2011-05-29
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2011-06-26 |
Détails du Grand Prix
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Classement de la course Canadian Grand Prix 2011
Canadian Grand Prix 2011
Sebastian
Vettel
Red Bull 
Jenson
Button
McLaren 
Mark
Webber
Red Bull
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
6 | BUTJensonButton | McLaren | 4:04:39.537 | 25 |
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | +2.709 | 18 |
1 | WEBMarkWebber | Red Bull | +13.828 | 15 |
4 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +14.219 | 12 |
5 | PETVitalyPetrov | Renault | +20.395 | 10 |
3 | MASFelipeMassa | Ferrari | +33.225 | 8 |
6 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +33.270 | 6 |
16 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +35.964 | 4 |
7 | BARRubensBarrichello | Williams | +45.117 | 2 |
5 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +47.056 | 1 |
5 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +50.454 | 0 |
5 | DLRPedrode la Rosa | Sauber | +1:03.607 | 0 |
7 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT | +1 Lap (L69) | 0 |
8 | KARNarainKarthikeyan | HRT | +1 Lap (L69) | 0 |
8 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | +1 Lap (L69) | 0 |
5 | GLOTimoGlock | Virgin | +1 Lap (L69) | 0 |
1 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +1 Lap (L69) | 0 |
7 | DIRPauldi Resta | Force India | Accident (L67) | 0 |
7 | MALPastorMaldonado | Williams | Retired (L61) | 0 |
11 | HEINickHeidfeld | Renault | Accident (L55) | 0 |
7 | SUTAdrianSutil | Force India | Accident (L49) | 0 |
20 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | Collision (L36) | 0 |
4 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | Transmission (L28) | 0 |
19 | HAMLewisHamilton | McLaren | Collision (L7) | 0 |
Jenson Button remporte le Grand Prix automobile du Canada 2011 ! Il est suivi par Sebastian Vettel pour l'écurie Red Bull. Mark Webber clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Jenson Button de chez McLaren en 1:16.956 ! A noter que Jaime Alguersuari est remonté de 16 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Rythme de course des pilotes
Rythme de course des écuries
Résumé de la course
1
6
8
13
20
25
26
26
34
37
40
56
61
70
Evénements de courses
Position des pilotes en course
Cliquez pour zoomer sur un tour
Gap de temps au leader (en secondes)
Qualifications
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | +0.189 | +0.055 | 1:13.014 |
2 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | 1:13.822 | +0.241 | +0.185 |
3 | MASFelipeMassa | Ferrari | +0.204 | 1:13.431 | +0.203 |
4 | WEBMarkWebber | Red Bull | +0.553 | +0.223 | +0.415 |
5 | HAMLewisHamilton | McLaren | +0.292 | +0.495 | +0.551 |
6 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +1.098 | +0.519 | +0.800 |
7 | BUTJensonButton | McLaren | +0.552 | +0.524 | +0.824 |
8 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +1.148 | +0.811 | +0.850 |
9 | HEINickHeidfeld | Renault | +1.274 | +1.036 | +1.048 |
10 | PETVitalyPetrov | Renault | +0.877 | +0.923 | +1.071 |
11 | DIRPauldi Resta | Force India | +1.052 | +1.321 | |
12 | MALPastorMaldonado | Williams | +1.763 | +1.612 | |
13 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +1.872 | +1.854 | |
14 | SUTAdrianSutil | Force India | +1.109 | +1.856 | |
15 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +2.079 | +1.903 | |
16 | BARRubensBarrichello | Williams | +1.509 | +1.930 | |
17 | DLRPedrode la Rosa | Sauber | +2.407 | +2.156 | |
18 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +2.472 | ||
19 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +2.923 | ||
20 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +2.964 | ||
21 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT | +4.602 | ||
22 | GLOTimoGlock | Virgin | +4.715 | ||
23 | KARNarainKarthikeyan | HRT | +4.752 | ||
24 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | +5.592 |
Pit StopsStatistiques des arrêts au stand
Statistiques des arrêts au stand
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | Stop 6 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | BUT | 8 | 23.7 | 13 | 14.5 | 19 | 23.9 | 35 | 23.6 | 37 | 31.7 | 51 | 23.7 |
| Williams | BAR | 15 | 23.3 | 19 | 25.1 | 34 | 24.7 | 50 | 23.1 | ||||
| MAL | 17 | 23.6 | 19 | 24.9 | 35 | 23.6 | 51 | 23.7 | 61 | 31.7 | |||
| Renault | HEI | 35 | 23.1 | 52 | 23.4 | ||||||||
| PET | 36 | 23.8 | 53 | 24.1 | |||||||||
| Toro Rosso | BUE | 17 | 23.9 | 20 | 24.6 | 34 | 24.0 | 50 | 26.6 | ||||
| ALG | 19 | 26.0 | 35 | 24.9 | 51 | 23.3 | |||||||
| Ferrari | ALO | 17 | 23.9 | 19 | 26.3 | 36 | 26.1 | ||||||
| MAS | 21 | 24.9 | 36 | 22.7 | 52 | 22.6 | 53 | 28.3 | |||||
| Red Bull | WEB | 20 | 29.5 | 36 | 22.4 | 50 | 22.8 | ||||||
| VET | 20 | 23.9 | 37 | 23.0 | 53 | 22.5 | |||||||
| Force India | SUT | 16 | 24.1 | 34 | 22.9 | 45 | 14.6 | 49 | 32.4 | ||||
| DIR | 35 | 22.5 | 43 | 28.6 | 50 | 14.5 | 53 | 23.1 | |||||
| Sauber | DLR | 35 | 30.3 | 52 | 24.0 | ||||||||
| KOB | 36 | 23.7 | 53 | 24.6 | |||||||||
| Mercedes | ROS | 17 | 23.1 | 19 | 23.0 | 36 | 22.7 | 53 | 22.7 | ||||
| MSC | 18 | 24.5 | 21 | 24.2 | 34 | 22.8 | 52 | 22.9 | |||||
| HRT | LIU | 9 | 27.2 | 35 | 34.9 | 52 | 33.3 | ||||||
| KAR | 37 | 29.1 | 51 | 29.5 | |||||||||
| Virgin | GLO | 34 | 24.4 | 51 | 25.1 | ||||||||
| DAM | 17 | 24.1 | 23 | 30.5 | 33 | 24.7 | 36 | 14.5 | 52 | 30.7 | |||
| Lotus | KOV | 19 | 44.0 | ||||||||||
| TRU | 19 | 51.7 | 36 | 23.3 | 52 | 25.1 | |||||||