2011-04-10
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2011-05-08 |
Détails du Grand Prix
Classement de la course Chinese Grand Prix 2011
Chinese Grand Prix 2011
Sebastian
Vettel
Red Bull 
Lewis
Hamilton
McLaren 
Mark
Webber
Red Bull
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
2 | HAMLewisHamilton | McLaren | 1:36:58.226 | 25 |
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | +5.198 | 18 |
15 | WEBMarkWebber | Red Bull | +7.555 | 15 |
2 | BUTJensonButton | McLaren | +10.000 | 12 |
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +13.448 | 10 |
| MASFelipeMassa | Ferrari | +15.840 | 8 | |
2 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +30.622 | 6 |
6 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +31.026 | 4 |
1 | PETVitalyPetrov | Renault | +57.404 | 2 |
3 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +1:03.273 | 1 |
3 | DIRPauldi Resta | Force India | +1:08.757 | 0 |
4 | HEINickHeidfeld | Renault | +1:12.739 | 0 |
2 | BARRubensBarrichello | Williams | +1:30.189 | 0 |
5 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +1:30.671 | 0 |
4 | SUTAdrianSutil | Force India | +1 Lap (L55) | 0 |
3 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +1 Lap (L55) | 0 |
5 | PERSergioPérez | Sauber | +1 Lap (L55) | 0 |
1 | MALPastorMaldonado | Williams | +1 Lap (L55) | 0 |
1 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +1 Lap (L55) | 0 |
1 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | +2 Laps (L54) | 0 |
1 | GLOTimoGlock | Virgin | +2 Laps (L54) | 0 |
1 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT | +2 Laps (L54) | 0 |
1 | KARNarainKarthikeyan | HRT | +2 Laps (L54) | 0 |
17 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | Wheel (L9) | 0 |
Le Grand Prix automobile de Chine 2011 a été remporté par Lewis Hamilton ! Il est suivi par Sebastian Vettel pour l'équipe Red Bull. Le podium est complété par Mark Webber de Red Bull. Mark Webber a réalisé le meilleur tour en course en 1:38.993 ! Mark Webber a remonté de 15 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Rythme de course des pilotes
Rythme de course des écuries
Résumé de la course
56
Evénements de courses
Position des pilotes en course
Cliquez pour zoomer sur un tour
Gap de temps au leader (en secondes)
Qualifications
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | +0.402 | +0.290 | 1:33.706 |
2 | BUTJensonButton | McLaren | +0.652 | +0.176 | +0.715 |
3 | HAMLewisHamilton | McLaren | +0.819 | 1:34.486 | +0.757 |
4 | ROSNicoRosberg | Mercedes | 1:35.272 | +1.364 | +0.964 |
5 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +0.117 | +0.679 | +1.413 |
6 | MASFelipeMassa | Ferrari | +0.206 | +0.951 | +1.439 |
7 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +0.861 | +1.077 | +2.452 |
8 | DIRPauldi Resta | Force India | +0.430 | +1.372 | +2.484 |
9 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +0.838 | +1.014 | +2.497 |
10 | PETVitalyPetrov | Renault | +0.098 | +0.663 | |
11 | SUTAdrianSutil | Force India | +0.820 | +1.388 | |
12 | PERSergioPérez | Sauber | +0.774 | +1.567 | |
13 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +0.875 | +1.750 | |
14 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +0.236 | +1.971 | |
15 | BARRubensBarrichello | Williams | +0.639 | +1.979 | |
16 | HEINickHeidfeld | Renault | +0.638 | +2.125 | |
17 | MALPastorMaldonado | Williams | +0.849 | +2.470 | |
18 | WEBMarkWebber | Red Bull | +1.196 | ||
19 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +2.622 | ||
20 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +3.046 | ||
21 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | +3.847 | ||
22 | GLOTimoGlock | Virgin | +4.436 | ||
23 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT | +4.940 | ||
24 | KARNarainKarthikeyan | HRT | +5.173 |
Pit StopsStatistiques des arrêts au stand
Statistiques des arrêts au stand
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | HAM | 15 | 20.9 | 25 | 20.5 | 38 | 20.6 | ||
| BUT | 14 | 23.8 | 24 | 20.8 | 37 | 21.2 | |||
| Williams | BAR | 16 | 21.7 | 35 | 21.5 | ||||
| MAL | 10 | 23.2 | 25 | 22.1 | 40 | 27.6 | |||
| Renault | HEI | 18 | 22.2 | 30 | 21.8 | ||||
| PET | 17 | 22.0 | 37 | 22.0 | |||||
| Toro Rosso | BUE | 12 | 22.0 | 16 | 24.7 | 33 | 21.9 | ||
| ALG | 9 | 22.4 | |||||||
| Ferrari | ALO | 16 | 22.5 | 32 | 21.3 | ||||
| MAS | 15 | 21.6 | 33 | 21.2 | |||||
| Red Bull | WEB | 10 | 23.4 | 25 | 21.1 | 40 | 21.1 | ||
| VET | 14 | 22.0 | 31 | 21.5 | |||||
| Force India | SUT | 15 | 21.0 | 30 | 21.1 | 47 | 28.7 | ||
| DIR | 11 | 22.0 | 32 | 21.2 | |||||
| Sauber | KOB | 14 | 21.9 | 30 | 21.9 | ||||
| PER | 16 | 21.5 | 36 | 23.4 | 48 | 13.9 | 50 | 28.8 | |
| Mercedes | ROS | 12 | 20.8 | 25 | 22.0 | 39 | 20.7 | ||
| MSC | 10 | 20.5 | 26 | 22.0 | 39 | 21.4 | |||
| HRT | LIU | 9 | 14.2 | 21 | 24.5 | 45 | 23.5 | ||
| KAR | 23 | 26.0 | |||||||
| Virgin | GLO | 16 | 22.7 | 28 | 21.9 | 39 | 33.8 | ||
| DAM | 20 | 22.9 | 34 | 22.8 | |||||
| Lotus | KOV | 19 | 22.5 | 40 | 21.9 | ||||
| TRU | 20 | 23.0 | 42 | 22.3 | |||||