2012-07-22
2012-07-22 |
2012-09-02 |
Le Grand Prix automobile de Hongrie 2012 a été remporté par Lewis Hamilton ! Il est suivi par Kimi Räikkönen pour l'équipe Lotus F1. Le podium est complété par Romain Grosjean de Lotus F1. Sebastian Vettel a réalisé le meilleur tour en course en 1:24.136 ! Kimi Räikkönen a remonté de 3 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 613 | -0.001s | 1:30.141 (1:28.942) |
| Medium | 998 | +0.034s | +0.046s (1:28.205) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | McLaren | 1:21.794 | 1:21.060 | 1:20.953 |
2 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +0.961 | +0.597 | +0.413 |
3 | VETSebastianVettel | Red Bull  | +1.154 | +0.347 | +0.463 |
4 | BUTJensonButton | McLaren | +0.234 | +0.558 | +0.630 |
5 | RAIKimiRäikkönen | Lotus F1 | +0.440 | +0.523 | +0.777 |
6 | ALOFernandoAlonso | Ferrari  | +0.301 | +0.538 | +0.891 |
7 | MASFelipeMassa | Ferrari | +0.409 | +0.474 | +0.947 |
8 | MALPastorMaldonado | Williams  | +0.681 | +0.444 | +0.986 |
9 | SENBrunoSenna | Williams | +0.477 | +0.637 | +1.390 |
10 | HULNicoHülkenberg | Force India  | +0.382 | +0.593 | +1.894 |
11 | WEBMarkWebber | Red Bull | +1.035 | +0.655 | |
12 | DIRPauldi Resta | Force India | +0.118 | +0.753 | |
13 | ROSNicoRosberg | Mercedes  | +0.285 | +0.835 | |
14 | PERSergioPérez | Sauber  | +0.316 | +0.835 | |
15 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +1.007 | +1.240 | |
16 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso  | +1.005 | +1.320 | |
17 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +0.642 | +1.663 | |
18 | RICDanielRicciardo | Toro Rosso | +1.456 | ||
19 | KOVHeikkiKovalainen | Caterham  | +1.782 | ||
20 | PETVitalyPetrov | Caterham | +2.373 | ||
21 | PICCharlesPic | Marussia  | +3.450 | ||
22 | GLOTimoGlock | Marussia | +3.682 | ||
23 | DLRPedrode la Rosa | HRT  | +4.122 | ||
24 | KARNarainKarthikeyan | HRT | +4.384 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | HAM | 18 | 20.4 | 40 | 19.1 | ||||
| BUT | 15 | 19.4 | 34 | 19.1 | 45 | 20.4 | |||
| Williams | SEN | 16 | 20.2 | 42 | 20.6 | ||||
| MAL | 15 | 20.3 | 41 | 19.8 | 52 | 13.2 | |||
| Toro Rosso | RIC | 14 | 20.5 | 34 | 19.6 | 47 | 20.0 | ||
| VER | 12 | 20.4 | 30 | 19.9 | 46 | 19.6 | 64 | 19.6 | |
| Ferrari | ALO | 17 | 19.7 | 43 | 19.4 | ||||
| MAS | 18 | 20.0 | 43 | 19.9 | |||||
| Red Bull | WEB | 20 | 19.6 | 39 | 19.2 | 55 | 19.4 | ||
| VET | 17 | 19.4 | 38 | 19.3 | 58 | 19.0 | |||
| Force India | HUL | 15 | 20.7 | 39 | 20.6 | ||||
| DIR | 16 | 20.5 | 38 | 20.4 | |||||
| Sauber | KOB | 8 | 20.2 | 40 | 20.1 | ||||
| PER | 21 | 20.3 | 47 | 20.2 | |||||
| Mercedes | ROS | 16 | 20.4 | 40 | 20.6 | ||||
| MSC | 1 | 21.3 | 4 | 13.2 | 32 | 20.5 | |||
| HRT | DLR | 22 | 22.3 | 41 | 21.9 | ||||
| KAR | 18 | 21.3 | 39 | 22.0 | |||||
| Marussia | GLO | 18 | 21.3 | 40 | 20.4 | ||||
| PIC | 20 | 20.9 | 39 | 21.4 | |||||
| Caterham | KOV | 17 | 20.8 | 36 | 21.9 | 56 | 20.6 | ||
| PET | 18 | 21.1 | 35 | 20.6 | 51 | 20.5 | |||
| Lotus F1 | RAI | 20 | 20.1 | 45 | 19.8 | ||||
| GRO | 19 | 22.2 | 39 | 20.2 | |||||
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |