3 saisons : 2010 - 2012
Statistiques de Vitaly Petrov
né le 8 septembre 1984
PET Carrière
58
Courses
3
Saison.s
2
Ecurie.s
2010 – 2012
Victoires
P3meilleure arrivée
Podiums
1 1.7%
Dans les points
1322.4%
64 pts total
Pôle positions
P6meilleure Q.
Meilleur tour
11.7%
Abandons (DNF)
1017.2%
Position Moyenne
P14.4
sur 58 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)16
Top 2 (première ligne)0
Evolution des classements de Vitaly Petrov
Résultats détaillés saison par saison
Saison 2012 

| # | GP | Écurie | Qualif | Pts | Total | Classement | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian | Caterham ![]() | R | 20 19 | 16 | 0 | 0 | 19 |
| 2 | Malaysian | 16 | 20 19 | 17 | 0 | 0 | 20 | |
| 3 | Chinese | 18 | 20 19 | 19 | 0 | 0 | 21 | |
| 4 | Bahrain | 16 | 20 18 | 16 | 0 | 0 | 21 | |
| 5 | Spanish | 17 | 19 18 | 16 | 0 | 0 | 21 | |
| 6 | Monaco | R | 19 18 | 20 | 0 | 0 | 23 | |
| 7 | Canadian | 19 | 19 18 | 18 | 0 | 0 | 23 | |
| 8 | European | 13 | 20 | 14 | 0 | 0 | 20 | |
| 9 | British | W | 19 18 | 0 | 0 | 20 | ||
| 10 | German | 16 | 20 18 | 16 | 0 | 0 | 20 | |
| 11 | Hungarian | 19 | 20 | 20 | 0 | 0 | 20 | |
| 12 | Belgian | 14 | 20 19 | 15 | 0 | 0 | 19 | |
| 13 | Italian | 15 | 19 18 | 15 | 0 | 0 | 20 | |
| 14 | Singapore | 19 | 19 18 | 17 | 0 | 0 | 21 | |
| 15 | Japanese | 17 | 23 22 | 17 | 0 | 0 | 21 | |
| 16 | Korean | 16 | 19 18 | 18 | 0 | 0 | 21 | |
| 17 | Indian | 17 | 19 | 19 | 0 | 0 | 21 | |
| 18 | Abu Dhabi | 16 | 21 20 | 19 | 0 | 0 | 21 | |
| 19 | United States | 17 | 21 | 18 | 0 | 0 | 21 | |
| 20 | Brazilian | 11 | 19 | 18 | 0 | 0 | 19 |
Saison 2011 

| # | GP | Écurie | Qualif | Pts | Total | Classement | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian | Renault ![]() | 3 | 6 | 7 | 15 | 15 | 3 |
| 2 | Malaysian | 17 | 8 | 3 | 0 | 15 | 8 | |
| 3 | Chinese | 9 | 10 | 7 | 2 | 17 | 7 | |
| 4 | Turkish | 8 | 7 | 8 | 4 | 21 | 8 | |
| 5 | Spanish | 11 | 6 | 17 | 0 | 21 | 9 | |
| 6 | Monaco | R | 11 10 | 16 | 0 | 21 | 9 | |
| 7 | Canadian | 5 | 10 | 3 | 10 | 31 | 7 | |
| 8 | European | 15 | 11 | 8 | 0 | 31 | 8 | |
| 9 | British | 12 | 14 | 6 | 0 | 31 | 9 | |
| 10 | German | 10 | 9 | 8 | 1 | 32 | 9 | |
| 11 | Hungarian | 12 | 12 | 8 | 0 | 32 | 9 | |
| 12 | Belgian | 9 | 10 | 9 | 2 | 34 | 9 | |
| 13 | Italian | R | 7 | 0 | 34 | 9 | ||
| 14 | Singapore | 17 | 18 | 14 | 0 | 34 | 9 | |
| 15 | Japanese | 9 | 9 Pén. 10 | 7 | 2 | 36 | 9 | |
| 16 | Korean | R | 8 | 23 | 0 | 36 | 9 | |
| 17 | Indian | 11 | 11 Pén. 16 | 11 | 0 | 36 | 9 | |
| 18 | Abu Dhabi | 13 | 12 | 5 | 0 | 36 | 9 | |
| 19 | Brazilian | 10 | 15 | 7 | 1 | 37 | 10 |
Saison 2010 

19Courses
P5meilleure arrivée
526.3%Points
P7meilleure Q.
15.3%Meilleur tour
P13.6Pos. moy.
526.3%Abandons
| # | GP | Écurie | Qualif | Pts | Total | Classement | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bahrain | Renault ![]() | R | 17 | 19 | 0 | 0 | 21 |
| 2 | Australian | R | 18 | 18 | 0 | 0 | 22 | |
| 3 | Malaysian | R | 11 | 14 | 0 | 0 | 23 | |
| 4 | Chinese | 7 | 14 | 8 | 6 | 6 | 12 | |
| 5 | Spanish | 11 | 14 Pén. 19 | 8 | 0 | 6 | 13 | |
| 6 | Monaco | 13 | 14 | 12 | 0 | 6 | 13 | |
| 7 | Turkish | 15 | 9 | 1 | 0 | 6 | 13 | |
| 8 | Canadian | 17 | 14 | 12 | 0 | 6 | 13 | |
| 9 | European | 14 | 10 | 12 | 0 | 6 | 15 | |
| 10 | British | 13 | 16 15 | 5 | 0 | 6 | 15 | |
| 11 | German | 10 | 13 | 17 | 1 | 7 | 14 | |
| 12 | Hungarian | 5 | 7 | 6 | 10 | 17 | 12 | |
| 13 | Belgian | 9 | 24 23 | 7 | 2 | 19 | 13 | |
| 14 | Italian | 13 | 15 Pén. 20 | 9 | 0 | 19 | 13 | |
| 15 | Singapore | 11 | 13 12 | 11 | 0 | 19 | 13 | |
| 16 | Japanese | R | 13 | 0 | 19 | 13 | ||
| 17 | Korean | R | 15 Pén. 20 | 13 | 0 | 19 | 14 | |
| 18 | Brazilian | 16 | 10 | 15 | 0 | 19 | 15 | |
| 19 | Abu Dhabi | 6 | 10 | 8 | 8 | 27 | 13 |
Répartition des résultats Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats du pilote
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint