Statistiques de Maurice Trintignant

né le 30 octobre 1917

87

Course.s

13

Ecurie.s

15

Saison.s

2

Victoire.s (2.4%)

10

Podium.s (11.5%)

P3

Meilleure qualif

1

Pôle.s position (1.2%)

1

Tour le + rapide (1.2%)

21

Dans les points (24.1%)

40

Abandon.s (46%)

P11.3

Position moyenne

Evolution des classements de Maurice Trintignant

Résultats détaillés saison par saison

15 saisons : 1950 - 1964

Saison 1964

5

Courses

P5

Meilleure position

P13

Meilleure qualif

1

Dans les points (20%)

2

Abandon.s (40%)

P13.8

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Monaco	BRM	R	13	14	0	0	12
4	French		11	17 16	15	0	0	19
5	British		F	25		0	0	20
6	German		5	14	13	2	2	13
8	Italian		R	21	19	0	2	16

Saison 1963

3

Courses

P8

Meilleure position

P14

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

1

Abandon.s (33.3%)

P9.7

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Monaco	Lola	R	14		0	0	12
4	French	Lotus-Climax	8	15		0	0	17
7	Italian	BRM	9	20	11	0	0	19

Saison 1962

8

Courses

P7

Meilleure position

P7

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

4

Abandon.s (50%)

P16.5

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Dutch	Lotus-Climax	W	Pit start		0	0	22
2	Monaco		R	7		0	0	22
3	Belgian		8	16	15	0	0	15
4	French		7	13	10	0	0	16
5	British		W	Pit start		0	0	16
6	German		R	11	24	0	0	16
7	Italian		R	19	16	0	0	17
8	United States		R	19	14	0	0	18

Saison 1961

5

Courses

P7

Meilleure position

P16

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

2

Abandon.s (40%)

P12.4

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Monaco	Cooper-Maserati	7	16	14	0	0	7
3	Belgian		R	20	14	0	0	12
4	French		13	23	24	0	0	15
6	German		R	21	19	0	0	16
7	Italian		9	22	16	0	0	18

Saison 1960

6

Courses

P3

Meilleure position

1

Podium.s (16.7%)

P8

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

3

Abandon.s (50%)

P13

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Argentine	Cooper-Climax	3	8	10	0	0	7
2	Monaco	Cooper-Maserati	R	16	16	0	0	11
4	Dutch		R	19 17	14	0	0	19
6	French		R	18		0	0	24
7	British	Aston Martin	11	21	20	0	0	25
10	United States	Cooper-Maserati	15	19	18	0	0	28

Saison 1959

8

Courses

P2

Meilleure position

2

Podium.s (25%)

P4

Meilleure qualif

1

Tour le + rapide (12.5%)

5

Dans les points (62.5%)

0

Abandon.s (0%)

P5.8

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Monaco	Cooper-Climax	3	6	8	4	4	3
3	Dutch		8	11	6	0	4	7
4	French		11	8		0	4	8
5	British		5	4	5	2	6	9
6	German		4	13 12	6	3	9	5
7	Portuguese		4	4	6	3	12	5
8	Italian		9	13	9	0	12	6
9	United States		2	5	1	7	19	5

Saison 1958

9

Courses

1

Victoire.s (11.1%)

2

Podium.s (22.2%)

P5

Meilleure qualif

2

Dans les points (22.2%)

3

Abandon.s (33.3%)

P10.1

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
2	Monaco	Cooper	1	5		8	8	3
3	Dutch		9	8		0	8	3
5	Belgian	Maserati	7	16		0	8	5
6	French	BRM	R	8 7		0	8	5
7	British	Cooper	8	12		0	8	6
8	German		3	7		4	12	6
9	Portuguese		8	9	10	0	12	6
10	Italian		R	13		0	12	6
11	Moroccan		R	9		0	12	7

Saison 1957

3

Courses

P4

Meilleure position

P6

Meilleure qualif

2

Dans les points (66.7%)

1

Abandon.s (33.3%)

P7

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
2	Monaco	Ferrari	5	6		2	2	8
4	French		R	8		0	2	15
5	British		4	9		3	5	10

Saison 1956

5

Courses

P10

Meilleure position

P6

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

5

Abandon.s (100%)

P14.2

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
2	Monaco	Vanwall	R	6		0	0	23
4	Belgian		R	7		0	0	44
5	French	Bugatti	R	18		0	0	45
6	British	Vanwall	R	16		0	0	48
8	Italian		R	11		0	0	54

Saison 1955

8

Courses

1

Victoire.s (16.7%)

3

Podium.s (37.5%)

P8

Meilleure qualif

1

Pôle.s position (16.7%)

3

Dans les points (37.5%)

3

Abandon.s (37.5%)

P6.6

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Argentine	Ferrari	3	14 5		1.33	3.33	2
1	Argentine		R	14		0	3.33	2
1	Argentine		2	14 1		2	3.33	2
2	Monaco		1	9		8	11.33	1
4	Belgian		6	10		0	11.33	2
5	Dutch		R	8		0	11.33	3
6	British		R	13		0	11.33	3
7	Italian		8	15		0	11.33	4

Saison 1954

8

Courses

P2

Meilleure position

2

Podium.s (25%)

P4

Meilleure qualif

5

Dans les points (62.5%)

3

Abandon.s (37.5%)

P6.3

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Argentine	Ferrari	4	5		3	3	4
3	Belgian		2	6		6	9	2
4	French		R	9	10	0	9	2
5	British		5	8		2	11	3
6	German		3	7		4	15	3
7	Swiss		R	4		0	15	3
8	Italian		5	11		2	17	3
9	Spanish		R	8		0	17	4

Saison 1953

8

Courses

P5

Meilleure position

P4

Meilleure qualif

2

Dans les points (25%)

4

Abandon.s (50%)

P13.8

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Argentine	Gordini	7	7		0	0	8
3	Dutch		6	12		0	0	16
4	Belgian		5	8		2	2	13
5	French		R	23	9	0	2	14
6	British		R	8		0	2	14
7	German		R	5		0	2	14
8	Swiss		R	4		0	2	14
9	Italian		5	8		2	4	12

Saison 1952

5

Courses

P5

Meilleure position

P3

Meilleure qualif

1

Dans les points (20%)

3

Abandon.s (60%)

P16.2

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
4	French	Simca	5	6		2	2	16
5	British	Gordini	R	21		0	2	15
6	German		R	3		0	2	15
7	Dutch		6	5		0	2	16
8	Italian		R	4		0	2	17

Saison 1951

4

Courses

P11

Meilleure position

P11

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

4

Abandon.s (100%)

P14

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
4	French	Simca	R	18		0	0	45
6	German		R	14		0	0	44
7	Italian		R	12		0	0	44
8	Spanish		R	11		0	0	45

Saison 1950

2

Courses

P16

Meilleure position

P12

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

2

Abandon.s (100%)

P18.5

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
2	Monaco	Simca	R	13		0	0	25
7	Italian		R	12	2	0	0	63

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint