Statistiques de Phil Hill
né le 20 avril 1927

HIL
Palmarès
1
Titre.s de Champion du Monde

52Courses
8Saison.s
6Ecurie.s
1958 – 1966
Victoires
35.8%
Podiums
16 30.8%
Dans les points
2038.5%
98 pts total
Pôle positions
611.5%
Fastest lap
Meilleur tour
59.6%
Abandons (DNF)
1426.9%
Position Moyenne
P9.3
sur 52 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)33
Top 2 (première ligne)10
Pôles (sur grille)6

Evolution des classements de Phil Hill

Résultats détaillés saison par saison
8 saisons : 1958 - 1966

Saison 1966
1Courses
P21meilleure arrivée
00%Points
P21meilleure Q.
P21Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
7Italian Eagle-Climax
F
21 Pit start
00
30
Saison 1964
9Courses
P6meilleure arrivée
111.1%Points
P8meilleure Q.
P11.2Pos. moy.
444.4%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Monaco Cooper-Climax
9
9
5
00
9
2Dutch
8
9
13
00
11
3Belgian
R
15
6
00
14
4French
7
10
9
00
13
5British
6
16 15
9
11
13
6German
R
8
10
01
15
7Austrian
R
20
01
17
9United States
R
19
17
01
18
10Mexican
9
15
01
19
Saison 1963
9Courses
P11meilleure arrivée
00%Points
P13meilleure Q.
P17.6Pos. moy.
444.4%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Monaco ATS
W
Pit start
00
18
2Belgian
R
17
00
19
3Dutch
R
13
00
21
4French Lotus-BRM
N
14 13
00
22
5British ATS
W
Pit start
00
26
6German
W
Pit start
00
28
7Italian
11
14
18
00
23
8United States
R
15
17
00
24
9Mexican
R
17
00
25
Saison 1962
6Courses
P2meilleure arrivée
350%Podiums
350%Points
P4meilleure Q.
P9Pos. moy.
233.3%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Dutch Ferrari
3
9
6
44
3
2Monaco
2
9
3
610
2
3Belgian
3
4
6
414
2
5British
R
12
13
014
4
6German
R
12
8
014
5
7Italian
11
15
17
014
5
Saison 1961
7Courses
228.6%Victoires
685.7%Podiums
685.7%Points
571.4%Pôles
228.6%Meilleur tour
P3Pos. moy.
00%Abandons
Champion
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Monaco Ferrari
3
5
4
44
3
2Dutch
2
1
4
610
3
3Belgian
1
1
2
919
1
4French
9
1
1
019
1
5British
2
1
8
625
2
6German
3
1
1
429
2
7Italian
1
4
2
934
1
Saison 1960
9Courses
111.1%Victoires
222.2%Podiums
444.4%Points
111.1%Pôles
111.1%Meilleur tour
P7Pos. moy.
222.2%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Argentine Ferrari
8
6
7
00
9
2Monaco
3
10
6
44
4
4Dutch
R
13
13
04
9
5Belgian
4
4
2
37
6
6French
12
2
2
07
7
7British
7
10
10
07
7
8Portuguese
R
10
3
07
9
9Italian
1
1
1
815
3
10United States Cooper-Climax
6
13
10
116
5
Saison 1959
7Courses
P2meilleure arrivée
342.9%Podiums
457.1%Points
P3meilleure Q.
114.3%Meilleur tour
P6.1Pos. moy.
228.6%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Monaco Ferrari
4
5
7
33
4
3Dutch
6
12
4
03
9
4French
2
3
69
3
6German
3
7 6
4
413
3
7Portuguese
R
7
7
013
4
8Italian
2
5
1
720
4
9United States
R
8
020
4
Saison 1958
4Courses
P3meilleure arrivée
250%Podiums
250%Points
P5meilleure Q.
125%Meilleur tour
P5.5Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
6French Maserati
7
14 13
00
23
8German Ferrari
9
10
00
24
10Italian
3
7
1
55
15
11Moroccan
3
5
49
10

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint