3 saisons : 2010 - 2012
Statistiques de Bruno Senna
né le 15 octobre 1983
SEN Carrière
46
Courses
3
Saison.s
3
Ecurie.s
2010 – 2012
Victoires
P6meilleure arrivée
Dans les points
1123.9%
33 pts total
Pôle positions
P7meilleure Q.
Meilleur tour
12.2%
Abandons (DNF)
1123.9%
Position Moyenne
P15.7
sur 46 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)5
Top 2 (première ligne)0
Famille — Liens de parenté avec d'autres pilotes
Evolution des classements de Bruno Senna
Résultats détaillés saison par saison
Saison 2012 
| # | GP | Écurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian | Williams | 16 | 14 | 13 | 0 | 0 | 16 |
| 2 | Malaysian | 6 | 13 | 5 | 8 | 8 | 8 | |
| 3 | Chinese | 7 | 14 | 16 | 6 | 14 | 9 | |
| 4 | Bahrain | 22 | 15 | 11 | 0 | 14 | 11 | |
| 5 | Spanish | R | 18 17 | 23 | 0 | 14 | 13 | |
| 6 | Monaco | 10 | 14 13 | 11 | 1 | 15 | 13 | |
| 7 | Canadian | 17 | 16 | 14 | 0 | 15 | 13 | |
| 8 | European | 10 | 14 | 12 | 1 | 16 | 15 | |
| 9 | British | 9 | 15 13 | 12 | 2 | 18 | 15 | |
| 10 | German | 17 | 16 14 | 15 | 0 | 18 | 16 | |
| 11 | Hungarian | 7 | 9 | 16 | 6 | 24 | 15 | |
| 12 | Belgian | 12 | 17 | 1 | 0 | 24 | 16 | |
| 13 | Italian | 10 | 14 13 | 10 | 1 | 25 | 16 | |
| 14 | Singapore | 18 | 17 Pén. 22 | 9 | 0 | 25 | 16 | |
| 15 | Japanese | 14 | 18 16 | 4 | 0 | 25 | 16 | |
| 16 | Korean | 15 | 18 17 | 14 | 0 | 25 | 16 | |
| 17 | Indian | 10 | 13 | 2 | 1 | 26 | 16 | |
| 18 | Abu Dhabi | 8 | 15 14 | 10 | 4 | 30 | 16 | |
| 19 | United States | 10 | 11 10 | 13 | 1 | 31 | 16 | |
| 20 | Brazilian | R | 12 11 | 0 | 31 | 16 |
Saison 2011 
Saison 2010 
| # | GP | Écurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bahrain | HRT | R | 23 | 22 | 0 | 0 | 19 |
| 2 | Australian | R | 23 21 | 20 | 0 | 0 | 20 | |
| 3 | Malaysian | 16 | 23 | 22 | 0 | 0 | 20 | |
| 4 | Chinese | 16 | 23 | 17 | 0 | 0 | 21 | |
| 5 | Spanish | R | 24 21 | 0 | 0 | 22 | ||
| 6 | Monaco | R | 22 | 20 | 0 | 0 | 23 | |
| 7 | Turkish | R | 22 | 21 | 0 | 0 | 23 | |
| 8 | Canadian | R | 22 | 23 | 0 | 0 | 23 | |
| 9 | European | 20 | 24 | 21 | 0 | 0 | 23 | |
| 11 | German | 19 | 21 20 | 21 | 0 | 0 | 23 | |
| 12 | Hungarian | 17 | 23 22 | 21 | 0 | 0 | 23 | |
| 13 | Belgian | R | 20 18 | 23 | 0 | 0 | 23 | |
| 14 | Italian | R | 23 22 | 22 | 0 | 0 | 23 | |
| 15 | Singapore | R | 23 | 23 | 0 | 0 | 23 | |
| 16 | Japanese | 15 | 23 | 18 | 0 | 0 | 25 | |
| 17 | Korean | 14 | 24 | 20 | 0 | 0 | 23 | |
| 18 | Brazilian | 21 | 24 | 24 | 0 | 0 | 23 | |
| 19 | Abu Dhabi | 19 | 23 | 20 | 0 | 0 | 23 |
Répartition des résultats Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats du pilote
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint