2010-03-28
2010-03-28 |
2010-04-18 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
2 | VETSebastianVettel | Red Bull | 1:33:48.412 | 25 |
1 | WEBMarkWebber | Red Bull | +4.849 | 18 |
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +13.504 | 15 |
2 | KUBRobertKubica | Renault | +18.589 | 12 |
1 | SUTAdrianSutil | Force India | +21.059 | 10 |
14 | HAMLewisHamilton | McLaren | +23.471 | 8 |
14 | MASFelipeMassa | Ferrari | +27.068 | 6 |
9 | BUTJensonButton | McLaren | +37.918 | 4 |
5 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +1:10.602 | 2 |
5 | HULNicoHülkenberg | Williams | +1:13.399 | 1 |
2 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +1:18.938 | 0 |
5 | BARRubensBarrichello | Williams | +1 Lap (L55) | 0 |
6 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | Engine (L54) | 0 |
10 | DIGLucasdi Grassi | Virgin | +3 Laps (L53) | 0 |
7 | CHAKarunChandhok | HRT | +3 Laps (L53) | 0 |
7 | SENBrunoSenna | HRT | +4 Laps (L52) | 0 |
1 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +5 Laps (L51) | 0 |
3 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +10 Laps (L46) | 0 |
8 | PETVitalyPetrov | Renault | Gearbox (L32) | 0 |
10 | LIUVitantonioLiuzzi | Force India | Throttle (L12) | 0 |
13 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | Wheel (L9) | 0 |
13 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | Engine (L8) | 0 |
7 | GLOTimoGlock | Virgin | Spun off (L2) | 0 |
12 | DLRPedrode la Rosa | Sauber | Engine (L0) | 0 |
Sebastian Vettel remporte le Grand Prix automobile de Malaisie 2010 ! Il est suivi par Mark Webber pour l'écurie Red Bull. Nico Rosberg clôture le podium de ce Grand Prix. Red Bull réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Mark Webber de chez Red Bull en 1:37.054 ! À noter que Lewis Hamilton est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | WEBMarkWebber | Red Bull | +5.603 | +1.382 | 1:49.327 |
2 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +6.277 | +0.589 | +1.346 |
3 | VETSebastianVettel | Red Bull | +1.349 | 1:46.828 | +1.462 |
4 | SUTAdrianSutil | Force India | +3.196 | +0.257 | +1.587 |
5 | HULNicoHülkenberg | Williams | +3.381 | +0.518 | +1.674 |
6 | KUBRobertKubica | Renault | 1:46.283 | +0.123 | +1.724 |
7 | BARRubensBarrichello | Williams | +4.018 | +1.543 | +2.184 |
8 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +5.956 | +1.572 | +2.390 |
9 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +2.184 | +0.964 | +2.440 |
10 | LIUVitantonioLiuzzi | Force India | +3.639 | +1.410 | +2.927 |
11 | PETVitalyPetrov | Renault | +1.669 | +1.932 | |
12 | DLRPedrode la Rosa | Sauber | +0.870 | +1.943 | |
13 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +2.662 | +2.379 | |
14 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +2.372 | +2.636 | |
15 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +6.592 | +5.442 | |
16 | GLOTimoGlock | Virgin | +6.115 | +5.692 | |
17 | BUTJensonButton | McLaren | +5.928 | ||
18 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +6.601 | ||
19 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +6.761 | ||
20 | HAMLewisHamilton | McLaren | +6.767 | ||
21 | MASFelipeMassa | Ferrari | +7.000 | ||
22 | CHAKarunChandhok | HRT | +10.016 | ||
23 | SENBrunoSenna | HRT | +10.986 | ||
24 | DIGLucasdi Grassi | Virgin | +13.694 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |