2011-10-09
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2011-10-30 |
Détails du Grand Prix
Classement de la course Korean Grand Prix 2011
Korean Grand Prix 2011
Lewis
Hamilton
McLaren 
Sebastian
Vettel
Red Bull 
Mark
Webber
Red Bull
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | 1:38:01.994 | 25 |
1 | HAMLewisHamilton | McLaren | +12.019 | 18 |
1 | WEBMarkWebber | Red Bull | +12.477 | 15 |
1 | BUTJensonButton | McLaren | +14.694 | 12 |
1 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +15.689 | 10 |
1 | MASFelipeMassa | Ferrari | +25.133 | 8 |
4 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +49.538 | 6 |
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +54.053 | 4 |
4 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +1:02.762 | 2 |
1 | DIRPauldi Resta | Force India | +1:08.602 | 1 |
1 | SUTAdrianSutil | Force India | +1:11.229 | 0 |
6 | BARRubensBarrichello | Williams | +1:33.068 | 0 |
2 | SENBrunoSenna | Renault | +1 Lap (L54) | 0 |
5 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +1 Lap (L54) | 0 |
1 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +1 Lap (L54) | 0 |
1 | PERSergioPérez | Sauber | +1 Lap (L54) | 0 |
3 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +1 Lap (L54) | 0 |
3 | GLOTimoGlock | Virgin | +1 Lap (L54) | 0 |
5 | RICDanielRicciardo | HRT | +1 Lap (L54) | 0 |
2 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | +1 Lap (L54) | 0 |
2 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT | +3 Laps (L52) | 0 |
6 | MALPastorMaldonado | Williams | Clutch (L30) | 0 |
15 | PETVitalyPetrov | Renault | Collision (L16) | 0 |
12 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | Collision (L15) | 0 |
Sebastian Vettel remporte le Grand Prix automobile de Corée du Sud 2011 ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie McLaren. Mark Webber clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Sebastian Vettel de chez Red Bull en 1:39.605 ! A noter que Rubens Barrichello est remonté de 6 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Rythme de course des pilotes
Rythme de course des écuries
Résumé de la course
17
21
55
Evénements de courses
Position des pilotes en course
Cliquez pour zoomer sur un tour
Gap de temps au leader (en secondes)
Qualifications
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | McLaren | 1:37.525 | 1:36.526 | 1:35.820 |
2 | VETSebastianVettel | Red Bull | +1.568 | +0.759 | +0.222 |
3 | BUTJensonButton | McLaren | +0.404 | +0.776 | +0.306 |
4 | WEBMarkWebber | Red Bull | +1.546 | +0.766 | +0.648 |
5 | MASFelipeMassa | Ferrari | +1.145 | +0.787 | +1.011 |
6 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +0.868 | +0.826 | +1.160 |
7 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.901 | +1.366 | +1.934 |
8 | PETVitalyPetrov | Renault | +0.853 | +1.660 | +2.304 |
9 | DIRPauldi Resta | Force India | +1.024 | +1.728 | |
10 | SUTAdrianSutil | Force India | +1.264 | +1.693 | |
11 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +1.867 | +1.789 | |
12 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +0.977 | +1.828 | |
13 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +1.827 | +1.982 | |
14 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +1.939 | +2.249 | |
15 | SENBrunoSenna | Renault | +1.791 | +2.265 | |
16 | MALPastorMaldonado | Williams | +1.911 | +2.663 | |
17 | PERSergioPérez | Sauber | +1.572 | +2.917 | |
18 | BARRubensBarrichello | Williams | +2.013 | ||
19 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +2.997 | ||
20 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +3.576 | ||
21 | GLOTimoGlock | Virgin | +4.566 | ||
22 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | +5.958 | ||
23 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT | +6.233 | ||
24 | RICDanielRicciardo | HRT |
Pit StopsStatistiques des arrêts au stand
Statistiques des arrêts au stand
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | HAM | 15 | 20.8 | 33 | 20.6 | ||
| BUT | 13 | 20.8 | 34 | 20.8 | |||
| Williams | BAR | 10 | 21.7 | 31 | 22.3 | ||
| MAL | 16 | 21.6 | 22 | 14.0 | 28 | 22.0 | |
| Renault | PET | 14 | 21.5 | ||||
| SEN | 13 | 21.2 | 30 | 21.9 | |||
| Toro Rosso | BUE | 14 | 22.1 | 36 | 22.0 | ||
| ALG | 17 | 22.3 | 37 | 22.3 | |||
| Ferrari | ALO | 15 | 21.0 | 37 | 20.6 | ||
| MAS | 14 | 23.6 | 34 | 21.1 | |||
| Red Bull | WEB | 14 | 20.8 | 33 | 20.8 | ||
| VET | 16 | 20.0 | 34 | 20.2 | |||
| Force India | SUT | 16 | 24.8 | 35 | 21.9 | ||
| DIR | 11 | 22.1 | 31 | 21.1 | |||
| Sauber | KOB | 10 | 21.6 | 24 | 25.6 | 42 | 21.5 |
| PER | 16 | 21.2 | 36 | 21.4 | 53 | 22.0 | |
| Mercedes | ROS | 13 | 20.1 | 27 | 20.8 | ||
| MSC | 14 | 20.2 | |||||
| HRT | LIU | 1 | 26.4 | 16 | 23.5 | 38 | 22.1 |
| RIC | 16 | 23.2 | 41 | 22.1 | |||
| Virgin | GLO | 16 | 22.5 | 41 | 22.5 | ||
| DAM | 16 | 26.9 | 38 | 22.4 | |||
| Lotus | KOV | 13 | 22.0 | 38 | 22.7 | ||
| TRU | 12 | 22.4 | 36 | 22.9 | |||