2012-10-07
2012-10-07 |
2012-10-28 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | 1:36:28.651 | 25 |
1 | WEBMarkWebber | Red Bull | +8.231 | 18 |
1 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +13.944 | 15 |
2 | MASFelipeMassa | Ferrari | +20.168 | 12 |
| RAIKimiRäikkönen | Lotus F1 | +36.739 | 10 | |
2 | HULNicoHülkenberg | Force India | +45.301 | 8 |
| GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +54.812 | 6 | |
8 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +69.589 | 4 |
12 | RICDanielRicciardo | Toro Rosso | +71.787 | 2 |
7 | HAMLewisHamilton | McLaren | +79.692 | 1 |
1 | PERSergioPérez | Sauber | +80.062 | 0 |
2 | DIRPauldi Resta | Force India | +84.448 | 0 |
3 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +89.241 | 0 |
1 | MALPastorMaldonado | Williams | +94.924 | 0 |
2 | SENBrunoSenna | Williams | +96.902 | 0 |
2 | PETVitalyPetrov | Caterham | +1 Lap (L54) | 0 |
2 | KOVHeikkiKovalainen | Caterham | +1 Lap (L54) | 0 |
2 | GLOTimoGlock | Marussia | +1 Lap (L54) | 0 |
5 | PICCharlesPic | Marussia | +2 Laps (L53) | 0 |
3 | KARNarainKarthikeyan | HRT | +2 Laps (L53) | 0 |
1 | DLRPedrode la Rosa | HRT | Throttle (L16) | 0 |
9 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | Collision damage (L16) | 0 |
14 | ROSNicoRosberg | Mercedes | Collision (L1) | 0 |
13 | BUTJensonButton | McLaren | Collision (L0) | 0 |
Sebastian Vettel remporte le Grand Prix automobile de Corée du Sud 2012 ! Il est suivi par Mark Webber pour l'écurie Red Bull. Fernando Alonso clôture le podium de ce Grand Prix. Red Bull réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Mark Webber de chez Red Bull en 1:42.037 ! À noter que Daniel Ricciardo est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | WEBMarkWebber | Red Bull | +0.189 | +0.453 | 1:37.242 |
2 | VETSebastianVettel | Red Bull | 1:38.208 | 1:37.767 | +0.074 |
3 | HAMLewisHamilton | McLaren | +0.972 | +0.233 | +0.227 |
4 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +0.936 | +0.220 | +0.292 |
5 | RAIKimiRäikkönen | Lotus F1 | +0.679 | +0.460 | +0.383 |
6 | MASFelipeMassa | Ferrari | +0.729 | +0.486 | +0.642 |
7 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +0.655 | +0.508 | +0.692 |
8 | HULNicoHülkenberg | Force India | +0.773 | +0.661 | +1.024 |
9 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.791 | +0.650 | +1.119 |
10 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +0.600 | +0.669 | +1.271 |
11 | BUTJensonButton | McLaren | +0.407 | +0.674 | |
12 | PERSergioPérez | Sauber | +0.422 | +0.693 | |
13 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +0.511 | +0.827 | |
14 | DIRPauldi Resta | Force India | +0.734 | +0.876 | |
15 | MALPastorMaldonado | Williams | +0.816 | +0.958 | |
16 | RICDanielRicciardo | Toro Rosso | +0.576 | +1.317 | |
17 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +0.536 | +1.573 | |
18 | SENBrunoSenna | Williams | +1.235 | ||
19 | PETVitalyPetrov | Caterham | +1.999 | ||
20 | KOVHeikkiKovalainen | Caterham | +2.125 | ||
21 | PICCharlesPic | Marussia | +3.109 | ||
22 | GLOTimoGlock | Marussia | +3.163 | ||
23 | DLRPedrode la Rosa | HRT | +4.673 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | HAM | 13 | 19.6 | 26 | 20.8 | 42 | 19.4 |
| Williams | SEN | 14 | 21.9 | 32 | 22.8 | ||
| MAL | 21 | 21.1 | |||||
| Toro Rosso | RIC | 14 | 20.2 | 34 | 20.8 | ||
| VER | 13 | 20.9 | 38 | 21.2 | |||
| Ferrari | ALO | 15 | 19.9 | 34 | 20.1 | ||
| MAS | 14 | 20.6 | 35 | 20.9 | |||
| Red Bull | WEB | 14 | 19.8 | 32 | 19.6 | ||
| VET | 15 | 19.8 | 35 | 19.8 | |||
| Force India | HUL | 13 | 22.1 | 32 | 21.0 | ||
| DIR | 15 | 20.8 | 28 | 20.2 | |||
| Sauber | KOB | 1 | 33.0 | 7 | 14.0 | ||
| PER | 18 | 24.4 | 33 | 20.8 | |||
| Mercedes | MSC | 13 | 20.1 | 32 | 20.3 | ||
| HRT | KAR | 18 | 22.7 | ||||
| Marussia | GLO | 14 | 22.3 | 31 | 20.5 | ||
| PIC | 17 | 21.3 | 34 | 22.0 | |||
| Caterham | KOV | 13 | 21.9 | 33 | 21.5 | ||
| PET | 14 | 22.3 | 32 | 21.6 | |||
| Lotus F1 | RAI | 14 | 20.2 | 35 | 21.0 | ||
| GRO | 13 | 21.7 | 31 | 20.9 | |||
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |