2011-05-22 |
2011-06-12 |
Fernando
Alonso
Ferrari
Sebastian
Vettel
Red Bull
Jenson
Button
McLaren
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
VETSebastianVettel | Red Bull | 2:09:38.373 | 25 | |
2 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +1.138 | 18 |
1 | BUTJensonButton | McLaren | +2.378 | 15 |
1 | WEBMarkWebber | Red Bull | +23.101 | 12 |
7 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +26.916 | 10 |
3 | HAMLewisHamilton | McLaren | +27.210 | 8 |
7 | SUTAdrianSutil | Force India | +1 Lap (L77) | 6 |
7 | HEINickHeidfeld | Renault | +1 Lap (L77) | 4 |
2 | BARRubensBarrichello | Williams | +1 Lap (L77) | 2 |
6 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +1 Lap (L77) | 1 |
4 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +2 Laps (L76) | 0 |
1 | DIRPauldi Resta | Force India | +2 Laps (L76) | 0 |
5 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +2 Laps (L76) | 0 |
3 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +2 Laps (L76) | 0 |
6 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | +3 Laps (L75) | 0 |
7 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT | +3 Laps (L75) | 0 |
5 | KARNarainKarthikeyan | HRT | +4 Laps (L74) | 0 |
10 | MALPastorMaldonado | Williams | Accident (L73) | 0 |
9 | PETVitalyPetrov | Renault | Collision (L67) | 0 |
1 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | Collision (L66) | 0 |
15 | MASFelipeMassa | Ferrari | Accident (L32) | 0 |
17 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | Engine (L32) | 0 |
3 | GLOTimoGlock | Virgin | Suspension (L30) | 0 |
PERSergioPérez | Sauber | Injury (L0) | 0 |
Sebastian Vettel remporte le Grand Prix automobile de Monaco 2011 ! Il est suivi par Fernando Alonso pour l'écurie Ferrari. Jenson Button clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Mark Webber de chez Red Bull en 1:16.234 ! A noter que Kamui Kobayashi est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | +0.399 | +0.002 | 1:13.556 |
2 | BUTJensonButton | McLaren | +0.190 | +0.270 | +0.441 |
3 | WEBMarkWebber | Red Bull | +0.880 | +0.467 | +0.463 |
4 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +0.844 | +0.294 | +0.927 |
5 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +0.885 | +0.706 | +1.126 |
6 | MASFelipeMassa | Ferrari | +1.102 | +0.373 | +1.321 |
7 | HAMLewisHamilton | McLaren | 1:15.207 | 1:14.275 | +1.724 |
8 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.651 | +0.466 | +2.210 |
9 | MALPastorMaldonado | Williams | +0.612 | +1.270 | +2.972 |
10 | PERSergioPérez | Sauber | +0.711 | +1.207 | |
11 | PETVitalyPetrov | Renault | +1.171 | +1.540 | |
12 | BARRubensBarrichello | Williams | +1.409 | +1.551 | |
13 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +1.306 | +1.698 | |
14 | DIRPauldi Resta | Force India | +1.606 | +1.843 | |
15 | SUTAdrianSutil | Force India | +1.393 | +1.846 | |
16 | HEINickHeidfeld | Renault | +1.474 | +1.939 | |
17 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +1.151 | +2.025 | |
18 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +2.136 | ||
19 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +2.174 | ||
20 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +2.613 | ||
21 | GLOTimoGlock | Virgin | +2.707 | ||
22 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | +3.529 | ||
23 | KARNarainKarthikeyan | HRT | |||
24 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | HAM | 22 | 31.4 | 43 | 19.3 | 49 | 27.0 |
BUT | 15 | 25.3 | 33 | 26.4 | 48 | 24.7 | |
Williams | BAR | 32 | 25.9 | 68 | 25.7 | ||
MAL | 25 | 26.5 | 54 | 25.7 | |||
Renault | HEI | 33 | 25.9 | 69 | 26.3 | ||
PET | 28 | 28.9 | |||||
Toro Rosso | BUE | 33 | 26.1 | 62 | 25.0 | ||
ALG | 29 | 25.9 | 56 | 27.6 | |||
Ferrari | ALO | 17 | 25.4 | 34 | 31.4 | ||
MAS | 26 | 26.6 | |||||
Red Bull | WEB | 16 | 37.7 | 55 | 26.3 | ||
VET | 16 | 28.5 | |||||
Force India | SUT | 34 | 25.0 | 68 | 27.9 | ||
DIR | 20 | 25.0 | 27 | 19.4 | 32 | 47.2 | |
Sauber | KOB | 34 | 28.6 | ||||
Mercedes | ROS | 15 | 25.2 | 33 | 25.3 | 53 | 25.1 |
MSC | 12 | 35.1 | |||||
HRT | LIU | 32 | 28.3 | ||||
KAR | 25 | 28.3 | 33 | 39.9 | |||
Virgin | GLO | 22 | 26.8 | ||||
DAM | 33 | 27.6 | 63 | 26.5 | |||
Lotus | KOV | 19 | 26.5 | 52 | 25.9 | ||
TRU | 24 | 25.6 | 46 | 26.1 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |