMassa | 2005 | 43 | 1:34.094 | 208.553 |
| 18 | ZONRicardoZonta | 2004 | 24 | 1:34.269 | 208.166 |
| 19 | WEBMarkWebber | 2005 | 53 | 1:34.271 | 208.162 |
| 20 | MONJuanPablo Montoya | 2005 | 15 | 1:34.501 | 207.655 |
| # | Pilote | GP | Q | Temps | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PIAOscarPiastri | 2025 | Q3 | 1:30.641 | 216.497 |
| 2 | RUSGeorgeRussell | 2025 | Q3 | 1:30.723 | 216.302 |
| 3 | NORLandoNorris | 2025 | Q2 | 1:30.787 | 216.149 |
| 4 | VERMaxVerstappen | 2025 | Q3 | 1:30.817 | 216.078 |
| 5 | HAMLewisHamilton | 2025 | Q3 | 1:30.927 | 215.816 |
| 6 | LECCharlesLeclerc | 2025 | Q3 | 1:31.021 | 215.593 |
| 7 | HADIsackHadjar | 2025 | Q3 | 1:31.079 | 215.456 |
| 8 | VETSebastianVettel | 2018 | Q3 | 1:31.095 | 215.419 |
| 9 | ANTAndrea KimiAntonelli | 2025 | Q3 | 1:31.103 | 215.399 |
| 10 | RAIKimiRäikkönen | 2018 | Q3 | 1:31.182 | 215.213 |
| 11 | TSUYukiTsunoda | 2025 | Q1 | 1:31.238 | 215.081 |
| 12 | ALBAlexanderAlbon | 2025 | Q1 | 1:31.503 | 214.458 |
| 13 | BOTValtteriBottas | 2019 | Q3 | 1:31.547 | 214.355 |
| 14 | HAMLewisHamilton | 2019 | Q3 | 1:31.570 | 214.301 |
| 15 | BOTValtteriBottas | 2018 | Q3 | 1:31.625 | 214.173 |
| 16 | OCOEstebanOcon | 2025 | Q2 | 1:31.625 | 214.172 |
| 17 | SAICarlosSainz | 2025 | Q1 | 1:31.628 | 214.165 |
| 18 | HULNicoHülkenberg | 2025 | Q2 | 1:31.632 | 214.156 |
| 19 | HAMLewisHamilton | 2018 | Q3 | 1:31.675 | 214.056 |
| 20 | HAMLewisHamilton | 2017 | Q3 | 1:31.678 | 214.049 |
Les records de tours sont classés par vitesse décroissante, et non par temps décroissant car la longueur du circuit varie selon les saisons.
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| # | Pilote | Pos Moy | Pts moy | 🥉 | Pôles |  | Nb | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes  | 5.29 | 13.58 | 6 | 13 | 7 | 3 | 12 | 326 |
| 2 | Ferrari  | 7.06 | 7.81 | 4 | 13 | 2 | 2 | 18 | 281 |
| 3 | McLaren  | 8.69 | 6.58 | 4 | 12 | 3 | 4 | 18 | 237 |
| 4 | Red Bull  | 6.44 | 8.47 | 3 | 9 | 4 | 4 | 17 | 288 |
| 5 | Renault  | 9.21 | 3.08 | 1 | 3 | 2 | 1 | 12 | 74 |
| 6 | BAR  | 8.25 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 12 |
| 7 | Toyota  | 14.5 | 0.83 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 10 |
| 8 | Brawn  | 3.5 | 5.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 11 |
| 9 | Lotus F1  | 11.38 | 4.25 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 34 |
| 10 | Williams  | 12.25 | 1.58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 57 |
| 11 | Sauber  | 14.5 | 0.54 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13 | 14 |
| 12 | Jaguar  | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 13 | Jordan | 14.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 14 | Minardi  | 15.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 15 | Honda | 9.5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 12 |
| 16 | BMW Sauber | 10.13 | 1.38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 11 |
| 17 | Toro Rosso  | 12.82 | 1.04 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 29 |
| 18 | Spyker MF1 | 17.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 19 | Super Aguri | 18.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 20 | Spyker | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 21 | Force India  | 13.5 | 0.77 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | 17 |
| 22 | Lotus  | 16.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 23 | HRT | 20.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 24 | Virgin | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 25 | Caterham  | 18.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 26 | Marussia  | 17.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 27 | Manor Marussia | 17.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 28 | Haas F1 Team  | 11.83 | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 20 |
| 29 | Racing Point  | 10 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 |
| 30 | Alfa Romeo  | 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
| 31 | Aston Martin  | 12 | 2.25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 9 |
| 32 | Alpine F1 Team  | 14.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 33 | RB F1 Team  | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
|
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |
