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Phil Hill

Statistiques de Phil Hill
né le 20 avril 1927

HIL
52
Course.s
6
Ecurie.s
8
Saison.s
1
Titre.s de champion du monde
3
Victoire.s (5.8%)
16
Podium.s (30.8%)
6
Pôle.s (11.5%)
Tour le plus rapide5
Tour le + rapide (9.6%)
20
Dans les points (38.5%)
14
Abandon.s (26.9%)
P9.3
Position moyenne

Evolution des classements de Phil Hill

Résultats détaillés saison par saison
8 saisons : 1958 - 1966

Saison 1966
1
Courses
P21
Meilleure position
P21
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P21
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
7Italian Eagle-Climax F21 Pit start0030
Saison 1964
9
Courses
P6
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
1
Dans les points (11.1%)
4
Abandon.s (44.4%)
P11.2
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Cooper-Climax 99 5009
2Dutch89 130011
3BelgianR15 60014
4French710 90013
5British616 1591113
6GermanR8 100115
7AustrianR20 0117
9United StatesR19 170118
10Mexican915 0119
Saison 1963
9
Courses
P11
Meilleure position
P13
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
4
Abandon.s (44.4%)
P17.6
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco ATS WPit start0018
2BelgianR17 0019
3DutchR13 0021
4French Lotus-BRM N14 130022
5British ATS WPit start0026
6GermanWPit start0028
7Italian1114 180023
8United StatesR15 170024
9MexicanR17 0025
Saison 1962
6
Courses
P2
Meilleure position
3
Podium.s (50%)
P4
Meilleure qualif
3
Dans les points (50%)
2
Abandon.s (33.3%)
P9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Dutch Ferrari 39 6443
2Monaco29 36102
3Belgian34 64142
5BritishR12 130144
6GermanR12 80145
7Italian1115 170145
Saison 1961
7
Courses
2
Victoire.s (28.6%)
6
Podium.s (85.7%)
5
Pôle.s (71.4%)
Tour le plus rapide2
Tour le + rapide (28.6%)
6
Dans les points (85.7%)
0
Abandon.s (0%)
P3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Ferrari 35 4443
2Dutch21 46103
3Belgian11 29191
4French91 10191
5British21 86252
6German31 14292
7Italian14 29341
Saison 1960
9
Courses
1
Victoire.s (11.1%)
2
Podium.s (22.2%)
1
Pôle.s (11.1%)
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (11.1%)
4
Dans les points (44.4%)
2
Abandon.s (22.2%)
P7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Argentine Ferrari 86 7009
2Monaco310 6444
4DutchR13 13049
5Belgian44 2376
6French122 2077
7British710 10077
8PortugueseR10 3079
9Italian11 18153
10United States Cooper-Climax 613 101165
Saison 1959
7
Courses
P2
Meilleure position
3
Podium.s (42.9%)
P3
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (14.3%)
4
Dans les points (57.1%)
2
Abandon.s (28.6%)
P6.1
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Ferrari 45 7334
3Dutch612 4039
4French23 693
6German37 644133
7PortugueseR7 70134
8Italian25 17204
9United StatesR8 0204
Saison 1958
4
Courses
P3
Meilleure position
2
Podium.s (50%)
P5
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (25%)
2
Dans les points (50%)
0
Abandon.s (0%)
P5.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
6French Maserati 714 130023
8German Ferrari 910 0024
10Italian37 15515
11Moroccan35 4910

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint