2021-04-18 |
2021-05-09 |
Max
Verstappen
Red Bull
Lewis
Hamilton
Mercedes
Valtteri
Bottas
Mercedes
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:34:31.421 | 25 | 37 66 |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +29.148 | 18 | 35 64 66 |
2 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +33.530 | 16 | 36 63 66 |
PERSergioPérez | Red Bull | +39.735 | 12 | 51 66 | |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +51.369 | 10 | 22 66 |
2 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +55.781 | 8 | 25 66 |
1 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1:03.749 | 6 | 22 66 |
5 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +1:04.808 | 4 | 40 66 |
7 | RICDanielRicciardo | McLaren | +1:15.369 | 2 | 41 66 |
1 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1:16.463 | 1 | 24 66 |
6 | SAICarlosSainz | Ferrari | +1:18.955 | 0 | 21 66 |
GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +1 Lap (L65) | 0 | 22 65 | |
3 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +1 Lap (L65) | 0 | 22 65 |
3 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1 Lap (L65) | 0 | 39 65 |
1 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1 Lap (L65) | 0 | 21 65 |
5 | RUSGeorgeRussell | Williams | +1 Lap (L65) | 0 | 28 65 |
2 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +2 Laps (L64) | 0 | 32 64 |
LATNicholasLatifi | Williams | +2 Laps (L64) | 0 | 24 64 | |
1 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team | +2 Laps (L64) | 0 | 31 43 64 |
5 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | Collision damage (L1) | 0 | 1 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile du Portugal 2021 ! Il est suivi par Max Verstappen pour l'écurie Red Bull. Valtteri Bottas clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Valtteri Bottas de chez Mercedes en 1:19.865 ! A noter que Daniel Ricciardo est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
15 % des votes
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Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 623 | -0.072s | 1:25.002 (1:23.470) |
Soft | 192 | -0.194s | +0.187s (1:23.840) |
Hard | 429 | +0.038s | +0.369s (1:22.968) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | BOTValtteriBottas | Mercedes | 1:18.722 | +0.490 | 1:18.348 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.135 | 1:17.968 | +0.007 |
3 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.763 | +0.682 | +0.398 |
4 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.615 | +0.877 | +0.542 |
5 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.587 | +0.845 | +0.691 |
6 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.370 | +0.618 | +0.694 |
7 | NORLandoNorris | McLaren | +0.072 | +0.513 | +0.768 |
8 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.651 | +0.801 | +0.958 |
9 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +0.742 | +1.084 | +1.127 |
10 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +0.681 | +1.002 | +1.311 |
11 | RUSGeorgeRussell | Williams | +1.075 | +1.141 | |
12 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +0.688 | +1.248 | |
13 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +1.006 | +1.488 | |
14 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.962 | +1.495 | |
15 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +1.026 | +1.844 | |
16 | RICDanielRicciardo | McLaren | +1.117 | ||
17 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.191 | ||
18 | LATNicholasLatifi | Williams | +1.563 | ||
19 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +1.730 | ||
20 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team | +2.190 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | RIC | 2 | 22.0 | 3 | 22.4 | 41 | 28.6 | ||
NOR | 2 | 21.4 | 3 | 22.6 | 22 | 27.0 | |||
Williams | RUS | 2 | 23.5 | 3 | 22.8 | 28 | 26.8 | ||
LAT | 2 | 22.0 | 3 | 21.7 | 24 | 26.6 | |||
Ferrari | SAI | 2 | 22.0 | 3 | 22.2 | 21 | 25.9 | ||
LEC | 2 | 21.3 | 3 | 22.6 | 25 | 27.1 | |||
Red Bull | PER | 2 | 21.9 | 3 | 22.1 | 51 | 26.6 | ||
VER | 2 | 22.7 | 3 | 22.1 | 35 | 26.7 | 64 | 26.3 | |
Alfa Romeo | GIO | 2 | 22.5 | 3 | 22.7 | 22 | 26.7 | ||
Aston Martin | VET | 2 | 21.4 | 3 | 21.8 | 22 | 26.6 | ||
STR | 2 | 22.3 | 3 | 22.2 | 39 | 26.0 | |||
Mercedes | HAM | 2 | 22.4 | 3 | 22.2 | 37 | 26.9 | ||
BOT | 2 | 21.4 | 3 | 22.1 | 36 | 26.9 | 63 | 26.6 | |
Haas F1 Team | MAZ | 2 | 21.4 | 3 | 21.4 | 31 | 27.2 | 43 | 27.0 |
MSC | 2 | 22.0 | 3 | 21.5 | 32 | 27.2 | |||
AlphaTauri | GAS | 2 | 21.4 | 3 | 22.3 | 24 | 26.2 | ||
TSU | 2 | 22.3 | 3 | 22.5 | 21 | 26.2 | |||
Alpine F1 Team | ALO | 2 | 21.5 | 3 | 21.6 | 40 | 26.4 | ||
OCO | 2 | 21.3 | 3 | 22.2 | 22 | 27.0 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |