1964-07-11 |
1964-08-23 |
Graham
Hill
BRM
John
Surtees
Ferrari
Lorenzo
Bandini
Ferrari
John Surtees remporte le Grand Prix automobile d'Allemagne 1964 ! Il est suivi par Graham Hill pour l'écurie BRM. Lorenzo Bandini clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par John Surtees de chez Ferrari en 8:39.0 ! A noter que Tony Maggs est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | SURJohnSurtees | Ferrari ![]() | 8:38.4 | ||
2 | CLAJimClark | Lotus-Climax ![]() | +0.400 | ||
3 | GURDanGurney | Brabham-Climax ![]() | +0.900 | ||
4 | BANLorenzoBandini | Ferrari ![]() | +4.200 | ||
5 | HILGrahamHill | BRM ![]() | +5.400 | ||
6 | BRAJackBrabham | Brabham-Climax ![]() | +8.200 | ||
7 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax ![]() | +8.700 | ||
8 | HILPhilHill | Cooper-Climax ![]() | +14.300 | ||
9 | AMOChrisAmon | Lotus-BRM ![]() | +15.600 | ||
10 | SIFJoSiffert | Brabham-BRM ![]() | +18.500 | ||
11 | GINRichieGinther | BRM ![]() | +19.500 | ||
12 | BONJoBonnier | Brabham-BRM ![]() | +22.900 | ||
13 | HAIMikeHailwood | Lotus-BRM ![]() | +23.500 | ||
14 | TRIMauriceTrintignant | BRM ![]() | +28.400 | ||
15 | ANDBobAnderson | Brabham-Climax ![]() | +29.100 | ||
16 | MAGTonyMaggs | BRM ![]() | +31.200 | ||
17 | SPEMikeSpence | Lotus-Climax ![]() | +31.500 | ||
18 | REVPeterRevson | Lotus-BRM ![]() | +34.600 | ||
19 | MITGerhardMitter | Lotus-Climax ![]() | +35.700 | ||
20 | BAREdgarBarth | Cooper-Climax ![]() | +35.800 | ||
21 | BAGGiancarloBaghetti | BRM ![]() | +36.200 | ||
22 | BUCRonnieBucknum | Honda ![]() | +55.900 | ||
23 | DE Carel Godinde Beaufort | ![]() | +59.500 | ||
24 | PILAndréPilette | Scirocco ![]() | +1:51.000 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |