Résumé par IA :Magnussen doit démarrer la course depuis la pit lane suite au remplacement non autorisé de composants moteur. Haas a dépassé le nombre autorisé de pièces pour le championnat.

Résumé par IA :Procédure post-course: retour des 3 premiers dans les stands, interviews et podium. Accès limité à la zone podium (mécaniques, officiels, TV). Les pilotes doivent rester en combinaison. Parc fermé respecté. Les pilotes du top 3 seront ensuite en TV pen et conférence de presse.

Résumé par IA :Pré-course: Les pilotes doivent être en combinaison à 14h44 pour l'hymne national. Le non-respect sera signalé aux commissaires sportifs. Voir schéma joint.

Résumé par IA :Magnussen doit changer ES et CE, dépassant la limite autorisée. Le remplacement des éléments PU n'a pas été approuvé par le délégué technique et est soumis aux commissaires.

Résumé par IA :Hamilton pénalisé d'une perte de 3 places sur la grille suite à un freinage insuffisant et un blocage inutile de Pérez en Q. L'équipe avait prévenu Hamilton mais l'action a été jugée comme ayant entravé Pérez.

Résumé par IA :Norris en pole, suivi de Verstappen. Piastri 3ème, Russell 4ème. Pénalité de 3 places pour Hamilton suite à un blocage. Les Williams et Sauber ferment le champ.

Résumé par IA :Alexander Albon (Williams) a reçu l'autorisation de prendre le départ de la course malgré sa disqualification en qualifications. Les commissaires ont validé ses temps satisfaisants réalisés pendant les essais.

Résumé par IA :Norris pole position devant Verstappen et Piastri. Disqualification d'Albon pour non-conformité technique. Hamilton, Alonso, Gasly, Leclerc, Stroll et Sainz complètent le top 10.

Résumé par IA :Contrôles techniques complets avant et pendant les EL3 et la Q. Poids, répartition des masses, ailerons, pressions pneus, moteurs, carburant, et systèmes électriques vérifiés sur plusieurs voitures (Verstappen, Pérez, Leclerc, Hamilton, etc.). Conformité générale du règlement technique, sauf vérifications plus poussées sur le plancher de certaines voitures (Ferrari, Alpine). Logiciels SECU vérifiés.

Résumé par IA :Disqualification d'Alexander Albon (Williams) des qualifications suite à un problème de conformité du plancher de sa voiture. Les mesures officielles de la FIA prévalent sur celles de l'équipe.

Résumé par IA :Albon est convoqué chez les commissaires sportifs pour une possible violation du règlement technique concernant le plancher de sa monoplace. L'élément ne serait pas conforme aux dimensions autorisées.

Résumé par IA :Sargeant a reçu l'autorisation de prendre le départ malgré l'absence de temps au classement, grâce à des temps satisfaisants en essais. Il sera placé sur la grille conformément au règlement.

Résumé par IA :L’aileron d’Albon a été jugé non conforme au règlement (Article 3.5.1 a) après les Qualifications. L’affaire a été transmise aux commissaires sportifs pour décision.

Résumé par IA :Norris prend la pole position avec un temps de 1:09.673. Verstappen, Piastri, Russell et Pérez complètent le top 5. Ocon et Gasly sont en difficulté en fond de grille.

Résumé par IA :Réclamation contre Pérez (Red Bull) pour obstruction sur Hamilton (Mercedes) au virage 9. Enquête en cours, les représentants des deux équipes doivent se présenter aux commissaires.

Résumé par IA :Pas de sanction pour Sainz, Pérez, Russell, Hamilton et Stroll malgré un dépassement du temps minimum en SC. Les pilotes ont ralenti pour laisser passer leurs concurrents sans gêner.

Résumé par IA :Hamilton est convoqué chez les commissaires sportifs pour un possible blocage de Pérez (11) au virage 9. L’incident s’est produit à 15h09.

Résumé par IA :Nico Hülkenberg (Haas) a reçu une réprimande pour avoir continué la piste avec une aile avant endommagée. L'équipe n'a pas ordonné à Hülkenberg de s'arrêter immédiatement. L'incident s'est produit en fin de séance et n'a pas compromis la sécurité.

Résumé par IA :Gasly en tête des FP3 devant Magnussen et Bottas. Alonso 5ème, Ocon 6ème, Piastri 7ème. Leclerc 16ème et Verstappen 17ème. Tsunoda et Pérez n'ont pas établi de temps.

Résumé par IA :Hülkenberg doit s’expliquer auprès des commissaires suite à un incident de piste à 11h40. Il est soupçonné d'avoir continué la course avec des dommages importants sur sa monoplace, en violation du règlement sportif.

Résumé par IA :Procédure post-qualifications : les 3 premiers (Verstappen, Pérez, Hamilton…) doivent se rendre à l’entrée des stands pour pesée et interviews. Les pilotes éliminés en Q1/Q2 et de la 4e à la 10e place doivent également être pesés. Restrictions d'accès.

Résumé par IA :Magnussen (Haas) utilise de nouvelles pièces de boîte de vitesses (cassette & driveline) pour le reste de la course, conformément au règlement.

Résumé par IA :L'équipe Haas a travaillé sur la voiture hors des horaires autorisés, utilisant sa première dérogation de la saison. Aucune sanction n'est appliquée.

Résumé par IA :Russell, Sainz et Bottas ont utilisé un deuxième ensemble de boîte de vitesses durant les EL1 & EL2. C’est la 1ère fois pour Russell et Bottas, la 2ème pour Sainz.

Résumé par IA :Contrôles techniques standards effectués sur toutes les voitures : pressions pneus, moteurs, carburant, températures, systèmes hybrides (MGU-K/H),logiciels, freins. Tout est conforme au règlement 2024.

Résumé par IA :Zhou (Stake F1 Team Kick Sauber) a été pénalisé de 5000€ pour un relâchement dangereux en pit lane, forçant Ricciardo à freiner pour éviter une collision. L'erreur est imputée à l'équipe.

Résumé par IA :Williams a écopé d'une amende de 5000€ suite à un release non sécurisé d’Alexander Albon pendant les essais libres 2, forçant Lance Stroll à freiner pour éviter une collision. L'erreur vient de l'équipe.

Résumé par IA :La FIA demande aux pilotes de ne pas rouler inutilement lentement en Q et en reconnaissance. Le temps de référence est de 1:26.0 entre les lignes de la Safety Car dans la pit lane.

Résumé par IA :Albon est convoqué auprès des commissaires sportifs pour une sortie potentiellement dangereuse de son stand à 16h41. Une possible violation de l'article 34.14 a) du règlement sportif de la FIA est examinée.

Résumé par IA :Lance Stroll (Aston Martin) doit s'expliquer auprès des commissaires suite à un possible départ de pit dangereux à 16h41. Il est suspecté d'avoir enfreint l'article 34.14 a) du règlement sportif de la FIA.

Résumé par IA :Zhou (24) doit s'expliquer auprès des commissaires suite à un départ potentiellement dangereux de son stand à 16h42. Une possible violation de l'article 34.14 a) du règlement sportif de la FIA est signalée.

Résumé par IA :Ricciardo et l’équipe Racing Bulls doivent s’expliquer auprès des commissaires suite à un potentiel départ dangereux de Ricciardo par rapport à Zhou à 16h42, violation de l'article 34.14 a) du règlement sportif de la FIA.

Résumé par IA :RUSSELL 1er, PIASTRI 2ème, HAMILTON 3ème. VERSTAPPEN 5ème, ALONSO 6ème. Sainz et Hülkenberg en difficulté.

Résumé par IA :Norris P1 devant Verstappen et Hamilton. Les Ferrari de Sainz et Leclerc sont bien placées. Gasly en difficulté, loin derrière.

Résumé par IA :Tsunoda et Hülkenberg changent de boîte de vitesses (GBX C&C) et de composants (GBX DL) pour cette course, dans le respect du règlement.

Résumé par IA :Sargeant (Williams) a été pénalisé de 100€ pour excès de vitesse dans la voie des stands (60,5 km/h au lieu de 60 km/h) durant l’entraînement libre 1.

Résumé par IA :Leclerc change ICE, TC, MGU-K et EX. Pérez utilise également un nouvel EX. Ces changements respectent le règlement 2024.

Résumé par IA :Liste des engagés confirmée : Verstappen, Pérez, Hamilton, Russell, Leclerc, Sainz, Norris, Piastri, Alonso, Stroll, Ocon, Gasly, Albon, Sargeant, Ricciardo, Tsunoda, Bottas, Zhou, Magnussen et Hulkenberg. Shwartzman possible en FP1.

Résumé par IA :Plusieurs équipes (Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Aston Martin, Alpine, Williams, Visa Cash App RB, Stake Sauber, Haas) ont apporté des modifications à leurs voitures pour le GP des Pays-Bas, notamment au niveau des ailerons avant, du nez, des suspensions, des freins et des ailerons arrière, visant à améliorer l'aérodynamique, la gestion des flux d'air et l'efficacité globale. Certains changements sont spécifiques au circuit.

Résumé par IA :Le personnel de Williams a travaillé sur la voiture hors des heures autorisées, mais il s’agissait de l’une des trois exceptions prévues pour cette saison. Pas de pénalité.

Résumé par IA :Le rapport du délégué technique indique le nombre de boîtes de vitesses et composants utilisés par chaque pilote jusqu'à présent cette saison. Gasly, Leclerc, Zhou et Albon ont utilisé le plus de composants.

Résumé par IA :Tous les pilotes ont passé avec succès le contrôle technique et le test de sortie de cockpit (avec Robert Shwartzman). Vérifications OK pour Verstappen, Pérez, Hamilton, Russell, Leclerc, Sainz, Norris, Piastri, Alonso, Stroll, Ocon, Gasly, Albon, Sargeant, Ricciardo, Tsunoda, Bottas et Zhou.

Résumé par IA :Rapport sur l’utilisation des éléments moteur jusqu’à présent. Verstappen (RBR) a utilisé 5 ICE, Perez (RBR) 5, Gasly (Alpine) 5, Ocon (Alpine) 4. Les autres pilotes ont utilisé 3 ICE, à l'exception de Tsunoda (RB) avec 5.

Résumé par IA :Wittich (Directeur de course FIA) a diffusé la carte du circuit de Zandvoort, incluant le tracé, le plan de la voie des stands et les zones rouges. Longueur du circuit : 4.259km.

Résumé par IA :La FIA demande aux équipes de présenter une voiture dans leur stand et l’autre dans le garage vendredi de 11h à 12h. Les voitures de Hülkenberg, Norris et Sargeant seront présentées. La présence des représentants techniques est obligatoire.

Résumé par IA :Wittich a publié des notes concernant la sécurité : drapeaux jaunes, limites de piste, procédures au pitstop, ERS, etc. Il rappelle l’importance de respecter les procédures lors des suspensions de course, des départs, et de la sortie des stands. Il y a des modifications au circuit (barrières, pitlane).

Résumé par IA :Préscriptions Pirelli pour le GP des Pays-Bas : Pression min slicks 25.0 psi (avant),22.5 psi (arrière). Température min 10°C. Intermédiaires et wets : pas de couvertures autorisées. Surveillance des pressions, températures et temps de chauffe.