1 saison : 2010
Statistiques de Lucas di Grassi
né le 11 août 1984
DIG Carrière
19
Courses
1
Saison.s
1
Ecurie.s
2010
Victoires
P14meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P20meilleure Q.
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
842.1%
Position Moyenne
P19.3
sur 19 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)0
Top 2 (première ligne)0
Résultats détaillés saison par saison
Saison 2010 

| # | GP | Écurie | Qualif | Pts | Total | Classement | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bahrain | Virgin ![]() | R | 22 | 23 | 0 | 0 | 23 |
| 2 | Australian | R | 22 Pén. 24 | 17 | 0 | 0 | 24 | |
| 3 | Malaysian | 14 | 24 | 18 | 0 | 0 | 19 | |
| 4 | Chinese | R | 22 | 20 | 0 | 0 | 20 | |
| 5 | Spanish | 19 | 22 Pén. 23 | 20 | 0 | 0 | 21 | |
| 6 | Monaco | R | 21 | 22 | 0 | 0 | 21 | |
| 7 | Turkish | 19 | 23 | 20 | 0 | 0 | 21 | |
| 8 | Canadian | 19 | 23 | 22 | 0 | 0 | 21 | |
| 9 | European | 17 | 21 | 20 | 0 | 0 | 21 | |
| 10 | British | R | 22 | 24 | 0 | 0 | 21 | |
| 11 | German | R | 24 | 20 | 0 | 0 | 21 | |
| 12 | Hungarian | 18 | 22 21 | 16 | 0 | 0 | 21 | |
| 13 | Belgian | 17 | 23 22 | 21 | 0 | 0 | 21 | |
| 14 | Italian | 20 | 22 21 | 19 | 0 | 0 | 21 | |
| 15 | Singapore | 15 | 20 | 17 | 0 | 0 | 21 | |
| 16 | Japanese | R | 21 | 0 | 0 | 23 | ||
| 17 | Korean | R | 22 | 23 | 0 | 0 | 24 | |
| 18 | Brazilian | N | 22 21 | 18 | 0 | 0 | 24 | |
| 19 | Abu Dhabi | 18 | 22 | 19 | 0 | 0 | 24 |
Répartition des résultats Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats du pilote
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint