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Maurice Trintignant

Statistiques de Maurice Trintignant
né le 30 octobre 1917

TRI
Carrière
87
Courses
15
Saison.s
13
Ecurie.s
1950 – 1964
Victoires
22.4%
Podiums
10 11.5%
Dans les points
2124.1%
72 pts total
Pôle positions
P3meilleure Q.
1 pôles grille
Fastest lap
Meilleur tour
11.2%
Abandons (DNF)
4046%
Position Moyenne
P11.3
sur 87 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)40
Top 2 (première ligne)2
Pôles (sur grille)1

Evolution des classements de Maurice Trintignant

Résultats détaillés saison par saison
15 saisons : 1950 - 1964

Saison 1964 BRM
5Courses
P5meilleure arrivée
120%Points
P13meilleure Q.
P13.8Pos. moy.
240%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco BRM BRM
R
13
14
00
12
4French
11
17 16
15
00
19
5British
F
25
00
20
6German
5
14
13
22
13
8Italian
R
21
19
02
16
Saison 1963 Lola
3Courses
P8meilleure arrivée
00%Points
P14meilleure Q.
P9.7Pos. moy.
133.3%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco Lola Lola
R
14
00
12
4French Lotus-Climax Lotus-Climax
8
15
00
17
7Italian BRM BRM
9
20
11
00
19
Saison 1962 Lotus-Climax
8Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P7meilleure Q.
P16.5Pos. moy.
450%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Dutch Lotus-Climax Lotus-Climax
W
Pit start
00
22
2Monaco
R
7
00
22
3Belgian
8
16
15
00
15
4French
7
13
10
00
16
5British
W
Pit start
00
16
6German
R
11
24
00
16
7Italian
R
19
16
00
17
8United States
R
19
14
00
18
Saison 1961 Cooper-Maserati
5Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P16meilleure Q.
P12.4Pos. moy.
240%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco Cooper-Maserati Cooper-Maserati
7
16
14
00
7
3Belgian
R
20
14
00
12
4French
13
23
24
00
15
6German
R
21
19
00
16
7Italian
9
22
16
00
18
Saison 1960 Cooper-Climax
6Courses
P3meilleure arrivée
116.7%Podiums
00%Points
P8meilleure Q.
P13Pos. moy.
350%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Cooper-Climax Cooper-Climax
3
8
10
00
7
2Monaco Cooper-Maserati Cooper-Maserati
R
16
16
00
11
4Dutch
R
19 17
14
00
19
6French
R
18
00
24
7British Aston Martin Aston Martin
11
21
20
00
25
10United States Cooper-Maserati Cooper-Maserati
15
19
18
00
28
Saison 1959 Cooper-Climax
8Courses
P2meilleure arrivée
225%Podiums
562.5%Points
P4meilleure Q.
112.5%Meilleur tour
P5.8Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco Cooper-Climax Cooper-Climax
3
6
8
44
3
3Dutch
8
11
6
04
7
4French
11
8
04
8
5British
5
4
5
26
9
6German
4
13 12
6
39
5
7Portuguese
4
4
6
312
5
8Italian
9
13
9
012
6
9United States
2
5
1
719
5
Saison 1958 Cooper
9Courses
111.1%Victoires
222.2%Podiums
222.2%Points
P5meilleure Q.
P10.1Pos. moy.
333.3%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Cooper Cooper
1
5
88
3
3Dutch
9
8
08
3
5Belgian Maserati Maserati
7
16
08
5
6French BRM BRM
R
8 7
08
5
7British Cooper Cooper
8
12
08
6
8German
3
7
412
6
9Portuguese
8
9
10
012
6
10Italian
R
13
012
6
11Moroccan
R
9
012
7
Saison 1957 Ferrari
3Courses
P4meilleure arrivée
266.7%Points
P6meilleure Q.
P7Pos. moy.
133.3%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Ferrari Ferrari
5
6
22
8
4French
R
8
02
15
5British
4
9
35
10
Saison 1956 Vanwall
5Courses
P10meilleure arrivée
00%Points
P6meilleure Q.
P14.2Pos. moy.
5100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Vanwall Vanwall
R
6
00
23
4Belgian
R
7
00
44
5French Bugatti Bugatti
R
18
00
45
6British Vanwall Vanwall
R
16
00
48
8Italian
R
11
00
54
Saison 1955 Ferrari
6Courses
112.5%Victoires
337.5%Podiums
337.5%Points
P8meilleure Q.
P6.6Pos. moy.
337.5%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Ferrari Ferrari
R
14
03.33
2
1Argentine
3
14 5
1.333.33
2
1Argentine
2
14 1
23.33
2
2Monaco
1
9
811.33
1
4Belgian
6
10
011.33
2
5Dutch
R
8
011.33
3
6British
R
13
011.33
3
7Italian
8
15
011.33
4
Saison 1954 Ferrari
8Courses
P2meilleure arrivée
225%Podiums
562.5%Points
P4meilleure Q.
P6.3Pos. moy.
337.5%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Ferrari Ferrari
4
5
33
4
3Belgian
2
6
69
2
4French
R
9
10
09
2
5British
5
8
211
3
6German
3
7
415
3
7Swiss
R
4
015
3
8Italian
5
11
217
3
9Spanish
R
8
017
4
Saison 1953 Gordini
8Courses
P5meilleure arrivée
225%Points
P4meilleure Q.
P13.8Pos. moy.
450%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Gordini Gordini
7
7
00
8
3Dutch
6
12
00
16
4Belgian
5
8
22
13
5French
R
23
9
02
14
6British
R
8
02
14
7German
R
5
02
14
8Swiss
R
4
02
14
9Italian
5
8
24
12
Saison 1952 Simca
5Courses
P5meilleure arrivée
120%Points
P3meilleure Q.
P16.2Pos. moy.
360%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
4French Simca Simca
5
6
22
16
5British Gordini Gordini
R
21
02
15
6German
R
3
02
15
7Dutch
6
5
02
16
8Italian
R
4
02
17
Saison 1951 Simca
4Courses
P11meilleure arrivée
00%Points
P11meilleure Q.
P14Pos. moy.
4100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
4French Simca Simca
R
18
00
45
6German
R
14
00
44
7Italian
R
12
00
44
8Spanish
R
11
00
45
Saison 1950 Simca
2Courses
P16meilleure arrivée
00%Points
P12meilleure Q.
P18.5Pos. moy.
2100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Simca Simca
R
13
00
25
7Italian
R
12
2
00
63

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint