Grand Prix automobile de Singapour 2026

Résumé par IA :Grille finale : Verstappen en pole devant Leclerc et Hamilton. Russell part 19e après une pénalité de 60 places pour pièces supplémentaires d'unité de puissance. Alonso, Stroll et Hadjar partiront de la voie des stands pour modifications sous Parc Fermé et changements d'unité de puissance.

Résumé par IA :Parc Fermé : Russell, dérivation du canal de frein avant ; Albon, faisceau transpondeur ; Lindblad, potentiomètre de boîte ; Bortoleto, six bobines d'allumage ; Gasly, suspension, direction et roue ; Colapinto, suspension arrière et triangles avant.

Résumé par IA :Lance Stroll doit partir de la voie des stands après modification des réglages de suspension sous parc fermé en qualifications, sans autorisation avant le départ, et le travail de l'équipe sur la voiture au-delà de l'heure de mise sous capot.

Résumé par IA :Alonso partira de la voie des stands après un sixième turbo, des modifications non autorisées de la suspension en parc fermé et des travaux au-delà de l'heure de pose des capots. La pénalité de grille habituelle de cinq places est sans objet.

Résumé par IA :Russell a reçu une pénalité de grille de 20 places pour la prochaine course, ayant utilisé son 4e Energy Store et sa 4e CEU en qualifications, contre les règles d'unité de puissance ; la pénalité s'accumule à 10 places par élément en plus.

Résumé par IA :Hadjar : moteur thermique, TC, échappement et PU-ANC neufs non approuvés ; toute l'unité de puissance a été remplacée sans autorisation. Hadjar, Alonso et Stroll ont modifié les suspensions non autorisées et doivent partir de la voie des stands. Autos Alonso et Stroll découvertes après qualifs.

Résumé par IA :Les trois premiers reviennent en voie des stands, sont pesés habillés, font des interviews au parc fermé avant le retour au calme et podium. Trophées: vainqueur, médaille FIA, constructeur vainqueur, puis 2e/3e. Ensuite zone TV et conférence de presse; 4e+ et abandonnistes aussi en zone TV.

Résumé par IA :Les pilotes doivent être en tête de la grille pour l'hymne national au moins 16 minutes avant le tour de formation. En place à 19h42, hymne à 19h44, uniquement en combinaison de course. Les manquements seront signalés aux commissaires.

Résumé par IA :Grille provisoire : Verstappen en pole devant Leclerc, Hamilton, Antonelli et Norris ; Piastri 6e, Gasly 7e, Lawson 8e, Hulkenberg 10e. Russell prend une pénalité de grille de 40 places pour éléments supplémentaires d'unité de puissance ; Hadjar est autorisé à partir.

Résumé par IA :Quali finale : Verstappen s'offre la pôle en 1:31.373, devant Leclerc et Hamilton. Antonelli, Norris, Russell, Piastri, Gasly, Lawson et Lindblad complètent le top 10 ; Hülkenberg à Colapinto éliminés en Q2, Alonso à Bottas en Q1. Hadjar non classé.

Résumé par IA :Hulkenberg a été jugé avoir inutilement gêné Sainz au virage 5 des qualifs, mais aucune pénalité n'a été appliquée car son équipe a raisonnablement fait confiance aux chronos officiels, qui ont brièvement montré que Sainz avait terminé.

Résumé par IA :Les commissaires ont examiné des tours de qualifs de Hadjar, Bottas, Stroll, Hamilton, Piastri, Bortoleto et Antonelli au-delà de la limite SC2-SC1 1:52. Aucune action : tous ont respecté les vitesses et ralenti pour laisser passer ; le cas d'Hadjar sans impact sur la sécurité.

Résumé par IA :Les commissaires ont confirmé que la Red Bull d'Isack Hadjar est éligible au départ de la course et ordonné qu'elle soit placée sur la grille conformément aux règlements, rappelant aux équipes leur droit de faire appel dans les délais applicables.

Résumé par IA :Les commissaires ont supprimé les temps de qualification de Lindblad, Hadjar, Antonelli, Perez, Stroll, Colapinto, Norris et Piastri, leurs voitures n'ayant pas utilisé la piste aux virages 1, 2, 5, 11 ou 16 ; tous les temps ont été retirés.

Résumé par IA :En qualifs, les commissaires ont supprimé les temps de tour de sortie de Perez, Albon, Sainz et Norris pendant la session, leurs voitures ayant traversé un secteur sous drapeau jaune à double vague ; les tours ont été retirés selon les règles F1.

Résumé par IA :Avant les qualifs, tous les rapports de boîte ont été confirmés. Pendant et après, des voitures sélectionnées ont été pesées et contrôlées : masses, aéro/carrosserie, pressions pneus, carburant/moteur, limites ERS, logiciel, réglages d'ailerons. Tous conformes.

Résumé par IA :Après la course sprint, Antonelli est en tête du championnat du monde des pilotes avec 325 points, devant Russell (236) et Hamilton (221). Mercedes mène le classement des constructeurs avec 561, suivi de Ferrari (418) et McLaren (317).

Résumé par IA :Verstappen a remporté le sprint, devançant Hamilton de 2,591 s et Leclerc de 16,871 s. Antonelli, Lawson, Bearman, Hülkenberg et Norris ont marqué des points. Hamilton a signé le meilleur tour ; Piastri classé 14e après abandon ; huit autres n'ont pas terminé.

Résumé par IA :Verstappen a pris la pôle à Singapour en 1:31.373, devant Leclerc et Hamilton. Antonelli, Norris, Russell, Piastri, Gasly, Lawson et Lindblad ont accédé en Q3. Alonso, Albon, Stroll, Perez et Bottas éliminés en Q1 ; Hadjar non classé.

Résumé par IA :Sainz et son représentant chez Williams F1 Team devaient se présenter devant les commissaires à 23h00 pour un présumé manquement à l'article B4.1.1, après que sa voiture aurait gêné celle de Hülkenberg au virage 5 à 22h10.

Résumé par IA :Nico Hulkenberg et le représentant de son équipe Audi ont été convoqués par les commissaires à 23h00 au sujet d'un incident en piste et d'une violation présumée de l'article B4.1.1, après que sa voiture aurait gêné Carlos Sainz au virage 5 à 22h10.

Résumé par IA :Albon a percuté Bortoleto au virage 16 à la relance du sprint, Bottas l'a aussi touché. Les commissaires ont évoqué une réaction en chaîne due aux allures inégales devant, mais Albon aurait pu laisser plus d'espace par temps humide. Sans pénalité, il a abandonné.

Résumé par IA :Bottas a percuté Albon au virage 16 à la relance du sprint après une période sous SC. Les commissaires y ont vu une réaction en chaîne due à un ralentissement inégal des voitures devant par temps humide, mais aucune pénalité, car il a abandonné.

Résumé par IA :Sprint : les temps au tour de Bottas, Hülkenberg (2 fois),Gasly, Leclerc (2 fois),Antonelli, Sainz, Hamilton et Bearman ont été supprimés après un rapport du directeur de course, leurs voitures n'ayant pas utilisé la piste aux virages 2, 7 ou 16.

Résumé par IA :Norris et Piastri se sont touchés au virage 5 du sprint après un dépassement intérieur de Norris. Piastri a cherché à laisser de l'espace, mais les deux ont contribué ; aucun n'a été jugé principalement fautif, les commissaires n'ont pris aucune mesure.

Résumé par IA :Les commissaires ont examiné une collision en Sprint entre Norris et Piastri au Virage 5. Norris a tenté un dépassement intérieur ; Piastri, surpris, a cherché de l'espace. Les deux y ont contribué, aucun n'étant principalement responsable : aucune suite.

Résumé par IA :George Russell utilisera un nouvel accumulateur d'énergie et une nouvelle unité de commande électronique pour le reste de la compétition. Ce sont ses quatrièmes unités de la saison, dépassant les trois autorisés, donc non conformes au règlement.

Résumé par IA :Lindblad a fait un tête-à-queue au virage 5 du sprint et, face aux voitures arrivant en sens inverse, a reculé environ 100 m dans le mauvais sens pour se retourner, sa voiture ne tournant pas. Aucune autre mesure n'a été prise, ce n'étant pas dangereux.

Résumé par IA :Bearman a fait l'objet d'une enquête pour avoir dépassé la limite de temps SC de 1:52 en sprint. Les commissaires, après chronos et vidéo à bord, ont conclu qu'il avait ralenti pour laisser passer un rival sur piste libre, sans conduite inutilement lente : aucune suite.

Résumé par IA :Perez a surtout causé la collision avec Stroll au virage 16 du sprint, après un blocage de roues en tentant un dépassement intérieur. Les commissaires ont jugé une pénalité de cinq secondes appropriée sans l'appliquer, par temps humide et Perez non classé.

Résumé par IA :Lors du sprint, Sergio Pérez a tenté de dépasser Lance Stroll par l'intérieur au virage 16; les voitures se sont touchées. Après examen des images vidéo et de bord, les commissaires ont estimé que Stroll avait pris une trajectoire raisonnable et n'était pas fautif, sans suite.

Résumé par IA :Bottas et le représentant de l'équipe Cadillac doivent se présenter devant les commissaires à 19h30 pour un présumé manquement au Code Sportif International, après que Bottas a apparemment provoqué une collision avec Albon au virage 16 à 17h51.

Résumé par IA :Albon et le représentant de Williams doivent se présenter devant les commissaires à 19h30 pour une violation présumée du Code sportif international, après un incident où sa voiture aurait percuté Bortoleto au virage 16 à 17h51.

Résumé par IA :Bortoleto et son représentant d'Audi Revolut F1 Team devaient se présenter devant les commissaires à 19h30 pour un présumé manquement aux règles des limites de la piste, après qu'Albon aurait provoqué une collision avec lui au Virage 16 à 17h51.

Résumé par IA :Visa Cash App Racing Bulls F1 Team et Arvid Lindblad devaient se présenter aux commissaires à 19h15 pour une violation présumée de l'article 12.2.1.h, après que sa voiture a apparemment roulé dans le sens inverse de la course au virage 5.

Résumé par IA :Le pilote et le représentant McLaren sont convoqués chez les commissaires à 19h45 pour violation présumée de l'annexe L, chapitre IV, article 2 d) du Code Sportif International, après un incident au virage 16 entre Oscar Piastri et Lando Norris à 18h15.

Résumé par IA :Les commissaires ont convoqué Lando Norris et le représentant de son équipe McLaren pour se présenter à 19h45, concernant une violation présumée du Code Sportif International liée à un incident en piste avec Oscar Piastri au virage 16, survenu à 18h15.

Résumé par IA :Oliver Bearman et le représentant de son équipe TGR Haas étaient tenus de se présenter auprès des commissaires à 18h45, au sujet d'une présumée violation de l'article B1.8.5 du Règlement FIA de Formule 1, pour conduite inutilement lente à 16h36.

Résumé par IA :Perez et le représentant de son équipe Cadillac devaient se présenter devant les commissaires à 19h00 pour une supposée violation de l'annexe L, chapitre IV, article 2 d) du Règlement sportif international, après un incident au virage 16 avec Stroll à 17h38.

Résumé par IA :Stroll et son représentant d'Aston Martin doivent se présenter aux commissaires à 19h00 pour discuter de l'affaire, liée à une violation présumée de l'annexe L du Code sportif international, concernant un incident au virage 16 avec Pérez à 17h38.

Résumé par IA :Planning V3 fixe l'emploi du temps : EL1 vendredi 16h30-17h30, qualifs sprint 20h30-21h14, course sprint samedi 17h00-17h30, qualifications 21h30-22h30 et Grand Prix dimanche 20h00-22h00, avec inspections de la piste avant chaque séance.

Résumé par IA :Sprint provisoire : Verstappen devant Hamilton et Leclerc ; Antonelli, Lawson, Bearman, Hülkenberg et Norris dans les points. Meilleur tour : Hamilton. Piastri : abandon après 19 tours ; Albon, Bortoleto, Bottas, Hadjar, Colapinto, Russell, Perez et Stroll n'ont pas terminé.

Résumé par IA :Grille finale du sprint : Verstappen décroche la pole devant Russell et Leclerc. Norris partira 5e, Hamilton 6e, Antonelli 7e, Lawson 8e, Gasly 10e. Sainz doit partir de la voie des stands après modification de sa voiture sous Parc Fermé.

Résumé par IA :Avant-sprint : Norris volant ; Verstappen colonne de direction ; Hadjar collecteur de carburant et unité de puissance ; Sainz joint de soupape de respiration d'huile ; Lindblad support plateau T ; Alonso joint jante, étrier frein ; Hülkenberg appuie-tête ; Pérez aileron avant/bec.

Résumé par IA :Les commissaires ont ordonné à Sainz de prendre le départ de la course sprint depuis la voie des stands, Atlassian Williams ayant modifié son réglage de suspension sous parc fermé pendant les qualifs sprint, sans accord préalable du délégué technique, contre les règlements FIA.

Résumé par IA :Sainz a effectué des modifications non autorisées de la suspension sur sa Williams, si bien que le délégué technique de la FIA a recommandé qu'il parte au Sprint depuis la voie des stands selon le règlement sportif et l'a transmis aux commissaires.

Résumé par IA :Après les qualifs, les trois premiers retournent en voie des stands, sont pesés en tenue complète, puis interrogés au parc fermé, photos, conférence de presse et pénalité TV. Les autres se pèsent aussitôt, sans changement de poids, médias ; tests antidopage ensuite.

Résumé par IA :Après le sprint : les trois premiers reviennent en voie des stands, sont pesés en tenue, interrogés en parc fermé, posent pour photos, assistent à la conférence de presse FIA puis vont en zone TV. Les autres sont pesés avant ; les abandonnistes y vont directement. Antidopage ensuite.

Résumé par IA :Grille provisoire de départ du sprint : Verstappen devant Russell et Leclerc ; suivent Piastri, Hamilton, Norris, Antonelli, Lawson, Hadjar, Gasly, Colapinto, Hülkenberg, Bearman, Bortoleto, Alonso, Ocon, Lindblad, Stroll, Albon, Pérez, Bottas, Sainz.

Résumé par IA :Verstappen signe la pôle et le meilleur tour en qualifs sprint finales avec 1:31.156 en SQ3, devant Russell, Leclerc, Piastri et Norris ; Hamilton 6e. Antonelli 7e, Lawson 8e, Hadjar 9e, Gasly 10e sans temps en SQ3 ; Colapinto 11e, Hulkenberg 12e.

Résumé par IA :Perez, Bottas, Sainz, Colapinto, Hülkenberg, Bortoleto, Norris et Piastri ont dépassé la limite de 1:52,0 entre les lignes SC en qualifs sprint. Les commissaires n'ont pas agi, estimant qu'ils ont respecté la vitesse requise et ralenti pour laisser passer les autres.

Résumé par IA :En qualifs sprint, les commissaires ont supprimé le 1:53.171 (20:34:06) d'Oscar Piastri et le 1:57.145 (20:34:11) de Valtteri Bottas après leur passage dans un secteur sous drapeau jaune à double vague au virage 5, les retirant des résultats.

Résumé par IA :Verstappen a dépassé Hamilton sous un simple drapeau jaune en qualifs sprint, enfreignant la règle. Les commissaires ont jugé sa levée de pied correcte, mais l'écart se réduisait trop vite pour éviter le dépassement sans freinage risqué : aucune pénalité.

Résumé par IA :Le Délégué technique confirme que toutes les voitures ont passé les contrôles de routine avant/pendant/après EL1 et qualifs sprint : poids, carburant, unité de puissance, ERS, logiciel, inspections aérodynamiques sur certaines voitures ; tout conforme. Aucune infraction.

Résumé par IA :La FIA a confirmé que la troisième période restreinte débutera à 00h36, marquant le lancement officiel de cette phase réglementaire pour les équipes et les pilotes.

Résumé par IA :La réunion des pilotes, qui était initialement programmée pour se dérouler une heure et trente minutes après la fin des qualifications sprint, a officiellement été annulée par le directeur de course de la FIA, responsable de la Formule 1.

Résumé par IA :Qualifs sprint : les commissaires ont supprimé les temps au tour de Nico Hulkenberg (tour de sortie),Lewis Hamilton et Esteban Ocon (tours de stands),Pierre Gasly et Isack Hadjar (deux tours) après non-respect des limites de piste aux virages 2, 11, 16 ou 19.

Résumé par IA :Le Directeur de course rappelle que, selon les règlements FIA, chaque voiture utilisée en qualifications sprint doit être couverte et prête pour l'apposition des scellés FIA avant 23h36. Cette exigence concerne toutes les voitures engagées avant le début.

Résumé par IA :Qualifs sprint provisoires : Verstappen a pris la pôle et le meilleur tour en SQ3 avec 1:31.156, devant Russell et Leclerc. Piastri, Norris et Hamilton complètent le top 6 ; Hadjar et Gasly n'ont pas terminé en SQ3. Lindblad et Stroll éliminés après SQ1.

Résumé par IA :Hamilton doit se présenter devant les commissaires à 22h15, avec le représentant de son équipe, pour un présumé manquement à l'Annexe H, article 2.5.5 b) de l'ISC, concernant un dépassement supposé de Verstappen sous drapeaux jaunes à 20h35.

Résumé par IA :Verstappen et son représentant d'équipe doivent se présenter devant les commissaires à 22h15 pour un présumé manquement à l'Annexe H, article 2.5.5 b) du Code sportif international, après avoir supposément dépassé Hamilton sous drapeaux jaunes à 20h35.

Résumé par IA :Russell écope d'une pénalité de grille de 40 places pour la prochaine course après avoir monté son cinquième moteur, turbocompresseur et échappement, plus sa quatrième MGU-K, hors des limites de remplacement d'unité de puissance ; chaque pièce en plus coûtait 10.

Résumé par IA :Russell a mené les EL1 en 1:32.274, devant Leclerc et Norris. Hamilton, Piastri et Verstappen ont suivi, Antonelli septième. Gasly, Lawson et Bearman complètent le top 10, Sainz est 15e et Bottas termine dernier au classement général.

Résumé par IA :Pour éviter une conduite lente inutile sur tout tour pendant/après les qualifs sprint, les qualifs ou les tours de reconnaissance quand la voie des stands est ouverte pour le sprint ou la course, il faut rester sous 1:52.0 entre les lignes SC du plan.

Résumé par IA :Sur rapport du directeur de course, les commissaires ont supprimé les temps au tour en EL1 de Stroll, Norris, Antonelli, Sainz, Alonso, Ocon, Hamilton, Bearman, Colapinto, Gasly et Russell, leurs voitures n'ayant pas utilisé la piste aux virages 2, 9, 11 ou 16.

Résumé par IA :Russell part avec un 5e moteur thermique, turbocompresseur et échappement neufs, plus une 4e MGU-K, au-delà des limites saisonnières autorisées pour la course. Norris et Colapinto utilisent leur premier composant accessoire d'unité de puissance, dans les limites.

Résumé par IA :Russell démarrera avec un nouveau moteur thermique, turbocompresseur, échappement, MGU-K, accumulateur d'énergie et électronique de contrôle, tous au-delà des limites autorisées. Norris et Colapinto utilisent un composant accessoire de l'unité de puissance, dans la limite.

Résumé par IA :La liste des engagés confirme les 22 pilotes : Piastri, Norris, Russell, Antonelli, Verstappen, Hadjar, Leclerc, Hamilton, Albon, Sainz, Lindblad, Lawson, Stroll, Alonso, Ocon, Bearman, Hülkenberg, Bortoleto, Gasly, Colapinto, Pérez et Bottas.

Résumé par IA :Le délégué technique FIA de la Formule 1 a indiqué que McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, Racing Bulls, Aston Martin, Haas, Audi, Alpine et Cadillac ont tous soumis des déclarations d'inspection dûment complétées avant 13h19.

Résumé par IA :Notes : limites de tour lent en qualifs sprint/qualifs, feu bleu à 1,2 s, lignes entrée/sortie stands, départs d'essais seulement EL/réconnaissance, règles voie rapide, SC par messages/panneaux, erreurs T18/19 annulant deux tours, évolutions circuit et arrêts grille/suspension.

Résumé par IA :Le directeur de course de la FIA a fait parvenir à l'ensemble des équipes et des officiels le tracé mis à jour (V2) de la voie des stands, document relatif à la configuration applicable en vue des arrêts aux stands de la session.

Résumé par IA :Après les qualifs sprint, les trois premiers rejoignent la voie des stands et sont pesés en tenue complète. Le plus rapide fait interview, photo Pirelli et TV groupé ; les autres, interviews groupées après pesée. Tous vont aux balances sans changer de poids.

Résumé par IA :McLaren a ajouté un conduit de frein avant à fort refroidissement. Mercedes a évolué l'aileron avant, l'extrémité et le diveplane pour le flux d'air et le contrôle du sillage des pneus. Red Bull a révisé l'aileron avant pour la charge locale et élargi la sortie de carrosserie arrière pour les freins.

Résumé par IA :Le Délégué technique détaille le nombre d’éléments d’unité de puissance utilisés par chaque pilote jusqu’à présent cette saison, dont ICE, TC, EXH, MGU-K, ES, PU-CE et PU-ANC. Alonso, Stroll et Hadjar en ont utilisé le plus au total.

Résumé par IA :La FIA a publié la carte du circuit, le plan de la voie des stands et la carte des issues de secours : ligne centrale de 4,927 km, longueurs des secteurs, points d'entrée et d'activation du mode DRS en ligne droite, emplacement du radar, tracé et détails de la voie des stands.

Résumé par IA :Notes de course : tours lents après qualifs sprint/qualifs sanctionnables ; voitures reléguées doivent laisser passer sur feux bleus. Voie des stands selon drapeaux sectoriels, départs en essais réglementés, manquer T18 ou T19 peut invalider un tour. SC : messages/panneaux seulement.

Résumé par IA :Vendredi 15h-16h : une voiture par équipe en position d'arrêt aux stands, l'autre au garage ; la nouvelle aéro doit être exposée. Elle peut faire un arrêt aux stands puis revenir à sa place. Pluie : exposition au garage avec auvents. Médias en voie rapide ; TV en voie de travail.

Résumé par IA :La FIA a déclaré un risque de chaleur pour le sprint et la course après une prévision météo officielle annonçant que l'indice de chaleur dépasserait 31,0 °C à un moment donné lors de l'une des deux séances, conformément au règlement FIA F1.

Résumé par IA :FIA fixe les limites des unités de puissance à Singapour : recharge max 8,5 MJ en sprint/course sans dépassement, 9,0 MJ avec dépassement, qualifs et EL ; réduction plafonnée à 100 kW/s. Courbe alternative T1-T5, T7-T9, T10-T13 ; détection L21, activation L22.

Résumé par IA :Pirelli : pneus C3-C5 à Singapour, limites de pression et carrossage pour secs, intermédiaires et pluie. Couvertures chauffantes max 2 h à 70 °C ; aucun échange, déformation ou exposition au froid sous 10 °C. FIA contrôlera pressions, carrossage, températures, montage.

Résumé par IA :La FIA a délivré le visa de compétition, confirmant l'homologation selon le Code Sportif International. Il inclut l'horaire officiel du week-end (EL, qualifs sprint, sprint, qualifs et GP),les détails du circuit, les frais et les officiels FIA.