2011-07-24 |
2011-08-28 |
Sebastian
Vettel
Red Bull
Jenson
Button
McLaren
Fernando
Alonso
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
2 | BUTJensonButton | McLaren | 1:46:42.337 | 25 |
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | +3.588 | 18 |
2 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +19.819 | 15 |
2 | HAMLewisHamilton | McLaren | +48.338 | 12 |
1 | WEBMarkWebber | Red Bull | +49.742 | 10 |
2 | MASFelipeMassa | Ferrari | +1:23.176 | 8 |
4 | DIRPauldi Resta | Force India | +1 Lap (L69) | 6 |
15 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +1 Lap (L69) | 4 |
2 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +1 Lap (L69) | 2 |
6 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +1 Lap (L69) | 1 |
2 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +1 Lap (L69) | 0 |
PETVitalyPetrov | Renault | +1 Lap (L69) | 0 | |
2 | BARRubensBarrichello | Williams | +2 Laps (L68) | 0 |
6 | SUTAdrianSutil | Force India | +2 Laps (L68) | 0 |
5 | PERSergioPérez | Sauber | +2 Laps (L68) | 0 |
1 | MALPastorMaldonado | Williams | +2 Laps (L68) | 0 |
3 | GLOTimoGlock | Virgin | +4 Laps (L66) | 0 |
4 | RICDanielRicciardo | HRT | +4 Laps (L66) | 0 |
5 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | +5 Laps (L65) | 0 |
1 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT | +5 Laps (L65) | 0 |
3 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | Water leak (L55) | 0 |
13 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | Gearbox (L26) | 0 |
9 | HEINickHeidfeld | Renault | Heat shield fire (L23) | 0 |
5 | TRUJarnoTrulli | Lotus | Oil leak (L17) | 0 |
Le Grand Prix automobile de Hongrie 2011 a été remporté par Jenson Button ! Il est suivi par Sebastian Vettel pour l'équipe Red Bull. Le podium est complété par Fernando Alonso de Ferrari. Felipe Massa a réalisé le meilleur tour en course en 1:23.415 ! Sébastien Buemi a remonté de 15 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | +0.162 | +0.833 | 1:19.815 |
2 | HAMLewisHamilton | McLaren | +0.058 | +0.843 | +0.163 |
3 | BUTJensonButton | McLaren | +0.460 | +0.316 | +0.209 |
4 | MASFelipeMassa | Ferrari | +0.552 | +0.837 | +0.535 |
5 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | 1:21.578 | 1:20.262 | +0.550 |
6 | WEBMarkWebber | Red Bull | +0.630 | +0.628 | +0.659 |
7 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +1.418 | +0.981 | +1.283 |
8 | SUTAdrianSutil | Force India | +0.659 | +1.738 | +1.630 |
9 | MSCMichaelSchumacher | Mercedes | +1.298 | +1.590 | +2.092 |
10 | PERSergioPérez | Sauber | +1.489 | +1.895 | |
11 | DIRPauldi Resta | Force India | +1.398 | +1.994 | |
12 | PETVitalyPetrov | Renault | +1.492 | +2.022 | |
13 | KOBKamuiKobayashi | Sauber | +1.700 | +2.173 | |
14 | HEINickHeidfeld | Renault | +1.446 | +2.208 | |
15 | BARRubensBarrichello | Williams | +1.497 | +2.422 | |
16 | ALGJaimeAlguersuari | Toro Rosso | +1.707 | +2.717 | |
17 | MALPastorMaldonado | Williams | +2.269 | ||
18 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +2.492 | ||
19 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus | +2.784 | ||
20 | TRUJarnoTrulli | Lotus | +2.956 | ||
21 | GLOTimoGlock | Virgin | +4.716 | ||
22 | LIUVitantonioLiuzzi | HRT | +4.745 | ||
23 | RICDanielRicciardo | HRT | +4.901 | ||
24 | DAMJérômed'Ambrosio | Virgin | +4.932 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | Stop 6 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | HAM | 12 | 21.9 | 26 | 20.8 | 40 | 20.9 | 52 | 20.9 | 54 | 21.6 | 56 | 13.2 |
BUT | 11 | 21.8 | 27 | 21.1 | 42 | 20.0 | |||||||
Williams | BAR | 10 | 22.6 | 24 | 22.2 | 37 | 20.6 | 50 | 31.5 | 52 | 25.6 | ||
MAL | 11 | 23.4 | 16 | 13.2 | 28 | 21.4 | 50 | 23.0 | 53 | 22.8 | |||
Renault | HEI | 11 | 21.4 | 23 | 25.4 | ||||||||
PET | 10 | 25.5 | 25 | 24.2 | 50 | 21.4 | 53 | 21.6 | |||||
Toro Rosso | BUE | 12 | 22.3 | 25 | 21.5 | 43 | 20.4 | ||||||
ALG | 13 | 23.7 | 24 | 22.6 | 47 | 21.3 | |||||||
Ferrari | ALO | 12 | 22.9 | 25 | 23.2 | 36 | 19.9 | 47 | 20.1 | ||||
MAS | 10 | 22.3 | 25 | 21.1 | 40 | 22.5 | 58 | 21.2 | |||||
Red Bull | WEB | 10 | 20.9 | 25 | 20.0 | 39 | 20.7 | 51 | 21.1 | 53 | 20.7 | ||
VET | 12 | 20.7 | 28 | 20.6 | 41 | 19.7 | |||||||
Force India | SUT | 12 | 21.9 | 26 | 20.6 | 50 | 21.8 | 53 | 21.5 | ||||
DIR | 11 | 22.3 | 27 | 20.8 | 42 | 20.9 | |||||||
Sauber | KOB | 12 | 23.7 | 34 | 22.9 | 62 | 21.3 | ||||||
PER | 12 | 22.2 | 24 | 20.6 | 32 | 13.2 | 44 | 20.9 | |||||
Mercedes | ROS | 12 | 20.8 | 27 | 19.9 | 50 | 20.6 | 54 | 23.2 | ||||
MSC | 13 | 21.9 | 26 | 20.1 | |||||||||
HRT | LIU | 12 | 23.6 | 25 | 22.5 | 37 | 27.8 | 48 | 23.0 | 51 | 22.5 | ||
RIC | 13 | 22.8 | 28 | 23.6 | 43 | 21.7 | |||||||
Virgin | GLO | 11 | 22.2 | 28 | 20.6 | 53 | 20.9 | ||||||
DAM | 11 | 25.3 | 29 | 20.9 | 47 | 49.8 | 51 | 22.5 | |||||
Lotus | KOV | 12 | 22.8 | 24 | 22.1 | 43 | 21.0 | 49 | 22.4 | 52 | 21.7 | ||
TRU | 13 | 23.1 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |