2012-09-09 |
2012-10-07 |
Jenson
Button
McLaren
Sebastian
Vettel
Red Bull
Fernando
Alonso
Ferrari
Sebastian Vettel remporte le Grand Prix automobile de Singapour 2012 ! Il est suivi par Jenson Button pour l'écurie McLaren. Fernando Alonso clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Nico Hülkenberg de chez Force India en 1:51.033 ! A noter que Timo Glock est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Soft | 841 | +0.076s | 1:58.273 (1:56.641) |
Supersoft | 439 | +0.136s | +0.855s (1:57.661) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | McLaren | +0.597 | 1:46.665 | 1:46.362 |
2 | MALPastorMaldonado | Williams | +1.806 | +0.937 | +0.442 |
3 | VETSebastianVettel | Red Bull | +0.552 | +0.126 | +0.543 |
4 | BUTJensonButton | McLaren | +1.693 | +0.996 | +0.577 |
5 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +1.703 | +0.902 | +0.854 |
6 | DIRPauldi Resta | Force India | +0.340 | +1.002 | +0.879 |
7 | WEBMarkWebber | Red Bull | +1.029 | +0.848 | +1.113 |
8 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | 1:47.688 | +0.864 | +1.426 |
9 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +1.858 | +1.158 | |
10 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +1.775 | +1.278 | |
11 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1.859 | +1.310 | |
12 | RAIKimiRäikkönen | Lotus F1 | +0.481 | +1.596 | |
13 | MASFelipeMassa | Ferrari | +2.079 | +1.679 | |
14 | PERSergioPérez | Sauber | +1.367 | +1.840 | |
15 | RICDanielRicciardo | Toro Rosso | +1.335 | +2.109 | |
16 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +1.876 | +2.184 | |
17 | SENBrunoSenna | Williams | +2.121 | ||
18 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +2.245 | ||
19 | PETVitalyPetrov | Caterham | +3.158 | ||
20 | KOVHeikkiKovalainen | Caterham | +3.449 | ||
21 | GLOTimoGlock | Marussia | +3.682 | ||
22 | PICCharlesPic | Marussia | +4.074 | ||
23 | KARNarainKarthikeyan | HRT | +4.684 | ||
24 | DLRPedrode la Rosa | HRT | +5.667 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | HAM | 12 | 29.1 | ||||||
BUT | 14 | 30.0 | 33 | 29.7 | |||||
Williams | SEN | 10 | 30.3 | 25 | 30.8 | 33 | 30.7 | ||
MAL | 13 | 30.2 | 29 | 30.5 | 33 | 31.0 | |||
Toro Rosso | RIC | 11 | 31.0 | 31 | 29.8 | ||||
VER | 12 | 30.5 | 24 | 29.9 | |||||
Ferrari | ALO | 11 | 29.6 | 29 | 29.2 | ||||
MAS | 1 | 32.0 | 19 | 29.4 | 33 | 29.5 | |||
Red Bull | WEB | 8 | 29.3 | 28 | 29.3 | 40 | 29.3 | ||
VET | 10 | 29.1 | 33 | 31.1 | |||||
Force India | HUL | 18 | 30.4 | 40 | 30.6 | 50 | 34.6 | ||
DIR | 12 | 31.0 | 33 | 30.0 | |||||
Sauber | KOB | 14 | 30.7 | 30 | 30.8 | 50 | 36.1 | ||
PER | 18 | 30.0 | 40 | 30.2 | |||||
Mercedes | ROS | 12 | 29.5 | 33 | 29.7 | ||||
MSC | 11 | 30.9 | 33 | 30.3 | |||||
HRT | DLR | 18 | 33.0 | 30 | 32.6 | 40 | 44.1 | ||
KAR | 19 | 32.4 | |||||||
Marussia | GLO | 13 | 31.0 | 25 | 32.0 | ||||
PIC | 16 | 30.6 | 32 | 30.8 | |||||
Caterham | KOV | 12 | 30.4 | 26 | 30.1 | 45 | 30.2 | ||
PET | 1 | 36.1 | 18 | 30.3 | 30 | 30.4 | 40 | 41.2 | |
Lotus F1 | RAI | 13 | 29.7 | 32 | 29.4 | ||||
GRO | 14 | 32.1 | 33 | 31.8 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |