1987-04-12
1987-04-12 |
1987-05-17 |
Nigel Mansell remporte le Grand Prix automobile de Saint-Marin 1987 ! Il est suivi par Ayrton Senna pour l'écurie Team Lotus. Michele Alboreto clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Teo Fabi de chez Benetton en 1:29.246 ! À noter que Philippe Streiff est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | SENAyrtonSenna | Team Lotus | 1:25.826 | ||
2 | MANNigelMansell | Williams | +0.120 | ||
3 | PIQNelsonPiquet | Williams | +0.171 | ||
4 | PROAlainProst | McLaren  | +0.309 | ||
5 | FABTeoFabi | Benetton  | +1.444 | ||
6 | BERGerhardBerger | Ferrari | +1.454 | ||
7 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | +2.248 | ||
8 | PATRiccardoPatrese | Brabham  | +2.595 | ||
9 | JOHStefanJohansson | McLaren | +2.882 | ||
10 | CHEEddieCheever | Arrows  | +3.022 | ||
11 | WARDerekWarwick | Arrows | +3.061 | ||
12 | BOUThierryBoutsen | Benetton | +3.082 | ||
13 | NAKSatoruNakajima | Team Lotus | +3.753 | ||
14 | ARNRenéArnoux | Ligier  | +4.035 | ||
15 | DE Andreade Cesaris | Brabham | +4.556 | ||
16 | BRUMartinBrundle | Zakspeed | +5.268 | ||
17 | NANAlessandroNannini | Minardi  | +5.963 | ||
18 | CAMAdriánCampos | Minardi | +5.992 | ||
19 | DANChristianDanner | Zakspeed | +6.077 | ||
20 | GHIPiercarloGhinzani | Ligier | +6.422 | ||
21 | CAFAlexCaffi | Osella | +6.482 | ||
22 | STRPhilippeStreiff | Tyrrell | +7.329 | ||
23 | ALLPhilippeAlliot | Larrousse | +8.020 | ||
24 | CAPIvanCapelli | March | +8.046 | ||
25 | PALJonathanPalmer | Tyrrell | +8.806 | ||
26 | FABPascalFabre | AGS | +10.333 | ||
27 | TARGabrieleTarquini | Osella | +17.620 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |