Statistiques de Timo Glock
né le 18 mars 1982

GLO
95
Course.s
4
Ecurie.s
6
Saison.s
P2
Meilleure position
3
Podium.s (3.2%)
P2
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (1.1%)
14
Dans les points (14.7%)
16
Abandon.s (16.8%)
P15.2
Position moyenne

Evolution des classements de Timo Glock

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 2004 - 2012

Saison 2012
P12
Meilleure position
P19
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P17.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Marussia 1421 20190014
2Malaysian1721 20200017
3Chinese1921 20210019
4Bahrain1923 230019
5Spanish1822 21190019
6Monaco1420 19150020
7Canadian2122 21220020
8EuropeanWPit start0021
9British1821 20160021
10German2222 240021
11Hungarian2122 210021
12Belgian1521 20160021
13Italian1720 19210022
14Singapore1221 20210019
15Japanese1620 18180019
16Korean1822 20190019
17Indian2021 210019
18Abu Dhabi1422 21180019
19United States1919 200019
20Brazilian1621 140020
Saison 2011
P15
Meilleure position
P20
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
4
Abandon.s (21.1%)
P19.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Virgin N21 220015
2Malaysian1621 200019
3Chinese2122 210020
4TurkishW22 210021
5Spanish1920 210022
6MonacoR21 20220022
7Canadian1622 21190025
8European2121 210025
9British1620 170025
10German1720 19210024
11Hungarian1721 20180024
12Belgian1820 19200025
13Italian1521 170025
14SingaporeR21 240025
15Japanese2021 210025
16Korean1821 180025
17IndianR24 22230025
18Abu Dhabi1920 19200025
19BrazilianR24 240025
Saison 2010
P14
Meilleure position
P16
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
8
Abandon.s (42.1%)
P18.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Bahrain Virgin R19 210020
2AustralianR21 Pén. 23150021
3MalaysianR16 230022
4ChineseW19 0023
5Spanish1821 Pén. 22190024
6MonacoR20 210024
7Turkish1821 190024
8CanadianR21 200024
9European1922 190024
10British1820 19190024
11German1820 Pén. 23180024
12Hungarian1619 18190024
13Belgian1817 Pén. 20190024
14Italian1721 Pén. 24170024
15SingaporeR18 190024
16Japanese1422 170024
17KoreanR20 19180025
18Brazilian2019 17230025
19Abu DhabiR21 220025
Saison 2009
P2
Meilleure position
2
Podium.s (13.3%)
P2
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (6.7%)
7
Dans les points (46.7%)
0
Abandon.s (0%)
P8.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Toyota 46 Pén. 196554
2Malaysian35 316384
3Chinese714 Pén. 1932104
4Bahrain72 22125
5Spanish106 120126
6Monaco1020 120126
7Turkish813 51136
8British98 80138
9German919 Pén. 20160138
10Hungarian614 13531610
11European1413 101610
12Belgian107 501611
13Italian1116 1401612
14Singapore27 668249
15JapaneseW14 Pén. 2002410
Saison 2008
P2
Meilleure position
1
Podium.s (5.6%)
P5
Meilleure qualif
6
Dans les points (33.3%)
4
Abandon.s (22.2%)
P10.4
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Australian Toyota R9 Pén. 18130
2MalaysianR10 0
3Bahrain913 90014
4Spanish1114 120014
5Turkish1315 160015
6Monaco1211 10110017
7Canadian411 175513
8French1110 8130513
9British1212 150514
10GermanR11 70516
11Hungarian25 681310
12European713 821510
13Belgian913 1201510
14Italian119 801511
15Singapore48 7852010
16JapaneseR8 1402011
17Chinese713 12622210
18Brazilian610 232510
Saison 2004
P7
Meilleure position
P16
Meilleure qualif
1
Dans les points (25%)
0
Abandon.s (0%)
P13
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
8Canadian Jordan 716 162216
16Chinese1517 16160219
17Japanese1517 180219
18Brazilian1518 17160219

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint