7 saisons : 1961 - 1967
Statistiques de l'écurie Lotus-Climax Résultats détaillés, palmarès et graphiques
56
Course.s
7
Saison.s
1961
Année du 1er GP
1967
Année du dernier GP
2
Titre.s de champion du monde
22
Victoire.s (39.3%)
31
Podium.s (13.3%)
28
Pôle.s (50%)
29
Pôle.s position (51.8%)
23Tour le + rapide (41.1%)
50
Dans les points (21.5%)
75
Abandon.s (32.2%)
P13.3
Position moyenne
Evolution des classements de Lotus-Climax
Résultats détaillés saison par saison
Saison 1967
P9
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
1Tour le + rapide (100%)
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P9
Position moyenne
Saison 1966
P3
Meilleure position
1
Podium.s (12.5%)
2
Pôle.s (25%)
3
Dans les points (37.5%)
4
Abandon.s (50%)
P7.8
Position moyenne
Saison 1965
6
Victoire.s (60%)
7
Podium.s (25%)
6
Pôle.s (60%)
6Tour le + rapide (60%)
9
Dans les points (32.1%)
8
Abandon.s (28.6%)
P10.5
Position moyenne
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | South African | Jim Clark | 1 | 1 | 1 | 9 | 9 | 1 |
| Mike Spence | 4 | 4 | 3 | 1 | ||||
| Neville Lederle | F | 22 Pit start | 0 | 1 | ||||
| Ernie Pieterse | F | 25 Pit start | 0 | 1 | ||||
| Clive Puzey | F | 28 Pit start | 0 | 1 | ||||
| 2 | Monaco | Paul Hawkins | 10 | 14 | 0 | 9 | 3 | |
| 3 | Belgian | Jim Clark | 1 | 2 | 1 | 9 | 18 | 2 |
| Mike Spence | 7 | 12 | 8 | 0 | 2 | |||
| 4 | French | Jim Clark | 1 | 1 | 1 | 9 | 27 | 1 |
| Mike Spence | 7 | 10 | 0 | 1 | ||||
| 5 | British | Jim Clark | 1 | 1 | 9 | 36 | 1 | |
| Mike Spence | 4 | 6 | 3 | 1 | ||||
| Brian Gubby | F | 24 Pit start | 0 | 1 | ||||
| 6 | Dutch | Jim Clark | 1 | 2 | 1 | 9 | 45 | 1 |
| Mike Spence | 8 | 8 | 0 | 1 | ||||
| 7 | German | Jim Clark | 1 | 1 | 1 | 9 | 54 | 1 |
| Mike Spence | R | 6 | 0 | 1 | ||||
| Paul Hawkins | R | 20 | 0 | 1 | ||||
| Gerhard Mitter | R | 12 | 0 | 1 | ||||
| 8 | Italian | Jim Clark | 10 | 1 | 1 | 0 | 54 | 1 |
| Mike Spence | 11 | 8 | 0 | 1 | ||||
| Giacomo Russo | R | 20 | 0 | 1 | ||||
| 9 | United States | Jim Clark | R | 2 Pén. 9 | 0 | 54 | 1 | |
| Mike Spence | R | 4 | 0 | 1 | ||||
| Moisés Solana | 12 | 17 | 0 | 1 | ||||
| 10 | Mexican | Jim Clark | R | 1 | 0 | 54 | 1 | |
| Mike Spence | 3 | 6 | 4 | 1 | ||||
| Moisés Solana | R | 9 | 0 | 1 |
Saison 1964
3
Victoire.s (30%)
5
Podium.s (19.2%)
6
Pôle.s (60%)
7
Pôle.s position (70%)
4Tour le + rapide (40%)
11
Dans les points (42.3%)
7
Abandon.s (26.9%)
P8.3
Position moyenne
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Monaco | Jim Clark | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 |
| Peter Arundell | 3 | 6 | 7 | 4 | 2 | |||
| 2 | Dutch | Jim Clark | 1 | 2 | 1 | 9 | 13 | 1 |
| Peter Arundell | 3 | 6 | 6 | 4 | 1 | |||
| 3 | Belgian | Peter Revson | D | 10 | 11 | 0 | 22 | 1 |
| Jim Clark | 1 | 6 | 4 | 9 | 1 | |||
| Peter Arundell | 9 | 4 | 7 | 0 | 1 | |||
| 4 | French | Jim Clark | R | 1 | 3 | 0 | 25 | 1 |
| Peter Arundell | 4 | 4 | 6 | 3 | 1 | |||
| 5 | British | Jim Clark | 1 | 1 | 1 | 9 | 34 | 1 |
| Mike Spence | 9 | 13 | 11 | 0 | 1 | |||
| 6 | German | Jim Clark | R | 2 | 4 | 0 | 34 | 1 |
| Mike Spence | 8 | 17 | 14 | 0 | 1 | |||
| Gerhard Mitter | 9 | 19 | 12 | 0 | 1 | |||
| 7 | Austrian | Chris Amon | R | 17 | 0 | 34 | 2 | |
| Jim Clark | R | 3 | 0 | 2 | ||||
| Mike Spence | R | 8 | 0 | 2 | ||||
| 8 | Italian | Jim Clark | 15 | 4 | 6 | 0 | 35 | 3 |
| Mike Spence | 6 | 8 | 11 | 1 | 3 | |||
| 9 | United States | Jim Clark | 7 | 1 | 0 | 36 | 3 | |
| Jim Clark | R | 1 | 1 | 0 | 3 | |||
| Mike Spence | R | 6 1 | 7 | 0 | 3 | |||
| Walt Hansgen | 5 | 17 | 13 | 2 | 3 | |||
| 10 | Mexican | Jim Clark | 5 | 1 | 1 | 2 | 37 | 3 |
| Mike Spence | 4 | 5 | 3 | 3 | ||||
| Moisés Solana | 10 | 14 | 0 | 3 |
Saison 1963
7
Victoire.s (70%)
9
Podium.s (25%)
7
Pôle.s (70%)
6Tour le + rapide (60%)
10
Dans les points (27.8%)
7
Abandon.s (19.4%)
P12.3
Position moyenne
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Monaco | Jack Brabham | 9 | 16 | 0 | 1 | 4 | |
| Jim Clark | 8 | 1 | 0 | 4 | ||||
| Trevor Taylor | 6 | 9 | 1 | 4 | ||||
| Bernard Collomb | F | 17 Pit start | 0 | 4 | ||||
| 2 | Belgian | Jim Clark | 1 | 8 | 1 | 9 | 10 | 2 |
| Peter Arundell | W | Pit start | 0 | 2 | ||||
| Trevor Taylor | R | 11 | 0 | 2 | ||||
| 3 | Dutch | Jim Clark | 1 | 1 | 1 | 9 | 19 | 1 |
| Trevor Taylor | 10 | 10 | 0 | 1 | ||||
| 4 | French | Jim Clark | 1 | 1 | 1 | 9 | 28 | 1 |
| Peter Arundell | W | 16 Pit start | 0 | 1 | ||||
| Trevor Taylor | 13 | 7 | 0 | 1 | ||||
| Maurice Trintignant | 8 | 15 | 0 | 1 | ||||
| 5 | British | Mike Hailwood | 8 | 17 | 0 | 37 | 1 | |
| Jim Clark | 1 | 1 | 9 | 1 | ||||
| Trevor Taylor | R | 10 | 0 | 1 | ||||
| 6 | German | Jim Clark | 2 | 1 | 6 | 43 | 1 | |
| Trevor Taylor | 8 | 18 | 0 | 1 | ||||
| Bernard Collomb | 10 | 21 | 0 | 1 | ||||
| André Pilette | F | 23 Pit start | 0 | 1 | ||||
| Tim Parnell | F | 25 Pit start | 0 | 1 | ||||
| 7 | Italian | Jim Clark | 1 | 3 | 1 | 9 | 51 | 1 |
| Mike Spence | 13 | 9 | 13 | 0 | 1 | |||
| André Pilette | F | 27 Pit start | 0 | 1 | ||||
| 8 | United States | Pedro Rodríguez | R | 13 | 9 | 0 | 51 | 1 |
| Jim Clark | 3 | 2 | 1 | 4 | 1 | |||
| Trevor Taylor | R | 7 | 14 | 0 | 1 | |||
| Walt Hansgen | W | Pit start | 0 | 1 | ||||
| 9 | Mexican | Pedro Rodríguez | R | 20 | 0 | 54 | 1 | |
| Jim Clark | 1 | 1 | 1 | 9 | 1 | |||
| Trevor Taylor | R | 12 | 0 | 1 | ||||
| Thomas Monarch | W | Pit start | 0 | 1 | ||||
| 10 | South African | Jim Clark | 1 | 1 | 9 | 54 | 1 | |
| Trevor Taylor | 8 | 8 | 0 | 1 | ||||
| Neville Lederle | W | Pit start | 0 | 1 | ||||
| Ernie Pieterse | R | 12 | 0 | 1 |
Saison 1962
3
Victoire.s (33.3%)
4
Podium.s (6.2%)
6
Pôle.s (66.7%)
5Tour le + rapide (55.6%)
9
Dans les points (13.8%)
22
Abandon.s (33.8%)
P14
Position moyenne
Saison 1961
3
Victoire.s (37.5%)
5
Podium.s (7.2%)
1
Pôle.s (12.5%)
1Tour le + rapide (12.5%)
8
Dans les points (11.6%)
26
Abandon.s (37.7%)
P16.8
Position moyenne
Répartition des résultatsAnnée par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats de l'équipe
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel
Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint