Statistiques de André Pilette
né le 6 octobre 1918

PIL
15
Course.s
7
Ecurie.s
7
Saison.s
P5
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
1
Dans les points (6.7%)
2
Abandon.s (13.3%)
P15.8
Position moyenne

Evolution des classements de André Pilette

Résultats détaillés saison par saison
7 saisons : 1951 - 1964

Saison 1964
P15
Meilleure position
P20
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (33.3%)
P19.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Scirocco WPit start0021
3BelgianR20 180020
6GermanF24 Pit start0026
Saison 1963
P23
Meilleure position
P23
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P25
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
6German Lotus-Climax F23 Pit start0035
7ItalianF27 Pit start0036
Saison 1961
P33
Meilleure position
P33
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P33
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
7Italian Emeryson F33 Pit start0052
Saison 1956
P6
Meilleure position
P15
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P11
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Monaco Gordini 60014
4Belgian Ferrari 615 Pén. 160022
5French Gordini 1119 0022
7GermanW17 Pit start0027
Saison 1954
P5
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
1
Dans les points (33.3%)
1
Abandon.s (33.3%)
P11.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3Belgian Gordini 58 2211
5British912 0214
6GermanR20 0215
Saison 1953
P11
Meilleure position
P18
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P11
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
4Belgian Connaught 1118 0036
Saison 1951
P6
Meilleure position
P12
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P6
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3Belgian Talbot-Lago 612 60017

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint