2011-10-30
2011-10-30 |
2011-11-27 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | McLaren | 1:37:11.886 | 25 |
3 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +8.457 | 18 |
| BUTJensonButton | McLaren | +25.881 | 15 | |
| WEBMarkWebber | Red Bull | +35.784 | 12 | |
1 | MASFelipeMassa | Ferrari | +50.578 | 10 |
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +52.317 | 8 |
1 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +1:15.964 | 6 |
1 | SUTAdrianSutil | Force India | +1:17.122 | 4 |
1 | DIRPauldi Resta | Force India | +1:41.087 | 2 |
6 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +1 Lap (L54) | 1 |
| PERSergioPérez | Sauber | +1 Lap (L54) | 0 | |
12 | BARRubensBarrichello | Williams | +1 Lap (L54) | 0 |
1 | PETVitalyPetrov | Renault | +1 Lap (L54) | 0 |
9 | MALPastorMaldonado | Williams | +1 Lap (L54) | 0 |
| ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +1 Lap (L54) | 0 | |
2 | SENBrunoSenna | Renault | +1 Lap (L54) | 0 |
| KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +1 Lap (L54) | 0 | |
| TRUJarnoTrulli | Lotus | +2 Laps (L53) | 0 | |
| GLOTimoGlock | Virgin | +2 Laps (L53) | 0 | |
2 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT | +2 Laps (L53) | 0 |
1 | RICDanielRicciardo | HRT | Mechanical (L48) | 0 |
9 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | Hydraulics (L19) | 0 |
2 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | Brakes (L18) | 0 |
23 | VETSebastianVettel | Red Bull | Puncture (L1) | 0 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2011 ! Il est suivi par Fernando Alonso pour l'écurie Ferrari. Jenson Button clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Mark Webber de chez Red Bull en 1:42.612 ! À noter que Rubens Barrichello est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | +0.696 | +0.082 | 1:38.481 |
2 | HAMLewisHamilton | McLaren | 1:39.782 | 1:38.434 | +0.141 |
3 | BUTJensonButton | McLaren | +0.445 | +0.663 | +0.150 |
4 | WEBMarkWebber | Red Bull | +0.385 | +0.387 | +0.377 |
5 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +1.598 | +0.624 | +0.577 |
6 | MASFelipeMassa | Ferrari | +1.810 | +1.189 | +1.214 |
7 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +1.338 | +0.986 | +1.292 |
8 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +2.823 | +2.120 | +2.181 |
9 | SUTAdrianSutil | Force India | +0.813 | +1.771 | +2.287 |
10 | DIRPauldi Resta | Force India | +1.282 | +1.980 | |
11 | PERSergioPérez | Sauber | +1.529 | +2.440 | |
12 | PETVitalyPetrov | Renault | +1.173 | +2.485 | |
13 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +1.955 | +2.575 | |
14 | SENBrunoSenna | Renault | +1.609 | +2.645 | |
15 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +1.604 | +2.728 | |
16 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +1.831 | +2.806 | |
17 | MALPastorMaldonado | Williams | +2.476 | +3.326 | |
18 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +3.197 | ||
19 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +4.102 | ||
20 | GLOTimoGlock | Virgin | +4.733 | ||
21 | RICDanielRicciardo | HRT | +4.859 | ||
22 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | +4.917 | ||
23 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT | +5.377 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | HAM | 16 | 19.4 | 40 | 19.4 | ||
| BUT | 16 | 20.9 | 36 | 20.3 | |||
| Williams | BAR | 18 | 24.2 | 34 | 20.5 | ||
| MAL | 25 | 20.2 | 30 | 12.9 | |||
| Renault | PET | 18 | 20.7 | 38 | 20.0 | ||
| SEN | 1 | 20.9 | 20 | 20.3 | 36 | 13.0 | |
| Toro Rosso | ALG | 15 | 43.6 | 34 | 21.4 | ||
| Ferrari | ALO | 16 | 20.2 | 43 | 21.3 | ||
| MAS | 15 | 20.5 | 40 | 20.0 | |||
| Red Bull | WEB | 17 | 25.2 | 35 | 20.0 | 54 | 19.5 |
| Force India | SUT | 16 | 20.4 | 36 | 20.6 | ||
| DIR | 27 | 20.2 | |||||
| Sauber | KOB | 5 | 19.8 | 33 | 23.1 | ||
| PER | 2 | 24.7 | 27 | 20.0 | |||
| Mercedes | ROS | 17 | 19.8 | 48 | 19.9 | ||
| MSC | 16 | 19.7 | 42 | 20.6 | |||
| HRT | LIU | 24 | 21.2 | ||||
| RIC | 18 | 21.7 | 41 | 23.2 | |||
| Virgin | GLO | 25 | 21.8 | 44 | 20.6 | ||
| Lotus | KOV | 16 | 21.1 | 39 | 20.7 | ||
| TRU | 17 | 20.8 | 42 | 20.8 | |||
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |