LeLabRacing  Pilotes  Saisons  Ecuries  Circuits  Lexique  Pronostics  À propos
  LeLabRacing  Pilotes  Saisons  Ecuries  Circuits  Lexique  Pronos
AccueilPilotes
Bob Anderson

Statistiques de Bob Anderson
né le 19 mai 1931

AND
26
Course.s
2
Ecurie.s
5
Saison.s
P3
Meilleure position
1
Podium.s (3.8%)
P7
Meilleure qualif
4
Dans les points (15.4%)
8
Abandon.s (30.8%)
P11
Position moyenne

Evolution des classements de Bob Anderson

Résultats détaillés saison par saison
5 saisons : 1963 - 1967

Saison 1967
6
Courses
P5
Meilleure position
P10
Meilleure qualif
1
Dans les points (16.7%)
2
Abandon.s (33.3%)
P10.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Brabham-Climax 510 6225
2MonacoF17 Pit start028
3Dutch917 150210
4Belgian817 140214
5FrenchR14 140216
6BritishR17 170216
Saison 1966
6
Courses
P6
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
1
Dans les points (16.7%)
3
Abandon.s (50%)
P11.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Brabham-Climax R8 0016
3French712 120013
4BritishN10 60015
5DutchR15 140017
6GermanR14 0017
7Italian615 1115
Saison 1965
5
Courses
P9
Meilleure position
P9
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
2
Abandon.s (40%)
P13.6
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Brabham-Climax N12 0016
2Monaco99 0013
4French915 0013
5BritishR17 0015
6DutchR16 0015
Saison 1964
7
Courses
P3
Meilleure position
1
Podium.s (14.3%)
P7
Meilleure qualif
2
Dans les points (28.6%)
1
Abandon.s (14.3%)
P9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Brabham-Climax 712 12007
2Dutch611 8118
4French1215 100111
5British77 80112
6GermanR15 190114
7Austrian314 4510
8Italian1114 150510
Saison 1963
2
Courses
P12
Meilleure position
P16
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P12
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5British Lola 1216 0022
7Italian1219 150025

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint