1987-08-16 |
1987-09-20 |
Ayrton
Senna
Team Lotus
Nelson
Piquet
Williams
Nigel
Mansell
Williams
Le Grand Prix automobile d'Italie 1987 a été remporté par Nelson Piquet ! Il est suivi par Ayrton Senna pour l'équipe Team Lotus. Le podium est complété par Nigel Mansell de Williams. Ayrton Senna a réalisé le meilleur tour en course en 1:26.796 ! Philippe Streiff a remonté de 12 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | PIQNelsonPiquet | Williams | 1:23.460 | ||
2 | MANNigelMansell | Williams | +0.099 | ||
3 | BERGerhardBerger | Ferrari | +0.473 | ||
4 | SENAyrtonSenna | Team Lotus | +1.447 | ||
5 | PROAlainProst | McLaren | +1.486 | ||
6 | BOUThierryBoutsen | Benetton | +1.544 | ||
7 | FABTeoFabi | Benetton | +1.560 | ||
8 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | +1.787 | ||
9 | PATRiccardoPatrese | Brabham | +2.065 | ||
10 | DE Andreade Cesaris | Brabham | +3.342 | ||
11 | JOHStefanJohansson | McLaren | +3.571 | ||
12 | WARDerekWarwick | Arrows | +4.083 | ||
13 | CHEEddieCheever | Arrows | +4.562 | ||
14 | NAKSatoruNakajima | Team Lotus | +4.700 | ||
15 | ARNRenéArnoux | Ligier | +5.486 | ||
16 | DANChristianDanner | Zakspeed | +6.005 | ||
17 | BRUMartinBrundle | Zakspeed | +6.265 | ||
18 | NANAlessandroNannini | Minardi | +6.278 | ||
19 | GHIPiercarloGhinzani | Ligier | +6.438 | ||
20 | CAMAdriánCampos | Minardi | +7.322 | ||
21 | CAFAlexCaffi | Osella | +7.569 | ||
22 | PALJonathanPalmer | Tyrrell | +9.568 | ||
23 | ALLPhilippeAlliot | Larrousse | +9.710 | ||
24 | STRPhilippeStreiff | Tyrrell | +9.804 | ||
25 | CAPIvanCapelli | March | +9.851 | ||
26 | FORFrancoForini | Osella | +10.356 | ||
27 | LARNicolaLarini | Coloni | +12.261 | ||
28 | FABPascalFabre | AGS | +13.219 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |