5 saisons : 2011 - 2015
Statistiques de Pastor Maldonado
né le 9 mars 1985
MAL 13
Carrière
96
Courses
5
Saison.s
2
Ecurie.s
2011 – 2015
Victoires
11%
Podiums
1 1%
Dans les points
1414.6%
76 pts total
Pôle positions
P2meilleure Q.
1 pôles grille
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
2829.2%
Position Moyenne
P15
sur 96 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)20
Top 2 (première ligne)2
Pôles (sur grille)1
Evolution des classements de Pastor Maldonado
Résultats détaillés saison par saison
Saison 2015 
| # | GP | Écurie | Qualif | Pts | Total | Classement | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian | Lotus F1 | R | 10 9 | 0 | 0 | 15 | |
| 2 | Malaysian | R | 12 | 12 | 0 | 0 | 18 | |
| 3 | Chinese | R | 11 | 11 | 0 | 0 | 20 | |
| 4 | Bahrain | 15 | 16 | 4 | 0 | 0 | 20 | |
| 5 | Spanish | R | 12 | 17 | 0 | 0 | 20 | |
| 6 | Monaco | R | 9 8 | 19 | 0 | 0 | 20 | |
| 7 | Canadian | 7 | 6 | 10 | 6 | 6 | 15 | |
| 8 | Austrian | 7 | 11 10 | 6 | 6 | 12 | 13 | |
| 9 | British | R | 14 | 0 | 12 | 13 | ||
| 10 | Hungarian | 14 | 14 | 9 | 0 | 12 | 14 | |
| 11 | Belgian | R | 8 7 | 0 | 12 | 14 | ||
| 12 | Italian | R | 11 10 | 0 | 12 | 14 | ||
| 13 | Singapore | 12 | 18 | 3 | 0 | 12 | 14 | |
| 14 | Japanese | 8 | 13 11 | 5 | 4 | 16 | 14 | |
| 15 | Russian | 7 | 14 | 7 | 6 | 22 | 14 | |
| 16 | United States | 8 | 15 12 | 6 | 4 | 26 | 14 | |
| 17 | Mexican | 11 | 13 | 14 | 0 | 26 | 14 | |
| 18 | Brazilian | 10 | 16 15 | 13 | 1 | 27 | 14 | |
| 19 | Abu Dhabi | R | 13 | 0 | 27 | 14 |
Saison 2014 
| # | GP | Écurie | Qualif | Pts | Total | Classement | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian | Lotus F1 | R | 22 21 | 14 | 0 | 0 | 16 |
| 2 | Malaysian | R | 17 16 | 20 | 0 | 0 | 21 | |
| 3 | Bahrain | 14 | 17 | 11 | 0 | 0 | 20 | |
| 4 | Chinese | 14 | 22 | 15 | 0 | 0 | 20 | |
| 5 | Spanish | 15 | 22 | 15 | 0 | 0 | 20 | |
| 6 | Monaco | W | 15 | 0 | 0 | 22 | ||
| 7 | Canadian | R | 17 | 18 | 0 | 0 | 22 | |
| 8 | Austrian | 12 | 14 13 | 12 | 0 | 0 | 19 | |
| 9 | British | 17 | 15 Pén. 20 | 16 | 0 | 0 | 19 | |
| 10 | German | 12 | 19 18 | 15 | 0 | 0 | 19 | |
| 11 | Hungarian | 13 | 22 20 | 12 | 0 | 0 | 19 | |
| 12 | Belgian | R | 17 | 0 | 0 | 19 | ||
| 13 | Italian | 14 | 17 16 | 17 | 0 | 0 | 19 | |
| 14 | Singapore | 12 | 18 | 12 | 0 | 0 | 19 | |
| 15 | Japanese | 16 | 17 Pén. 22 | 15 | 0 | 0 | 19 | |
| 16 | Russian | 18 | 20 Pén. 21 | 17 | 0 | 0 | 19 | |
| 17 | United States | 9 | 11 10 | 11 | 2 | 2 | 16 | |
| 18 | Brazilian | 12 | 18 16 | 14 | 0 | 2 | 16 | |
| 19 | Abu Dhabi | R | 16 15 | 20 | 0 | 2 | 16 |
Saison 2013 

| # | GP | Écurie | Qualif | Pts | Total | Classement | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian | Williams ![]() | R | 17 | 21 | 0 | 0 | 21 |
| 2 | Malaysian | R | 16 | 21 | 0 | 0 | 22 | |
| 3 | Chinese | 14 | 15 14 | 13 | 0 | 0 | 20 | |
| 4 | Bahrain | 11 | 17 | 17 | 0 | 0 | 17 | |
| 5 | Spanish | 14 | 18 17 | 12 | 0 | 0 | 18 | |
| 6 | Monaco | R | 16 | 19 | 0 | 0 | 18 | |
| 7 | Canadian | 16 | 13 | 15 | 0 | 0 | 18 | |
| 8 | British | 11 | 16 15 | 10 | 0 | 0 | 16 | |
| 9 | German | 15 | 18 | 9 | 0 | 0 | 16 | |
| 10 | Hungarian | 10 | 15 | 9 | 1 | 1 | 16 | |
| 11 | Belgian | 17 | 17 | 12 | 0 | 1 | 16 | |
| 12 | Italian | 14 | 15 14 | 7 | 0 | 1 | 16 | |
| 13 | Singapore | 11 | 18 | 8 | 0 | 1 | 16 | |
| 14 | Korean | 13 | 18 | 17 | 0 | 1 | 16 | |
| 15 | Japanese | 16 | 15 | 16 | 0 | 1 | 17 | |
| 16 | Indian | 12 | 18 | 14 | 0 | 1 | 17 | |
| 17 | Abu Dhabi | 11 | 15 14 | 11 | 0 | 1 | 17 | |
| 18 | United States | 17 | 18 17 | 17 | 0 | 1 | 18 | |
| 19 | Brazilian | 16 | 17 16 | 18 | 0 | 1 | 18 |
Saison 2012 

| # | GP | Écurie | Qualif | Pts | Total | Classement | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian | Williams ![]() | 13 | 8 | 5 | 0 | 0 | 13 |
| 2 | Malaysian | 19 | 11 | 16 | 0 | 0 | 16 | |
| 3 | Chinese | 8 | 13 | 4 | 4 | 4 | 14 | |
| 4 | Bahrain | R | 17 Pén. 21 | 21 | 0 | 4 | 14 | |
| 5 | Spanish | 1 | 2 1 | 6 | 25 | 29 | 9 | |
| 6 | Monaco | R | 9 Pén. 24 | 0 | 29 | 9 | ||
| 7 | Canadian | 13 | 17 Pén. 22 | 13 | 0 | 29 | 10 | |
| 8 | European | 12 | 3 | 10 | 0 | 29 | 10 | |
| 9 | British | 16 | 7 | 17 | 0 | 29 | 10 | |
| 10 | German | 15 | 6 5 | 10 | 0 | 29 | 11 | |
| 11 | Hungarian | 13 | 8 | 5 | 0 | 29 | 11 | |
| 12 | Belgian | R | 3 Pén. 6 | 20 | 0 | 29 | 14 | |
| 13 | Italian | 11 | 12 Pén. 22 | 4 | 0 | 29 | 15 | |
| 14 | Singapore | R | 2 | 16 | 0 | 29 | 15 | |
| 15 | Japanese | 8 | 14 12 | 12 | 4 | 33 | 15 | |
| 16 | Korean | 14 | 15 | 7 | 0 | 33 | 15 | |
| 17 | Indian | 16 | 9 | 16 | 0 | 33 | 15 | |
| 18 | Abu Dhabi | 5 | 4 3 | 5 | 10 | 43 | 14 | |
| 19 | United States | 9 | 10 9 | 12 | 2 | 45 | 14 | |
| 20 | Brazilian | R | 6 Pén. 16 | 0 | 45 | 15 |
Saison 2011 

| # | GP | Écurie | Qualif | Pts | Total | Classement | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian | Williams ![]() | R | 15 | 18 | 0 | 0 | 20 |
| 2 | Malaysian | R | 18 | 22 | 0 | 0 | 23 | |
| 3 | Chinese | 18 | 17 | 12 | 0 | 0 | 22 | |
| 4 | Turkish | 17 | 14 | 15 | 0 | 0 | 22 | |
| 5 | Spanish | 15 | 9 | 14 | 0 | 0 | 21 | |
| 6 | Monaco | 18 | 9 8 | 14 | 0 | 0 | 21 | |
| 7 | Canadian | R | 12 | 18 | 0 | 0 | 24 | |
| 8 | European | 18 | 15 | 7 | 0 | 0 | 24 | |
| 9 | British | 14 | 7 | 12 | 0 | 0 | 23 | |
| 10 | German | 14 | 13 | 15 | 0 | 0 | 21 | |
| 11 | Hungarian | 16 | 17 | 13 | 0 | 0 | 21 | |
| 12 | Belgian | 10 | 16 Pén. 21 | 12 | 1 | 1 | 18 | |
| 13 | Italian | 11 | 14 | 12 | 0 | 1 | 19 | |
| 14 | Singapore | 11 | 13 | 10 | 0 | 1 | 19 | |
| 15 | Japanese | 14 | 14 | 10 | 0 | 1 | 19 | |
| 16 | Korean | R | 16 | 19 | 0 | 1 | 19 | |
| 17 | Indian | R | 14 13 | 22 | 0 | 1 | 19 | |
| 18 | Abu Dhabi | 14 | 17 Pén. 23 | 13 | 0 | 1 | 19 | |
| 19 | Brazilian | R | 18 | 21 | 0 | 1 | 19 |
Répartition des résultats Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats du pilote
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint