Statistiques de Marcus Ericsson en F1

Statistiques de Marcus Ericsson

ERI

Carrière

Courses

Saison.s

Ecurie.s

2014 – 2018

Victoires

P8meilleure arrivée

Dans les points

1111.3%

18 pts total

Pôle positions

P7meilleure Q.

Meilleur tour

Abandons (DNF)

2323.7%

Position Moyenne

P15

sur 97 courses

Qualifications

Top 10 (Q3)7

Top 2 (première ligne)1

Evolution des classements de Marcus Ericsson

Saison 2018

21Courses

P9meilleure arrivée

628.6%Points

P7meilleure Q.

P13.2Pos. moy.

419%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
1	Australian	Sauber	R	17	19	0	0	19
2	Bahrain		9	17	15	2	2	12
3	Chinese		16	20	16	0	2	13
4	Azerbaijan		11	18	14	0	2	16
5	Spanish		13	17	15	0	2	16
6	Monaco		11	17 ¹⁶	12	0	2	17
7	Canadian		15	19	18	0	2	17
8	French		13	15	13	0	2	17
9	Austrian		10	20	6	1	3	18
10	British		R	15	14	0	3	18
11	German		9	13	12	2	5	17
12	Hungarian		15	14	17	0	5	17
13	Belgian		10	14 ¹³	11	1	6	17
14	Italian		15	19 ¹⁸	15	0	6	18
15	Singapore		11	14	10	0	6	18
16	Russian		13	10	7	0	6	18
17	Japanese		12	20	19	0	6	18
18	United States		10	19 ¹⁶	9	1	7	17
19	Mexican		9	10	14	2	9	17
20	Brazilian		R	7 ⁶	20	0	9	17
21	Abu Dhabi		R	12	19	0	9	17

Saison 2017

20Courses

P11meilleure arrivée

00%Points

P14meilleure Q.

P15.4Pos. moy.

630%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Classement
1	Australian	Sauber	R	15 ¹⁴	19	18
2	Chinese		15	14	16	18
3	Bahrain		R	19	10	20
4	Russian		15	19 ¹⁸	15	21
5	Spanish		11	16	10	16
6	Monaco		R	20 ¹⁹	16	17
7	Canadian		13	19	16	18
8	Azerbaijan		11	18 ¹⁷	16	19
9	Austrian		15	19	17	19
10	British		14	19 ¹⁸	10	19
11	Hungarian		16	20	10	20
12	Belgian		16	19 ¹⁷	17	20
13	Italian		18	18 ¹¹	20	20
14	Singapore		R	20	15	20
15	Malaysian		18	19	13	20
16	Japanese		R	19 ¹⁶	18	20
17	United States		15	16 ¹³	16	20
18	Mexican		R	16 ¹²	17	20
19	Brazilian		13	19 ¹⁷	14	20
20	Abu Dhabi		17	19	15	20

Saison 2016

21Courses

P11meilleure arrivée

00%Points

P15meilleure Q.

P15.9Pos. moy.

523.8%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Classement
1	Australian	Sauber	R	16 ¹⁵	21	17
2	Bahrain		12	17	17	16
3	Chinese		16	15	22	17
4	Russian		14	22	14	19
5	Spanish		12	19	12	20
6	Monaco		R	17	16	20
7	Canadian		15	19 ^{Pén. 21}	17	20
8	European		17	20	17	20
9	Austrian		15	21 ¹⁸	18	21
10	British		R		21	21
11	Hungarian		20	20 ^{Pén. 22}	14	21
12	German		18	22	18	21
13	Belgian		R	20	19	21
14	Italian		16	19	19	21
15	Singapore		17	16 ¹⁴	10	21
16	Malaysian		12	17	14	21
17	Japanese		15	19 ¹⁸	21	21
18	United States		14	16	19	21
19	Mexican		11	15	18	21
20	Brazilian		R	21 ²⁰	20	22
21	Abu Dhabi		15	22	16	22

Saison 2015

19Courses

P8meilleure arrivée

526.3%Points

P10meilleure Q.

P13Pos. moy.

315.8%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
1	Australian	Sauber	8	16 ¹⁵	5	4	4	8
2	Malaysian		R	10 ⁹	18	0	4	12
3	Chinese		10	10	15	1	5	13
4	Bahrain		14	13	9	0	5	14
5	Spanish		14	16	16	0	5	14
6	Monaco		13	18 ¹⁷	8	0	5	15
7	Canadian		14	13 ¹²	15	0	5	16
8	Austrian		13	12 ¹¹	11	0	5	16
9	British		11	15	8	0	5	16
10	Hungarian		10	17	12	1	6	18
11	Belgian		10	13	7	1	7	17
12	Italian		9	10 ^{Pén. 12}	12	2	9	17
13	Singapore		11	17	11	0	9	17
14	Japanese		14	17 ¹⁵	15	0	9	17
15	Russian		R	17		0	9	17
16	United States		R	16 ¹⁴	15	0	9	18
17	Mexican		12	14	11	0	9	18
18	Brazilian		16	14 ¹²	7	0	9	18
19	Abu Dhabi		14	18 ¹⁷	12	0	9	18

Saison 2014

16Courses

P11meilleure arrivée

00%Points

P17meilleure Q.

P17.9Pos. moy.

531.3%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Classement
1	Australian	Caterham	R	20 ¹⁹	18	17
2	Malaysian		14	22	14	19
3	Bahrain		R	21 ²⁰	17	21
4	Chinese		20	20	19	21
5	Spanish		20	20 ¹⁹	22	21
6	Monaco		11	22	10	17
7	Canadian		R	21 ²⁰	20	18
8	Austrian		18	22 ²⁰	20	18
9	British		R	21	20	18
10	German		18	22	20	18
11	Hungarian		R	20 ¹⁹	22	18
12	Belgian		17	22	19	18
13	Italian		20	22	19	18
14	Singapore		15	22	19	18
15	Japanese		17	19 ¹⁷	14	18
16	Russian		19	17 ¹⁶	16	18

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide

Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint

	Course sous drapeau vert
XX	SC : Safety Car jusqu'au tour XX
XX	VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX
XX	RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX

	Pneus Soft
	Pneus Medium
	Pneus Hard
	Pneus Intermédiaire (pluie)
	Pneus Pluie
	Pneus neufs
	Pneus déjà utilisés

XX	Arrêt au stand au XX tour
XX	Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu)

Statistiques de Marcus Ericsson
né le 2 septembre 1990

Evolution des classements de Marcus Ericsson

Résultats détaillés saison par saison
5 saisons : 2014 - 2018

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Pilotes vedettes

Max Verstappen

Lando Norris

Oscar Piastri

George Russell

Andrea Kimi Antonelli

Alexander Albon

Fernando Alonso

Oliver Bearman

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Statistiques de Marcus Ericsson né le 2 septembre 1990

Evolution des classements de Marcus Ericsson

Résultats détaillés saison par saison 5 saisons : 2014 - 2018

Répartition des résultats Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Classement

Résumé de la course

XX

XX

XX

Pneus

Arrêts aux stands

XX

XX

Statistiques de Marcus Ericsson
né le 2 septembre 1990

Résultats détaillés saison par saison
5 saisons : 2014 - 2018

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...