2010-03-14 |
2010-04-04 |
Robert
Kubica
Renault
Jenson
Button
McLaren
Felipe
Massa
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
3 | BUTJensonButton | McLaren | 1:33:36.531 | 25 |
7 | KUBRobertKubica | Renault | +12.034 | 18 |
2 | MASFelipeMassa | Ferrari | +14.488 | 15 |
1 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +16.304 | 12 |
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +16.683 | 10 |
5 | HAMLewisHamilton | McLaren | +29.898 | 8 |
6 | LIUVitantonioLiuzzi | Force India | +59.847 | 6 |
BARRubensBarrichello | Williams | +1:00.536 | 4 | |
7 | WEBMarkWebber | Red Bull | +1:07.319 | 2 |
3 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +1:09.391 | 1 |
6 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +1:11.301 | 0 |
2 | DLRPedrode la Rosa | Sauber | +1:14.084 | 0 |
6 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +2 Laps (L56) | 0 |
8 | CHAKarunChandhok | HRT | +5 Laps (L53) | 0 |
8 | GLOTimoGlock | Virgin | Suspension (L41) | 0 |
8 | DIGLucasdi Grassi | Virgin | Hydraulics (L26) | 0 |
16 | VETSebastianVettel | Red Bull | Wheel (L25) | 0 |
8 | SUTAdrianSutil | Force India | Engine (L9) | 0 |
1 | PETVitalyPetrov | Renault | Spun off (L9) | 0 |
1 | SENBrunoSenna | HRT | Hydraulics (L4) | 0 |
9 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | Collision (L0) | 0 |
7 | HULNicoHülkenberg | Williams | Collision (L0) | 0 |
7 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | Collision (L0) | 0 |
4 | TRUJarnoTrulli | Lotus | Hydraulics (L0) | 0 |
Jenson Button remporte le Grand Prix automobile d'Australie 2010 ! Il est suivi par Robert Kubica pour l'écurie Renault. Felipe Massa clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Mark Webber de chez Red Bull en 1:28.358 ! A noter que Karun Chandhok est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | 1:24.774 | 1:24.096 | 1:23.919 |
2 | WEBMarkWebber | Red Bull | +0.512 | +0.180 | +0.116 |
3 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +0.308 | +0.239 | +0.192 |
4 | BUTJensonButton | McLaren | +0.123 | +0.435 | +0.756 |
5 | MASFelipeMassa | Ferrari | +0.774 | +0.914 | +0.918 |
6 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.014 | +0.692 | +0.965 |
7 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +0.577 | +0.775 | +1.008 |
8 | BARRubensBarrichello | Williams | +0.928 | +0.989 | +1.298 |
9 | KUBRobertKubica | Renault | +0.814 | +1.026 | +1.453 |
10 | SUTAdrianSutil | Force India | +0.730 | +0.950 | +2.117 |
11 | HAMLewisHamilton | McLaren | +0.272 | +1.088 | |
12 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +1.287 | +1.542 | |
13 | LIUVitantonioLiuzzi | Force India | +1.396 | +1.647 | |
14 | DLRPedrode la Rosa | Sauber | +1.315 | +1.651 | |
15 | HULNicoHülkenberg | Williams | +1.092 | +1.652 | |
16 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +1.477 | +1.681 | |
17 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +1.321 | +1.993 | |
18 | PETVitalyPetrov | Renault | +1.697 | ||
19 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +4.023 | ||
20 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +4.337 | ||
21 | GLOTimoGlock | Virgin | +4.818 | ||
22 | DIGLucasdi Grassi | Virgin | +5.411 | ||
23 | SENBrunoSenna | HRT | +5.752 | ||
24 | CHAKarunChandhok | HRT | +5.839 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |